【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃料电池，具体地说是一种燃料电池离心泵加注结构及使用方法。
技术介绍
1、燃料电池是一类将燃料化学能直接转换为电能的能量转化装置，由于燃料的比能量高、燃料电池系统结构简单等优点，其在动力电源、备用电源及移动电源领域应用前景广阔。
2、液体循环散热及冷却作为燃料电池热管理设计中重要的设计手段，其具有较高的散热效率和良好的冷却效果，而泵作为驱动液体流动的装置，其设计和选择尤为重要。离心泵凭借在同一输送量下具有占用面积小、重量轻、结构简单紧凑、故障少和易更换维修等优势，其一直是燃料电池液体循环散热及冷却的优先选择。但离心泵的缺点也很明显：第一、运行前必须使泵体内充满液体，否则无法运行；第二、安装或运行条件不妥时，会出现“气缚”现象，进而导致离心泵运行不稳定，甚至出现停止运行的情况，其中离心泵启动前泵体内需充满液体，启动后叶轮高速转动带动液体转动，并且液体被高速抛入蜗形泵壳中，液体在蜗壳内由于流道逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，最后液体以较高压力流出送至需要场所，当液体由叶轮中心流向外缘时，在叶轮中心形成了一...
【技术保护点】
1.一种燃料电池离心泵加注结构，其特征在于：包括液体传热介质容器(7)、循环泵、离心泵和加注元件，其中所述加注元件包括盖体(1)、缸体(2)、进口管路(4)、出口管路(3)和气液分离板(5)，所述盖体(1)设于缸体(2)上端，所述盖体(1)一侧设有加注出液管(101)和加注进液管(102)，所述液体传热介质容器(7)上设有进液管(701)和出液管(702)，且所述加注出液管(101)通过管路与所述进液管(701)相连，所述出液管(702)、循环泵、加注进液管(102)依次通过管路串联，所述盖体(1)下部设有带滤孔(502)的气液分离板(5)，所述离心泵的泵入端和泵出端...
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池离心泵加注结构，其特征在于：包括液体传热介质容器(7)、循环泵、离心泵和加注元件，其中所述加注元件包括盖体(1)、缸体(2)、进口管路(4)、出口管路(3)和气液分离板(5)，所述盖体(1)设于缸体(2)上端，所述盖体(1)一侧设有加注出液管(101)和加注进液管(102)，所述液体传热介质容器(7)上设有进液管(701)和出液管(702)，且所述加注出液管(101)通过管路与所述进液管(701)相连，所述出液管(702)、循环泵、加注进液管(102)依次通过管路串联，所述盖体(1)下部设有带滤孔(502)的气液分离板(5)，所述离心泵的泵入端和泵出端与燃料电池系统相连，所述离心泵的泵体上设有加注输入端和加注输出端，所述进口管路(4)一端插装于缸体(2)内并与所述盖体(1)内部腔体连通、另一端与所述离心泵加注输出端相连，所述出口管路(3)一端与所述缸体(2)内部腔体连通、另一端与所述离心泵加注输入端相连。
2.根据权利要求1所述的燃料电池离心泵加注结构，其特征在于：所述盖体(1)上端设有盖体法兰(103)与所述缸体(2)上端端面配合，并且所述盖体(1)外侧与所述缸体(2)上端内侧之间设有密封圈(6)。
3.根据权利要求1所述的燃料电池离心泵加注结构，其特征在于：所述缸体(2)上端内设有分离固定架(204),且所述分离固定架(204)中部设有中间套管(2041)，所述气液分离板(5)中部设有安装通孔(501)，且所述中间套管(2041)嵌入所述安...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙海，姚子期，孙公权，
申请(专利权)人：中国科学院大连化学物理研究所，
类型：发明
国别省市：
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