【技术实现步骤摘要】
本技术涉及密封圈模具，具体来说，涉及一种汽车用封油橡胶密封圈模具。
技术介绍
1、橡胶密封圈作为一种常用机械零件广泛应用于各行各业中，常应用于轴与孔之间的动态密封，主要起到防液体或气体泄漏的作用，汽车用封油橡胶密封圈生产时需要用到橡胶密封圈模具，现有的汽车用封油橡胶密封圈模具不能快速对密封圈进行降温冷却，冷却成型时间长，而且上模具与下模具拆装不便，不便于对上模具与下模具进行拆卸更换。
2、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、针对相关技术中的问题，本技术提出一种汽车用封油橡胶密封圈模具，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
2、为此，本技术采用的具体技术方案如下：
3、一种汽车用封油橡胶密封圈模具，包括底座，所述底座顶部固定设有机架，所述机架顶部固定设有液压杆，所述液压杆底端通过连接件固定连接有上模具，所述上模具顶部对称固定设有半导体制冷片，所述底座顶部设有下模具，且所述下模具底部设有定位组件，所述下模具内部设有冷却水腔，所述下模具前后表面分别设有进水口与出水口。
4、作为优选，定位组件由定位卡槽与定位卡柱组成，且所述定位卡槽与定位卡柱分别设置在底座顶部与下模具底部。
5、作为优选，所述冷却水腔内腔顶部等距固定设有换热翅片。
6、作为优选，所述半导体制冷片顶部散热端等距固定设有散热翅片。
7、作为优选，所述进水口与出水口分别连接冷却水进水管与冷却水出水管。
...【技术保护点】
1.一种汽车用封油橡胶密封圈模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定设有机架(2)，所述机架(2)顶部固定设有液压杆(3)，所述液压杆(3)底端通过连接件(4)固定连接有上模具(5)，所述上模具(5)顶部对称固定设有半导体制冷片(6)，所述底座(1)顶部设有下模具(7)，且所述下模具(7)底部设有定位组件，所述下模具(7)内部设有冷却水腔(8)，所述下模具(7)前后表面分别设有进水口(9)与出水口(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用封油橡胶密封圈模具，其特征在于：定位组件由定位卡槽(11)与定位卡柱(12)组成，且所述定位卡槽(11)与定位卡柱(12)分别设置在底座(1)顶部与下模具(7)底部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用封油橡胶密封圈模具，其特征在于：所述冷却水腔(8)内腔顶部等距固定设有换热翅片(13)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用封油橡胶密封圈模具，其特征在于：所述半导体制冷片(6)顶部散热端等距固定设有散热翅片(14)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用封油橡胶密封圈模具，其特征在
6.根据权利要求5所述的一种汽车用封油橡胶密封圈模具，其特征在于：所述连接件(4)包括插接件(15)与插套(16)，且所述插接件(15)与插套(16)分别设置在液压杆(3)底端与上模具(5)顶部，所述插套(16)外侧对称设有锁紧螺栓(17)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车用封油橡胶密封圈模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定设有机架(2)，所述机架(2)顶部固定设有液压杆(3)，所述液压杆(3)底端通过连接件(4)固定连接有上模具(5)，所述上模具(5)顶部对称固定设有半导体制冷片(6)，所述底座(1)顶部设有下模具(7)，且所述下模具(7)底部设有定位组件，所述下模具(7)内部设有冷却水腔(8)，所述下模具(7)前后表面分别设有进水口(9)与出水口(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用封油橡胶密封圈模具，其特征在于：定位组件由定位卡槽(11)与定位卡柱(12)组成，且所述定位卡槽(11)与定位卡柱(12)分别设置在底座(1)顶部与下模具(7)底部。
3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙献丰，周革，冯华，
申请(专利权)人：太仓市开源橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：
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