一种轻小型车载消防灭火机器人制造技术

本技术涉及一种轻小型车载消防灭火机器人，包括机器人主体，机器人主体的一侧固定连接有金属管，金属管的一端固定连接有进水口，金属管的另一端穿过机器人主体的顶部且固定连接有下法兰。本技术以解决，现有的消防灭火机器人体积较大，重量很重，人力很难抬的动，尺寸又很大，无法放到消防车的储物空间中，因此消防队购买了消防灭火机器人后需要再单独配一台装载机器人的货车，这无疑给消防站增加了采购成本，需要多买一台货车；同时也提高了存储成本，需要再消防站内建立一辆货车的空间；从而增加了人员成本，需要多一个司机来拉机器人，由此对该消防机器人的使用造成了一定的局限性，不利于实际使用的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及消防灭火机器人，尤其涉及一种轻小型车载消防灭火机器人。

技术介绍

1、消防灭火机器人是特种机器人的一种，在消防灭火、抢险救援中愈加发挥举足轻重的作用。尤其随着各种大型石油化工企业、隧道、地铁等不断增多，油品燃气、毒气泄漏爆炸、隧道、地铁坍塌等灾害隐患不断增加。消防机器人能代替消防救援人员进入易燃易爆、有毒、缺氧、浓烟等危险灾害事故现场，进行探测、反馈、处置作业，为及时有效的救援处置大大提高了效率，降低了人员伤亡风险。

2、现有的消防灭火机器人一般都在600kg以上，重量很重，人力很难抬的动，尺寸又很大，无法放到消防车的储物空间中，因此消防队购买了消防灭火机器人后需要再单独配一台装载机器人的货车，这无疑给消防站增加了采购成本，需要多买一台货车；同时也提高了存储成本，需要再消防站内建立一辆货车的空间；从而增加了人员成本，需要多一个司机来拉机器人，由此对该消防机器人的使用造成了一定的局限性，因此不利于实际的使用。

技术实现思路

1、鉴于现有技术中存在的上述问题，本技术的主要目的在于提供一种轻小本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轻小型车载消防灭火机器人，包括机器人主体（1），其特征在于：所述机器人主体（1）的一侧固定连接有金属管（12），所述金属管（12）的一端固定连接有进水口（13），所述金属管（12）的另一端穿过机器人主体（1）的顶部且固定连接有下法兰（14），所述下法兰（14）的顶部固定连接有上法兰（15），所述下法兰（14）与上法兰（15）之间固定连接有固定螺栓（16），所述上法兰（15）的顶部固定连接有连接管（27），所述连接管（27）的外侧固定连接有功能壳体（2），所述功能壳体（2）的内壁之间固定连接有安装板（24），所述安装板（24）的内部固定连接有弯管（26），所述弯管（26）的一端与连...

【技术特征摘要】

1.一种轻小型车载消防灭火机器人，包括机器人主体（1），其特征在于：所述机器人主体（1）的一侧固定连接有金属管（12），所述金属管（12）的一端固定连接有进水口（13），所述金属管（12）的另一端穿过机器人主体（1）的顶部且固定连接有下法兰（14），所述下法兰（14）的顶部固定连接有上法兰（15），所述下法兰（14）与上法兰（15）之间固定连接有固定螺栓（16），所述上法兰（15）的顶部固定连接有连接管（27），所述连接管（27）的外侧固定连接有功能壳体（2），所述功能壳体（2）的内壁之间固定连接有安装板（24），所述安装板（24）的内部固定连接有弯管（26），所述弯管（26）的一端与连接管（27）固定连接，所述弯管（26）的另一端固定连接有旋转接头（25），所述旋转接头（25）的一侧固定连接有l型管（19），所述功能壳体（2）的一侧开设有功能槽（21），所述l型管（19）的一端延伸至功能槽（21）的内部且固定连接有安装管（20），所述安装管（20）的一端固定连接有喷头（18），所述安装管（20）的外侧固定安装有高清摄像头（17），所述功能壳体（2）的内部设置有调节组件，所述调节组件用于带动l型管（19）转动，所述机器人主体（1）的两侧设置有位移组件，所述位移组件用于带动机器人主体（1）移动。

2.根据权利要求1所述的一种轻小型车载消防灭火机器人，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李祥辉，王彦东，董雁斌，
申请(专利权)人：河南云上科技有限公司，
类型：新型
国别省市：