【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及雪跑道道面检测，具体为一种极地机场压实雪跑道道面压实度动态检测系统。
技术介绍
1、极地机场是指建在极地地区（比如北极或南极）的机场，由于极地地区的特殊气候和地理条件，极地机场面临着许多挑战，如极端低温、强风、冰雪覆盖等，为了适应这些条件，极地机场通常会采取一系列特殊设计和设施，雪跑道是指在雪地上铺设的用于飞机起降的跑道，在寒冷地区或高海拔地区，雪跑道是一种常见的起降场地类型，雪跑道在一些偏远地区或特殊气候条件下发挥着重要作用，为飞机提供了临时或永久的起降场地。
2、市面上一般的雪跑道道面压实度动态检测系统在对雪跑道道面检测时，无法对雪跑道道面压实情况进行检测，并且无法检测雪跑道上出现未压实情况的具体位置，导致后续处理较为不便，为此，我们提出一种极地机场压实雪跑道道面压实度动态检测系统。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种极地机场压实雪跑道道面压实度动态检测系统。
2、以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术提供如下技术方案：一种极地机场...
【技术保护点】
1.一种极地机场压实雪跑道道面压实度动态检测系统，其特征在于：所述极地机场压实雪跑道道面压实度动态检测系统包括移动模块、感应模块、车轮转速模块、角速度模块、凹陷判断模块、软硬转换模块、软硬曲线模块以及位置警示模块；
2.根据权利要求1所述的一种极地机场压实雪跑道道面压实度动态检测系统，其特征在于：所述移动模块放置在压实雪跑道上，移动模块为能够进行移动的检测车辆，并使检测车辆在雪跑道匀速移动，记录移动的距离，将记录的检测车辆移动距离传输到车轮转速模块中。
3.根据权利要求2所述的一种极地机场压实雪跑道道面压实度动态检测系统，其特征在于：所述感应模...
【技术特征摘要】
1.一种极地机场压实雪跑道道面压实度动态检测系统，其特征在于：所述极地机场压实雪跑道道面压实度动态检测系统包括移动模块、感应模块、车轮转速模块、角速度模块、凹陷判断模块、软硬转换模块、软硬曲线模块以及位置警示模块；
2.根据权利要求1所述的一种极地机场压实雪跑道道面压实度动态检测系统，其特征在于：所述移动模块放置在压实雪跑道上，移动模块为能够进行移动的检测车辆，并使检测车辆在雪跑道匀速移动，记录移动的距离，将记录的检测车辆移动距离传输到车轮转速模块中。
3.根据权利要求2所述的一种极地机场压实雪跑道道面压实度动态检测系统，其特征在于：所述感应模块安装在移动模块的检测车辆轮毂上，当检测车辆移动时，感应模块便会启动，从而对轮毂的实时状态进行感应，得出检测车辆轮毂转动的圈数，并感应检测车辆未经过雪跑道以及经过雪跑道后雪跑道道面的高度，然后将检测车辆轮毂转动的圈数传输到车轮转速模块中。
4.根据权利要求3所述的一种极地机场压实雪跑道道面压实度动态检测系统，其特征在于：所述车轮转速模块安装在移动模块的检测车辆上，能够接收移动模块以及感应模块传输的信息，并能够获取检测车辆轮胎的大小，得出检测车辆轮胎的周长，利用移动模块和感应模块传输的信息能够计算出汽车在设定距离时轮毂预测圈数；
5.根据权利要求3所述的一种极地机场压实雪跑道道面压实度动态检测系统，其特征在于：所述角速度模块安装在检测车辆上，能够获取到感应模块传输的轮毂转动状态，并通过计算得出轮毂转动时的角速度，实时记录轮毂转动的角速度。
...【专利技术属性】
技术研发人员：李思李，田波，谢晋德，张盼盼，权磊，李立辉，何哲，
申请(专利权)人：交通运输部公路科学研究所，
类型：发明
国别省市：
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