本技术提供了一种用于非道路车辆的后处理装置的装配设备，提高了装配效率，通用性好，包括：基板上设有滑轨、滑块，换型底座上设有定位块；进气管定位组件包括进气法兰定位座，进气法兰定位座上设置有进气法兰定位销，进气法兰定位座通过进气法兰定位销与后处理装置的进气管法兰上的安装孔配合对进气管进行定位；进气管压紧组件包括通过支座安装在滑块上的端盖压板，出气管定位压紧组件包括出气法兰定位座，出气法兰定位座上设置有出气法兰定位销；出气管定位压紧组件还包括通过支座安装在滑块上的端盖压板，抱箍定位组件包括抱箍限位块，抱箍限位块包括两块间隔设置的弧形限位板，抱箍限位块将抱箍卡装在两块弧形限位板之间对抱箍进行定位。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及尾气后处理装置的生产装配设备，具体涉及一种用于非道路车辆的后处理装置的装配设备。
技术介绍
1、dpf单元在柴油车上是表示颗粒捕捉器，在dpf单元发生严重堵塞的情况下，就需要拆卸dpf单元进行人工的清理，为此通常会使用抱箍连接使得dpf单元可可拆卸，如公开号为cn219548967u的一种用于装载机的后处理装置，其通过抱箍连接doc单元和dpf单元，doc单元的前侧和dpf单元的后侧分别设有进气管和出气管，doc单元和dpf单元的壳体上安装有安装抱箍，后处理装置通过安装抱箍固定在安装底板上，安装抱箍与安装底板焊接连接。
2、该款用于非道路车辆的后处理装置在装配时，由于为了适配厂商的发动机产品，进气管和出气管都是有确定的安装角度，在装配时，需要分别对连接有进气管的doc单元、连接有出气管的dpf单元进行装配定位，并且还需要在轴向定位且压紧doc单元与dpf单元，并定位抱箍将doc单元与dpf单元连接在一起，由于该款用于非道路车辆的后处理装置要带有安装底板一起装配，现有的装配设备无法适配，同时考虑到适配不同的厂商的发动机产品，后处理装置在本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于非道路车辆的后处理装置的装配设备，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于非道路车辆的后处理装置的装配设备，其特征在于：在所述基板位于所述滑轨的侧边设置有平行于所述滑轨设置的定位带，所述定位带上设有若干锁定孔，安装有所述换型底座的滑块的侧边上设置有L形锁紧块，螺栓穿过所述L形锁紧块上的通孔和所述锁定孔将所述L形锁紧块和所述定位带固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于非道路车辆的后处理装置的装配设备，其特征在于：在所述换型底座的四角还分别设置有偏心压块，旋转所述偏心压块能够将后处理装置的安装底板固定在所述换型底座上。
>4.根据权利要求1...
【技术特征摘要】
1.一种用于非道路车辆的后处理装置的装配设备，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于非道路车辆的后处理装置的装配设备，其特征在于：在所述基板位于所述滑轨的侧边设置有平行于所述滑轨设置的定位带，所述定位带上设有若干锁定孔，安装有所述换型底座的滑块的侧边上设置有l形锁紧块，螺栓穿过所述l形锁紧块上的通孔和所述锁定孔将所述l形锁紧块和所述定位带固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于非道路车辆的后处理装置的装配设备，其特征在于：在所述换型底座的四角还分别设置有偏心压块，旋转所述偏心压块能够将后处理装置的安装底板固定在所述换型底座上。
4.根据权利要求1所述的一种用于非道路车辆的后处理装置的装配设备，其特征在于：在所述基板位于所述滑轨的两侧分别设置有平行于所述滑轨设置的定位滑轨，所述定位滑轨上对应设有定位滑块，所述抱箍定位组件安装在所述定位滑块上。
5.根据权利要求4所述的一种用于非道路车辆的后处理装置的装配设备，其特征在于：所述定位滑轨上还设置有滑块限位块对所述定位滑块进行限位。
6.根据权利要求1所述的一种用于非道路车辆的后处理装置的装配设备，其特征在于：所述抱箍限位块安装与滑轨配合的滑块上，所述滑块连接有直线驱动装置。
7...
【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，李建华，保金灼，洪文宁，
申请(专利权)人：昆明恒和环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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