【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电缆铺设，具体为一种隧道电力电缆敷设施工装置。
技术介绍
1、电缆是指用于电力、电气及相关传输用途的材料，电缆的芯片多、产品直径大、结构较为复杂，表面设有绝缘层，为了保证电缆能够对各个地方进行电力输送人们常对电缆进行敷设，电缆敷设是指沿经勘查的路由布放、安装电缆以形成电缆线路的过程，对不同地形的情况会用到不同的敷设方式，分为架空、地下(管道和直埋)、水底、墙壁和隧道等几种敷设方式，合理选择电缆的敷设方式对保证线路的传输质量、可靠性和施工维护等都是十分重要的。
2、如中国专利cn202220171749.2公开了一种地铁隧道施工用电缆敷设装置，可知该专利技术能够通过设置的驱动组件与防护部件，在驱动轮的作用下，实现在车体行走的过程中自动放线，无需通过拖拽，避免对内部造成损伤，配合防护部件，避免电缆在铺设时对电缆表面造成损伤，增加了铺设效率的同时，增加了对电缆的防护，实用性强，值得推广。
3、基于现有技术检索，可知，该专利技术通过驱动轮在地面行走来完成自动放线过程，但是在隧道中移动时，路面并非完全平整，存在凹...
【技术保护点】
1.一种隧道电力电缆敷设施工装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的内壁固定连接有支撑横架(2)，且支撑横架(2)的顶部固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的内部转动连接有放置杆(4)，且放置杆(4)的一端部固定连接有第一锥形齿轮(5)，所述支撑横架(2)的底部设置有放线机构(6)，所述车体(1)的顶部设置有辅助组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道电力电缆敷设施工装置，其特征在于，所述放线机构(6)包括套筒(601)，且套筒(601)的顶部固定连接在支撑横架(2)的底部，所述套筒(601)的内壁设置有连接柱(602)，且连接柱(60...
【技术特征摘要】
1.一种隧道电力电缆敷设施工装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的内壁固定连接有支撑横架(2)，且支撑横架(2)的顶部固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的内部转动连接有放置杆(4)，且放置杆(4)的一端部固定连接有第一锥形齿轮(5)，所述支撑横架(2)的底部设置有放线机构(6)，所述车体(1)的顶部设置有辅助组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道电力电缆敷设施工装置，其特征在于，所述放线机构(6)包括套筒(601)，且套筒(601)的顶部固定连接在支撑横架(2)的底部，所述套筒(601)的内壁设置有连接柱(602)，且连接柱(602)的底部固定连接有壳体(603)，所述壳体(603)的一侧内壁转动连接有第一连接杆(604)，且第一连接杆(604)的外壁固定连接有驱动轮(605)，所述第一连接杆(604)的另一端部贯穿壳体(603)的内部固定连接有第二锥形齿轮(606)，且第二锥形齿轮(606)的一侧啮合有第三锥形齿轮(607)。
3.根据权利要求2所述的一种隧道电力电缆敷设施工装置，其特征在于，所述第三锥形齿轮(607)的端部固定连接有第二连接杆(608)，且第二连接杆(608)的外壁转动连接有支撑块(609)，所述支撑块(609)的一侧固定连接在壳体(603)的一侧外壁。
4.根据权利要求3所述的一种隧道电力电缆敷设施工装置，其特征在于，所述第二连接杆(608)的外壁固定连接有第一齿轮(610)，且第一齿轮(610)的一侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：何波，巫平，张成，
申请(专利权)人：安徽尧磊建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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