【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，特别是涉及一种报警链路检测方法、系统、电子设备、存储介质及车辆。
技术介绍
1、目前，智能座舱系统分为安全域和娱乐域。按照音频分类，安全域负责播放与安全相关的提示音，如转向声音，未系安全带提示音，制动系统故障提示音，充电提示音等各种各样的声音，用于提示驾驶员当前车辆的状态。娱乐域主要负责媒体、导航、电话等声音播放。一旦车辆出现异常，无法播放有效的提示音，对于驾驶来说，是非常危险的。
2、有效的检测报警音正常播放，即检测报警音的播放链路是否正常，对于整车的安全驾驶非常重要。现有技术通过检测a2b总线状态，进而判断播放链路是否异常。由于a2b总线是通过master和slave芯片协同工作的，master芯片部署在车机系统csc侧，slave芯片部署在功率放大器侧。由csc的master芯片控制功放的slave芯片工作。由于功放厂商开发的a2b功能参差不齐，有的支持异常检测，有的不支持，导致汽车厂商无法严格通过a2b的状态检测播放链路的完整性，存在较大的不确定性。
3、因此，本申请提供一种报警链路检...
【技术保护点】
1.一种报警链路检测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的报警链路检测方法，其特征在于，所述预设检测机制包括A2B检测机制，所述被动检测机制包括Diag检测机制，所述主动检测机制包括Keepal ive检测机制；
3.根据权利要求2所述的报警链路检测方法，其特征在于，响应于检测启动信号，基于预设检测机制，实时获取报警链路状态信息，其中，所述检测机制包括被动检测机制以及主动检测机制，所述报警链路状态信息根据所述被动检测机制进行获取，具体包括：
4.根据权利要求3所述的报警链路检测方法，其特征在于，基于所述被动检测机制，对获...
【技术特征摘要】
1.一种报警链路检测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的报警链路检测方法，其特征在于，所述预设检测机制包括a2b检测机制，所述被动检测机制包括diag检测机制，所述主动检测机制包括keepal ive检测机制；
3.根据权利要求2所述的报警链路检测方法，其特征在于，响应于检测启动信号，基于预设检测机制，实时获取报警链路状态信息，其中，所述检测机制包括被动检测机制以及主动检测机制，所述报警链路状态信息根据所述被动检测机制进行获取，具体包括：
4.根据权利要求3所述的报警链路检测方法，其特征在于，基于所述被动检测机制，对获取的所述报警链路状态信息进行解析，判断报警链路是否满足预设故障条件，具体包括：
5.根据权利要求2所述的报警链路检测方法，其特征在于，当不满足所述预设故障条件时，基于所述主动检测机制，根据预设检测时间，周期性的对所述报...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓亮，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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