一种鼓式刹车片磨损极限加工定位装置制造方法及图纸

技术编号:41432430 阅读:29 留言:0更新日期:2024-05-28 20:28
本技术公开了一种鼓式刹车片磨损极限加工定位装置,包括第一基座和第二基座,第一基座和第二基座上转动的设置有转轴;第一基座的外侧设置有伺服电机,所述伺服电机的输出轴与转轴连接,转轴上设置夹装支板,定位支板的两端设置定位支架,定位支架的两端设置回旋下压气缸,下方设置定位气缸,定位支架的上侧设置与鼓式刹车片相契合的弧面,弧面上设置定位孔,定位气缸的活塞杆上设置于定位孔相配合的定位销,实现了在磨损极限标志加工前对鼓式刹车片的精确对正和两端固定,相较于单侧定位不仅定位精度高,而且避免了加工时刹车片的变形,同时与于自动化生产线的配合好,有利于提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及鼓式刹车片加工设备,一种鼓式刹车片磨损极限加工定位装置


技术介绍

1、刹车片是车辆制动系统中重要的执行部件,刹车片在随着工作时间的增加,其上的耐磨材料厚度逐渐减小;为了保证车辆具有良好的制动效果在刹车片达到一定磨损值后需要及时更换。

2、附图1为目前鼓式刹车片9的常用结构,鼓式刹车片9通过其上开设的铆钉孔901固定在刹车蹄上,其外弧面为摩擦面,内弧面与刹车蹄接触,鼓式刹车片9的侧面设置磨损极限标志用于提示更换;磨损极限标志通常为通过加工装置在刹车片的侧面打磨的出台阶或凹槽。

3、目前,现有设备刻画磨损极限标志时为单侧定位另侧加工,刹车片两侧加工的磨损极限标志有差异;在定位时采用气缸压紧刹车片未加工的一侧,刹车片内弧与模块之间存在间隙从而影响加工精度,而且侧边定位刹车片没有限位支撑,容易导致刹车片在加工中变形,影响成品质量。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服上述技术不足,提出一种鼓式刹车片磨损极限加工定位装置 ,解决现有技术中刻画磨损极限标志时为单侧定位所引起的的技术问本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种鼓式刹车片磨损极限加工定位装置,包括:

2.根据权利要求1所述的一种鼓式刹车片磨损极限加工定位装置,其特征在于:所述夹装机构包括两块平行设置的夹装支板,所述转轴穿过所述夹装支板的中心并固定,所述夹装支板的两端设置有定位支架,所述定位支架的下部与所述夹装支板连接,所述定位支架的上部设置有弧面,所述定位支架的两端设置有回旋下压气缸,所述夹装支板的下方设置有定位气缸,所述定位气缸的活塞杆沿所述定位支架的弧面径向设置,所述定位气缸的活塞杆上设置有定位销,所述定位支架的弧面上设置有与所述定位销相配合的定位孔。

3.根据权利要求2所述的一种鼓式刹车片磨损极限加工定位装...

【技术特征摘要】

1.一种鼓式刹车片磨损极限加工定位装置,包括:

2.根据权利要求1所述的一种鼓式刹车片磨损极限加工定位装置,其特征在于:所述夹装机构包括两块平行设置的夹装支板,所述转轴穿过所述夹装支板的中心并固定,所述夹装支板的两端设置有定位支架,所述定位支架的下部与所述夹装支板连接,所述定位支架的上部设置有弧面,所述定位支架的两端设置有回旋下压气缸,所述夹装支板的下方设置有定位气缸,所述定位气缸的活塞杆沿所述定位支架的弧面径向设置,所述定位气缸的活塞杆上设置有定位销,所述定位支架的弧面上设置有与所述定位销相配合的定位孔。

3.根据权利要求2所述的一种鼓式刹车片磨损极限加工定位装置,其特征在于:所述压板机构包括压板支架和设置在其上的压板气缸,所述压板支架与所述第一基座固定连接,所述压板气缸的活塞杆上设置有压座,所述压座的下方设置有压头,所述压头上设置有导向杆,所述导向杆与所述压座滑动连接并保...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨晋施宏宝张成
申请(专利权)人:湖北德宜智精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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