一种管道开孔封堵用的整体式浮动密封夹板阀制造技术

一种管道开孔封堵用的整体式浮动密封夹板阀，涉及一种阀门。闸板连接在夹板阀壳体内部腔体内的闸板导轨上，闸板尾部通过阀杆螺母螺纹连接阀杆，阀杆固定在盖板中心孔上；连接法兰连接固定涡轮蜗杆减速机，液压马达输出轴插装固定在涡轮蜗杆减速机上，液压马达连接涡轮蜗杆减速机，涡轮蜗杆减速机的输出轴与阀杆尾部连接，阀杆经阀杆螺母连接闸板；机械计数器安装在涡轮蜗杆减速机上；外接连通阀为上下腔体压力平衡阀，外接连通阀，经螺钉连接固定在夹板阀壳体外侧。本技术通过焊接一体的整体结构使得阀门具备密封压力高，更加的安全可靠，且操作简单，维护方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种阀门，具体涉及一种管道开孔封堵用的整体式浮动密封夹板阀，属于油气管道。

技术介绍

1、夹板阀是专门用于在长输油气管线上进行开孔封堵作业的专用阀门，阀门安装在压力管线上的三通或法兰上，通过承装联箱，连接开孔机和封堵器进行带压开孔、封堵，完成对管线进行抢修、换管等施工作业。也可在清管作业中，对某一管段区域的介质流进行堵截或疏通。是管道维抢修作业的必备设备。

2、以往的三片式夹板阀在进行开孔、封堵作业时，并不能与各设备紧凑连接。而且安装不便，结构不紧凑。其夹板阀又很难在开孔机、封堵设备附近的地方安装。

3、在石油天然气管道维修设备中涉及到诸多压力容器，因为管道流体多为高压输送，并且流体均为可燃物，为了施工操作的安全性考虑，阀门的密封性成了整体设备性能的关键。尤其在一些大口径管线的不停输带压开孔封堵中，开孔封堵压力能达到8mpa左右，这种高压和气体介质对三片式阀门的密封效果更是一种考验。现有三片式夹板阀的密封机构，主要是依靠安装在闸板表面嵌与燕尾槽内的橡胶密封圈与上下夹板开口处外侧的环台形成密封面。但是这种结构存在一个缺点：为了使闸版能够顺利开启和关闭，通常闸板与上下夹板之间存在一部分间隙配合；当阀门闸板关闭，单侧存在高压时，闸板受高压介质的压力会向另一侧移动并压紧实现密封，而高压侧的闸板与夹板会形成间隙，导致密封失效，即闸板的上下密封面只有一面起到密封作用，这无疑降低了阀门密封的可靠性。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种管道开孔封堵用的整体式浮动密封夹板阀，该夹板阀壳体采用焊接一体成型，并在夹板阀密封面位置安装浮动密封环，在闸板关闭状态下，即便单侧来压，闸板偏移浮动环依然会紧贴闸板随闸板上下浮动，保证夹板阀的密封性完好。是作为长输管道抢修、大修、清管作业中所必备的整体式浮动密封夹板阀。

2、本技术的目的是通过以下技术方案实现的：

3、一种管道开孔封堵用的整体式浮动密封夹板阀，结构包括焊接制成的夹板阀壳体、闸板、闸板导轨、阀杆、阀杆螺母、盖板、连接法兰、涡轮蜗杆减速机、液压马达、浮动密封环、弹簧、密封圈、外接连通阀、机械计数器、防护罩。所述的闸板通过连接在夹板阀壳体内部腔体内的闸板导轨进行移动，闸板尾部通过阀杆螺母螺纹连接阀杆，阀杆固定在盖板中心孔上。通过连接法兰连接固定涡轮蜗杆减速机，液压马达输出轴插装固定在涡轮蜗杆减速机上，通过液压马达的旋转带动涡轮蜗杆减速机，涡轮蜗杆减速机的输出轴与阀杆尾部连接驱动阀杆旋转，经阀杆螺母带动闸板，实现闸板的开关。

4、所述的机械计数器安装在涡轮蜗杆减速机上显示闸板的开关机位置信息。

5、所述的外接连通阀作为上下腔体的压力平衡阀，外接连通阀通过螺钉连接固定在夹板阀壳体外侧。

6、浮动密封环安装在夹板阀壳体腔体内的上下环槽上，弹簧均布安装在浮动密封环底部，密封圈安装在浮动密封环径向环槽内，密封圆周方向压力。

7、本技术的优点与效果是：

8、1.本技术通过焊接一体的整体结构使阀门更加的安全可靠，且操作简单，维护方便。外接的连通阀更加简化了操作难度，安全系数大大增加，浮动密封环在闸板关闭状态下，即便单侧来压，闸板偏移浮动环依然会紧贴闸板随闸板上下浮动，保证夹板阀的密封性。

9、2.本技术采用一体式整体结构使得阀门具备密封压力高、安全可靠的特点。通过浮动密封形式提高了石油天然气闸板阀的密封性能和使用可靠性。采用液压马达驱动涡轮蜗杆减速机带动阀杆旋转使闸板开关省时省力，并可通过机械计数器观察实时位置。夹板阀壳体外侧面设有平衡闸板两侧压力的连通阀块，通过板式球阀控制开关，使夹板阀需要压力平衡时操作更加简便，且易于维护。是长输管道抢修、大修、清管作业中所必备的配套设备。

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【技术保护点】

1.一种管道开孔封堵用的整体式浮动密封夹板阀，其特征在于，所述夹板阀包括焊接制成的夹板阀壳体（1）、闸板（2）、闸板导轨（3）、阀杆（4）、阀杆螺母（5）、盖板（6）、连接法兰（7）、涡轮蜗杆减速机（8）、液压马达（9）、浮动密封环（10）、弹簧（11）、密封圈（12）、外接连通阀（13）、机械计数器（14）；其闸板（2）连接在夹板阀壳体（1）内部腔体内的闸板导轨（3）上，闸板尾部通过阀杆螺母（5）螺纹连接阀杆（4），阀杆固定在盖板中心孔上；连接法兰（7）连接固定涡轮蜗杆减速机（8），液压马达（9）输出轴插装固定在涡轮蜗杆减速机（8）上，液压马达（9）连接涡轮蜗杆减速机（8），涡轮蜗杆减速机（8）的输出轴与阀杆（4）尾部连接，阀杆经阀杆螺母（5）连接闸板；机械计数器（14）安装在涡轮蜗杆减速机（8）上；外接连通阀（13）为上下腔体压力平衡阀，外接连通阀（13），经螺钉连接固定在夹板阀壳体（1）外侧。

2.根据权利要求1所述的一种管道开孔封堵用的整体式浮动密封夹板阀，其特征在于，所述浮动密封环（10）安装在夹板阀壳体（1）腔体内的上下环槽上。

3.根据权利要求1所述的一种管道开孔封堵用的整体式浮动密封夹板阀，其特征在于，所述弹簧（11）均布安装在浮动密封环（10）底部。

4.根据权利要求1所述的一种管道开孔封堵用的整体式浮动密封夹板阀，其特征在于，所述密封圈（12）安装在浮动密封环（10）径向环槽内。

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【技术特征摘要】

1.一种管道开孔封堵用的整体式浮动密封夹板阀，其特征在于，所述夹板阀包括焊接制成的夹板阀壳体（1）、闸板（2）、闸板导轨（3）、阀杆（4）、阀杆螺母（5）、盖板（6）、连接法兰（7）、涡轮蜗杆减速机（8）、液压马达（9）、浮动密封环（10）、弹簧（11）、密封圈（12）、外接连通阀（13）、机械计数器（14）；其闸板（2）连接在夹板阀壳体（1）内部腔体内的闸板导轨（3）上，闸板尾部通过阀杆螺母（5）螺纹连接阀杆（4），阀杆固定在盖板中心孔上；连接法兰（7）连接固定涡轮蜗杆减速机（8），液压马达（9）输出轴插装固定在涡轮蜗杆减速机（8）上，液压马达（9）连接涡轮蜗杆减速机（8），涡轮蜗杆减速机（8）的输出轴与阀杆（4）尾部...

【专利技术属性】
技术研发人员：马成民，陈金涛，李铭，霍明蕊，李宁，赵旭磊，
申请(专利权)人：中船重工沈阳辽海输油设备有限公司，
类型：新型
国别省市：