【技术实现步骤摘要】
本申请涉及散热器领域，尤其是涉及一种用于汽车矩阵大灯的调节型散热器。
技术介绍
1、汽车大灯散热器是一种用于车辆前大灯的散热器。它通常由铝合金制成，具有较好的散热性能和耐腐蚀性能，能够有效散发车灯的热量，防止车灯温度过高，从而提高车灯的工作效率和亮度。
2、公开号为cn218064716u的中国技术专利公开了一种led汽车大灯散热器，包括led灯体安装管，led灯体安装管的一侧设置有灯体组件，led灯体安装管的另一侧外壁设有外螺纹，led灯体安装管的一端套设有安装卡座，安装卡座的一侧卡接有散热器本体，散热器本体的一侧卡接有风扇盖，风扇盖内设置有散热风扇。先将安装卡座卡接在散热器本体的右侧，然后将密封垫圈套设在安装卡座上，接着将led灯体安装管穿出安装卡座的内圈，将滑块插入滑槽内，并将外螺纹旋入内螺纹内，led灯体安装管的旋入电源腔内，将安装卡座卡紧，然后将风扇盖卡接在散热器本体的左侧，将卡块插入卡口内，并将散热风扇插入散热腔内，从而方便对散热器本体的安装拆卸作业。
3、针对上述中的相关技术，专利技术人发现存在有以...
【技术保护点】
1.一种用于汽车矩阵大灯的调节型散热器，包括固定板(4)、支架(2)和散热片(1)，所述支架(2)设于所述固定板(4)上，所述散热片(1)设于所述支架(2)上，其特征在于：所述支架(2)上开设有放置槽(21)，所述散热片(1)设于所述放置槽(21)内，所述放置槽(21)长度方向两侧的槽壁上开设有插槽(22)，所述插槽(22)与所述放置槽(21)连通，所述插槽(22)内设有用于抵贴所述散热片(1)底部的弹性片(23)，所述散热片(1)的底部开设有通槽(11)，所述通槽(11)内设有一对卡接凸台(12)，所述放置槽(21)宽度方向两侧的槽壁上分别开设有与所述卡接凸台(12...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车矩阵大灯的调节型散热器，包括固定板(4)、支架(2)和散热片(1)，所述支架(2)设于所述固定板(4)上，所述散热片(1)设于所述支架(2)上，其特征在于：所述支架(2)上开设有放置槽(21)，所述散热片(1)设于所述放置槽(21)内，所述放置槽(21)长度方向两侧的槽壁上开设有插槽(22)，所述插槽(22)与所述放置槽(21)连通，所述插槽(22)内设有用于抵贴所述散热片(1)底部的弹性片(23)，所述散热片(1)的底部开设有通槽(11)，所述通槽(11)内设有一对卡接凸台(12)，所述放置槽(21)宽度方向两侧的槽壁上分别开设有与所述卡接凸台(12)相适配的固定槽(24)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车矩阵大灯的调节型散热器，其特征在于：所述散热片(1)的底部还开设有抵撑槽(13)，所述抵撑槽(13)设于所述通槽(11)的上方且与所述通槽(11)连通，所述卡接凸台(12)远离所述散热片(1)底部的一侧一体成型有抵推槽(122)，所述抵撑槽(13)内设有抵撑推板(14)，且所述抵撑推板(14)一侧和所述卡接凸台(12)的抵推槽(122)抵贴，所述散热片（1）沿长度方向开设有杆槽(16)，所述杆槽(16)和所述抵推槽(122)连通，所述杆槽(16)内设有抵撑推杆(15)，所述抵撑推杆(15)和所述抵撑推板(14)的另一侧固定，所述卡接凸台(12)相互抵贴的一侧开设有弹簧槽(121)，所述弹簧槽(121)内放置有弹簧(17)，所述弹簧(17)的和所述弹簧槽(121)的槽底固定。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车矩阵大灯的调节型散热器，其特征在于：所述散热片(1)在所述杆槽(16)的两侧分别开设有固定仓...
【专利技术属性】
技术研发人员：万海军，傅森，
申请(专利权)人：苏州耀腾光电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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