【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械制造，多桨机
技术介绍
随着社会经济的发展和人们对能源的需求，保护固有资源积极发现和探求新 的能源资源是人们始终的奋斗目标。多桨机是一个能利用风力和水力作动力并获 得风力和水力动力为工作机提供动力的机械。公知的风桨机和水桨机装置多为桨 叶组单组机，其工作时功率小。
技术实现思路
本专利技术的多桨机是提供一种工作时间长，功率大的机械，是一种以多桨合力 形式，提高风动力的质量，并对小风的利用起到积极作用，在此基础可产生多种 形式的多桨机和多种功能的多桨机，是一种能够在多种环境中工作的机械。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案是多桨机是由立柱、机架、传动机 构、风桨、工作机尾翼等构成。机架是构成多桨机的条件部分，它以立柱、各层横梁、尾翼梁和前撑梁为纵 梁，在拉丝或拉杆的协助下构成的活动型十字支架，并座落在立柱上的各层转盘 上并以立柱为依托，以立柱为轴心(园心)，在尾翼功能的作用下，使机架正面 处于迎风状态，它可在横梁上再次增设纵梁、竖梁的方式，使其产生新的立体十 字架。为再次产生斜拉，使其形成接力斜拉状态。在其上可安装两个或两个以上 的风桨组可根据...
【技术保护点】
多桨机是由立柱、机架、传动或转动机构，风桨和工作机构成，其特征是在机架上安装有传动机构和风桨叶；以桨叶的合力提高风力及水力的机械动力。 机架由立柱横梁、竖梁、纵梁组成的立式活动十字型框架，横梁上再设有纵梁和竖梁一起组成一个个新的立体十字架梁，有拉丝拉杆进行接力斜拉，机架以各梁的撑力与拉丝拉杆的拉力结合而成，多层横梁的中间横梁与前撑梁和尾翼梁组成的水平十字架梁，座落在设在立柱上的各层转盘上，并与立柱构成活动立体十字架，机架在后部尾翼梁和尾翼的功能作用下使机架携风桨处于正确采风状态，机架外端的下垂力和风对机架的反向冲力，都有由拉丝（拉杆）协助完成； 立柱上设有多层基...
【技术特征摘要】
1、多桨机是由立柱、机架、传动或转动机构，风桨和工作机构成，其特征是在机架上安装有传动机构和风桨叶；以桨叶的合力提高风力及水力的机械动力。机架由立柱横梁、竖梁、纵梁组成的立式活动十字型框架，横梁上再设有纵梁和竖梁一起组成一个个新的立体十字架梁，有拉丝拉杆进行接力斜拉，机架以各梁的撑力与拉丝拉杆的拉力结合而成，多层横梁的中间横梁与前撑梁和尾翼梁组成的水平十字架梁，座落在设在立柱上的各层转盘上，并与立柱构成活动立体十字架，机架在后部尾翼梁和尾翼的功能作用下使机架携风桨处于正确采风状态，机架外端的下垂力和风对机架的反向冲力，都有由拉丝(拉杆)协助完成；立柱上设有多层基座，基座上平面设有框架转盘，转盘是由多个轴承组合为一整体的新式转盘，转盘上设有各层横梁。机架每个横梁上与风桨组相对的另一侧平行设有横传动轴和齿轮室，轴上设有防垂轴承和联轴器，与齿轮室连接，各层间的竖轴两端的伞齿轮均于上下横轴的伞齿轮吻合。每个风桨组的纵轴后部主动伞齿轮与设在齿轮室内的横轴伞齿轮吻合，齿轮室固定在各层横梁上室内有内角和为90度伞齿轮和轴承，各轴的传动都由齿轮室的变向转动连接，使动力的获得和输出成为一体。齿轮室内的伞齿轮可变位、变向安装，使风桨作各种方向运转和交差混合运转；风桨有由风桨臂、风桨叶和弹簧、拉簧、扭簧三种簧中的任意一种簧组成，在某一种簧的作用下，风桨叶在大小风力的情况下，可自行调整受风角度，并能实现闭合，其实，在同一风桨组中两个相邻的风桨叶都在风桨臂与风桨叶之间的某一种簧的作用下，一个桨叶前边缘与另一个桨叶的后边缘沿在无风的情况下闭合。风桨能根据齿轮室内齿轮的反正作同向运转和交差混合方向运转，为此它也有重组同心叠轴反向运转；多桨机包括水面、水力、自动、全轴、悬空、飞行器等技术特征。2、 根据权利要求1所述的多桨机，其特征在于所述机架横梁上有再设支架 的功能，可根据立柱的乘载力继续延伸，所述机架是可根据需要安装一排或一排 以上的横梁，和两个或两个以上的风桨组，多层横梁和横梁上的间隔竖梁形成的 框架梁，其机架定义是凡是...
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