【技术实现步骤摘要】
本技术涉及温度传感器，具体为一种汽车发动机温度传感器。
技术介绍
1、随着汽车发动机冷却系统的发展，越来越需要监控与冷却系统相关的温度以保障冷却系统的正常运行，然而目前，汽车发动机冷却系统所运用的温度传感器多为模拟温度传感器，这种传感器利用铂热电阻阻值与温度变化的关系来测得相关物质的温度，这种温度传感器一般主要包括热敏电阻、芯片和a\d转换模块，热敏电阻测得物体的电阻并将阻值转化为温度数据，再通过a\d转换模块和芯片将抽象的温度数据转化为具体的温度数值，显示到液晶屏上。
2、如中国专利：“cn215677304u”，该专利公开的技术方案如下：一种温度传感器，以解决现有温度传感器中热敏电阻不易更换的问题，该温度传感器，包括：基座，基座顶面上设置有连接基台；外壳，与基座相连而形成保护腔；传感器单元，安装于基座的连接基台上并位于保护腔内，传感器单元包括热敏电阻；引线，其穿设于基座内，一端与热敏电阻电连接，另一端从基座的底面穿出并用于与外部电路电连接；其中，传感器单元与基座间为可拆卸式连接，外壳与基座间也为可拆卸式连接，本技术提供的...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机温度传感器，包括基座(1)和热敏电阻(8)，其特征在于：所述基座(1)上固定连接有连接基座(4)，所述连接基座(4)上固定连接有连接块B(16)，所述连接块B(16)上固定连接有转轴(17)，所述转轴(17)上转动连接有保护外壳(2)，所述保护外壳(2)上固定连接有连接块A(15)，所述连接块A(15)上固定连接有连接线(14)，所述连接线(14)的另一端固定连接有导热压板(13)，所述连接基座(4)上开设有安装槽(5)，所述连接基座(4)上开设有插座(10)，所述插座(10)内开设有卡槽(11)，所述连接基座(4)下方固定安装有引线(3)；
...【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机温度传感器，包括基座(1)和热敏电阻(8)，其特征在于：所述基座(1)上固定连接有连接基座(4)，所述连接基座(4)上固定连接有连接块b(16)，所述连接块b(16)上固定连接有转轴(17)，所述转轴(17)上转动连接有保护外壳(2)，所述保护外壳(2)上固定连接有连接块a(15)，所述连接块a(15)上固定连接有连接线(14)，所述连接线(14)的另一端固定连接有导热压板(13)，所述连接基座(4)上开设有安装槽(5)，所述连接基座(4)上开设有插座(10)，所述插座(10)内开设有卡槽(11)，所述连接基座(4)下方固定安装有引线(3)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机温度传感器，其特征在于：所述保护外壳(2)的数量为两个，分布在连...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱秀华，刘其彬，乔增辉，
申请(专利权)人：广州恩娅科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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