本技术公开了一种中心距可调传动壳及门窗结构，中心距可调传动壳包括：传动壳上部、传动壳下部；传动壳上部转动设置有驱动件和第一传动件，驱动件与第一传动件传动连接，传动壳下部设置有与第一传动件传动连接的第二传动件以及与第二传动件传动连接的至少一传动杆，第一传动件和第二传动件之间设有一调节区段，在调节区段内，驱动件的中心至传动壳下部的距离可调，且第一传动件始终与第二传动件配合连接。本技术通过在第一传动件和第二传动件之间设置调节区段，并且在调节区段内实现快速调节中心距，同时也保证了传动壳能够正常传动，推动传动壳的标准化，减轻物料管理的负担，降低制造成本及物料管理成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及门窗，特别涉及一种中心距可调传动壳及门窗结构。
技术介绍
1、在门窗锁系统中，传动壳是一个重要的存在，作为不同运动形式的转换装置，是不可或缺的。为了实现门窗的开启与关闭，通常需要转动执手带动传动壳，传动壳再通过铝杆联动门窗上的锁闭件对门窗在开启与锁闭之间切换。常见的传动壳都是中心距固定的，中心距是指传动壳与型材的接触面到主动轮中心的距离，为了满足不同中心距的需求，通常需要做成中心距不同系列的传动壳，导致制造成本高，物料管理成本高。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种中心距可调传动壳及门窗结构，旨在解决现有技术制造成本高，物料管理成本高等问题。
2、本技术实施例提供一种中心距可调传动壳，包括：传动壳上部、传动壳下部；所述传动壳上部转动设置有驱动件和第一传动件，所述驱动件与所述第一传动件传动连接，所述传动壳下部设置有与所述第一传动件传动连接的第二传动件以及与所述第二传动件传动连接的至少一传动杆，
3、所述第一传动件和所述第二传动件之间设有一调节区段，在调节区段内，所述驱动件本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种中心距可调传动壳，包括：传动壳上部、传动壳下部；所述传动壳上部转动设置有驱动件和第一传动件，所述驱动件与所述第一传动件传动连接，所述传动壳下部设置有与所述第一传动件传动连接的第二传动件以及与所述第二传动件传动连接的至少一传动杆，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的中心距可调传动壳，其特征在于，所述调节区段设置在所述第二传动件的上端，所述第一传动件的下端设置有与所述调节区段滑动插接并可带动所述第二传动件的配合孔；或者，所述调节区段设置在所述第一传动件的下端，所述第二传动件的上端设置有与所述调节区段滑动插接并可带动所述第一传动件的配合孔。
>3.根据权利要求1...
【技术特征摘要】
1.一种中心距可调传动壳，包括：传动壳上部、传动壳下部；所述传动壳上部转动设置有驱动件和第一传动件，所述驱动件与所述第一传动件传动连接，所述传动壳下部设置有与所述第一传动件传动连接的第二传动件以及与所述第二传动件传动连接的至少一传动杆，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的中心距可调传动壳，其特征在于，所述调节区段设置在所述第二传动件的上端，所述第一传动件的下端设置有与所述调节区段滑动插接并可带动所述第二传动件的配合孔；或者，所述调节区段设置在所述第一传动件的下端，所述第二传动件的上端设置有与所述调节区段滑动插接并可带动所述第一传动件的配合孔。
3.根据权利要求1所述的中心距可调传动壳，其特征在于，所述传动壳上部包括固定件以及活动部件，所述驱动件和所述第一传动件设置在所述活动部件上，所述固定件的下端与所述传动壳下部固连，所述固定件的上端与所述活动部件可上下移动式连接，以调节所述驱动件的中心到所述传动壳下部的距离。
4.根据权利要求3所述的中心距可调传动壳，其特征在于，所述固定件上端设置有内腔，所述活动部件下端设置有配合段，所述配合段可上下移动式设置在所述内腔内，所述固定件与所述配合段通过第一紧固件可拆卸连接；或者，所述活动部件下端设置有内腔，所述固定件上端设置有配合段，所述配合段可上下移动式设置在所述内腔内，所述活动部件与所述配合段通过第一紧固件可拆卸连接。
5.根据权利要求3所述的中心距可调传动壳，其特征在于，所述活动部件与所述固定件之间设置有若干调节片，用于调整所述活动部件与所述固定件之间的距离；所述活动部件、若干所述调节片、所述固定件...
【专利技术属性】
技术研发人员：李树鹏，罗元梓，张黎明，
申请(专利权)人：深圳好博窗控技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。