【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及打磨设备领域，具体为一种车厢加工用边角打磨设备。
技术介绍
1、打磨一般指借助粗糙物体来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法，主要目的是为了获取特定表面粗糙度，汽车的车厢在生产过程中由于金属之间的焊接往往会有多余毛刺，需要对毛刺进行打磨才能更好地进入下一道工序。
2、现有边角打磨设备通过驱动电机、主动轮、齿轮环等结构，能够对打磨机进行位置调整，使其左右进行往复运动，对车厢部件的不同位置进行反复打磨，提高打磨效果；
3、但是现有的打磨设备通过弹簧的伸缩对车厢进行夹持，需要先使用外力将夹板拉开，使弹簧储存势能，当车厢就位后松开对夹板的拉力，弹簧直接释放势能推动夹板快速夹紧在车厢外侧壁，在夹持的过程中瞬间夹持会对车厢侧壁造成冲击挤压效果，容易造成车厢侧壁在快速受力的过程中变形损坏，同时现有的打磨设备的调节位置的范围有自身的界限受限，无法根据不同尺寸的车厢对应调节打磨位置，降低了打磨设备的通用性和高效性。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种车...
【技术保护点】
1.一种车厢加工用边角打磨设备，其特征在于：包括外板(1)、调距机构、调位机构和打磨机构，所述外板(1)内部设置有可调节打磨组件间距的调距机构，所述调距机构上端外壁安装有夹板(3)，所述夹板(3)外侧位置的外板(1)上端设置有调节打磨组件前后位置的调位机构，所述调位机构上端设置有可调节高度的打磨机构。
2.根据权利要求1所述的一种车厢加工用边角打磨设备，其特征在于：所述调距机构包括内槽(201)，所述内槽(201)内滑动安装有内板(202)，所述内板(202)中心开设有中心槽(203)，所述中心槽(203)前端内壁安装有第一锥形齿轮(204)，所述第一锥形...
【技术特征摘要】
1.一种车厢加工用边角打磨设备，其特征在于：包括外板(1)、调距机构、调位机构和打磨机构，所述外板(1)内部设置有可调节打磨组件间距的调距机构，所述调距机构上端外壁安装有夹板(3)，所述夹板(3)外侧位置的外板(1)上端设置有调节打磨组件前后位置的调位机构，所述调位机构上端设置有可调节高度的打磨机构。
2.根据权利要求1所述的一种车厢加工用边角打磨设备，其特征在于：所述调距机构包括内槽(201)，所述内槽(201)内滑动安装有内板(202)，所述内板(202)中心开设有中心槽(203)，所述中心槽(203)前端内壁安装有第一锥形齿轮(204)，所述第一锥形齿轮(204)前端连接有第一电机(205)，所述中心槽(203)两端内壁安装有第二锥形齿轮(206)，所述内板(202)两端侧壁开设有伸缩槽(207)，所述伸缩槽(207)内安装有第一螺杆(208)，所述第一螺杆(208)外壁套装有伸缩板(209)且伸缩板(209)外端与外板(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车厢加工用边角打磨设备，其特征在于：所述调位机构包括开槽(401)，所述开槽(401)内安装有第二螺杆(402)，所述第二螺杆(402)外壁套装有立板(403)，所述开槽(401)前端位置的外板(1)内部开设有空槽(404)，所述空槽(404)后端内壁安装有第三锥形齿轮(405)，所述空槽(404)上端内壁安装有第四锥形齿轮(406)，所述第四锥形齿轮(406)上端连接有第二电机(407)。
...【专利技术属性】
技术研发人员：何佩，
申请(专利权)人：安徽省顺扬汽车零部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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