【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及市政桥梁。更具体地说,本专利技术涉及一种y形墩盖梁分段预制安装施工方法。
技术介绍
1、在海外发达城市城区市政桥梁施工中,y盖梁施工时盖梁下双向8车道不分昼夜车流量都很大,当地政府要求封路时间从晚上22:00至第二天04:00,起吊作业只能在夜间封闭道路后进行,施工时间短,且盖梁施工通常采用现浇法进行,存在施工周期长、效率低、占地大、风险高、措施材料利用率低及对周边交通影响大等缺点。
2、为解决现浇法施工中遇到的安全风险高、工效低、高处作业时间长等问题,提出了一种整体预制法,在盖梁施工过程中,在场外整体预制盖梁并运输至现场直接吊装,从而快速、高效的完成桥梁建造,减小对周边交通及环境的影响,提高施工资源的利用率。但在城市高架桥梁的建设中,由于多车道的需要,盖梁的尺寸普遍较大,随之而来的是盖梁的重量变得更大,整体预制的盖梁在市区内运输受到限制,也对现场吊装能力和吊装空间提出更多的要求,这种施工方法在城市桥梁建设应用的局限性逐步显现。
技术实现思路
1、本专利技术还有一
...【技术保护点】
1.一种Y形墩盖梁分段预制安装施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.如权利要求1所述的Y形墩盖梁分段预制安装施工方法,其特征在于,所述支架平台包括:
3.如权利要求2所述的Y形墩盖梁分段预制安装施工方法,其特征在于,两个所述现浇模板分别对应所述Y形墩柱的两个支腿设置,任一现浇模板包括:
4.如权利要求3所述的Y形墩盖梁分段预制安装施工方法,其特征在于,所述Y形墩柱的任一支腿上设有第一钢筋笼,所述第一钢筋笼的下部预埋于对应的支腿内,上部伸入位于其顶部的现浇模板内;
5.如权利要求2所述的Y形墩盖梁分段预制安装施工方法,
...【技术特征摘要】
1.一种y形墩盖梁分段预制安装施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.如权利要求1所述的y形墩盖梁分段预制安装施工方法,其特征在于,所述支架平台包括:
3.如权利要求2所述的y形墩盖梁分段预制安装施工方法,其特征在于,两个所述现浇模板分别对应所述y形墩柱的两个支腿设置,任一现浇模板包括:
4.如权利要求3所述的y形墩盖梁分段预制安装施工方法,其特征在于,所述y形墩柱的任一支腿上设有第一钢筋笼,所述第一钢筋笼的下部预埋于对应的支腿内,上部伸入位于其顶部的现浇模板内;
5.如权利要求2所述的y形墩盖梁分段预制安装施工方法,其特征在于,任一穿心棒伸出所述支腿外部的部分安装有挂座,所述桁架可拆卸的设置在所述挂座上。
6.如权利要求5...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈乐乐,靖丙强,张其,周楷,金勇,崔江涛,章金飞,姜春福,司银先,郭安振,陈苏,熊丰华,蔡森,白婧莉,林文顺,孔磊,
申请(专利权)人:中交二航局第三工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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