【技术实现步骤摘要】
本申请涉及轨道测量领域，尤其是涉及一种轨道交通弯曲测量设备。
技术介绍
1、轨道是用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。也可以是天体在宇宙间运行的路线。也叫轨迹。物体运动的路线，更多的是指有一定规则的，如原子内电子的运动和人造卫星的运行都有一定的轨道。行动应遵循的规则、程序或范围：生产已经走上轨道，铁路上现当代人们出行的主要交通工具，因此不经要注重轨道铺设时的质量，也要注重轨道生产时的质量，像这种直线型铁轨生产中也要注意很多问题，比如铁轨的钢性要合格，还有要耐磨等等，铁轨生产质量中还有弯曲度也要掌握好；
2、针对上述中的相关技术，专利技术人认为目前导轨测量的方法一般采用人工测量或者机器测量的方式，人工测量数据误差较大且效率低下。机器测量一般利用间接性测量的方法，但其只是测量几个固定点的数据值，不能实时正确的反映轨道的真实情况，且现有的装置基本都比较重，自身没有自校准机制，本身误差较大，无法对弯曲变形量进行准确测量。
3、本
技术介绍
所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请
技术介绍
的理解，因此，其可能包括不构成本领...
【技术保护点】
1.一种轨道交通弯曲测量设备，包括两个对称设置的轨道本体(1)，其特征在于：两个所述轨道本体(1)之间固定安装有多个连接板(2)，两个所述轨道本体(1)之间还共同安装有两个移动板(3)，两个所述移动板(3)的上端设置有用于检测弯曲度的检测器(6)，两个所述移动板(3)的之间设置有用于带动检测器(6)移动的传动机构。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通弯曲测量设备，其特征在于：两个所述移动板(3)之间设置有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的上端固定安装有固定杆(5)，所述检测器(6)固定安装在固定杆(5)的上端。
3.根据权利要求2所述的一种轨道...
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通弯曲测量设备，包括两个对称设置的轨道本体(1)，其特征在于：两个所述轨道本体(1)之间固定安装有多个连接板(2)，两个所述轨道本体(1)之间还共同安装有两个移动板(3)，两个所述移动板(3)的上端设置有用于检测弯曲度的检测器(6)，两个所述移动板(3)的之间设置有用于带动检测器(6)移动的传动机构。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通弯曲测量设备，其特征在于：两个所述移动板(3)之间设置有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的上端固定安装有固定杆(5)，所述检测器(6)固定安装在固定杆(5)的上端。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通弯曲测量设...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄中伟，张良标，陈燕，陈望望，
申请(专利权)人：合肥智绘地理信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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