一种复合材料零部件切割工装制造技术

技术编号:41409521 阅读:24 留言:0更新日期:2024-05-20 19:36
本技术涉及零部件切割技术领域,且公开了一种复合材料零部件切割工装,包括架体,所述架体的内部开设有放置槽,所述放置槽的内部设置有横向支撑条与纵向支撑条,所述纵向支撑条位于横向支撑条的上部,所述架体的内部均开设有作用槽,所述架体的上部设置有移动架,所述移动架的底部活动连接在作用槽的内部,所述移动架的内部均螺接有转动栓,所述转动栓的底部设置有橡胶垫,本新型方案使得激光切割装置更好的对汽车零部件进行切割工作,避免汽车零部件在进行切割时,汽车零部件的位置产生偏移现象,可通过调节两组移动架的位置,以对不同长度的汽车零部件进行加工工作,提高该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于零部件切割,具体为一种复合材料零部件切割工装


技术介绍

1、复合材料使用的历史可以追溯到古代。从古至今沿用的稻草或麦秸增强粘土和已使用上百年的钢筋混凝土均由两种材料复合而成。20世纪40年代,因航空工业的需要,发展了玻璃纤维增强塑料,从此出现了复合材料这一名称。50年代以后,陆续发展了碳纤维、石墨纤维和硼纤维等高强度和高模量纤维。70年代出现了芳纶纤维和碳化硅纤维。这些高强度、高模量纤维能与合成树脂、碳、石墨、陶瓷、橡胶等非金属基体或铝、镁、钛等金属基体复合,构成各具特色的复合材料。

2、汽车配件用复合材料零部件在进行切割时,普遍采用激光切割的方式对汽车复合材料零部件进行切割工作,但通过激光对板式部件进行切割时,需要对板体的位置进行固定,以防止板体的位置在切割时产生位置偏移现象,导致零部件在切割时容易产生角度偏移现象,为此,我们提出了一种复合材料零部件切割工装。


技术实现思路

1、针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种复合材料零部件切割工装,有效的解决了
技术介绍
中提出的问题本文档来自技高网
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【技术保护点】

1.一种复合材料零部件切割工装,其特征在于:包括架体(10),所述架体(10)的内部开设有放置槽(11),所述放置槽(11)的内部设置有横向支撑条(12)与纵向支撑条(13),所述纵向支撑条(13)位于横向支撑条(12)的上部,所述架体(10)的内部均开设有作用槽(14),所述架体(10)的上部设置有移动架(15),所述移动架(15)的底部活动连接在作用槽(14)的内部,所述移动架(15)的内部均螺接有转动栓(16),所述转动栓(16)的底部设置有橡胶垫(17)。

2.根据权利要求1所述的一种复合材料零部件切割工装,其特征在于:所述作用槽(14)的两侧均开设有轨道槽(140)...

【技术特征摘要】

1.一种复合材料零部件切割工装,其特征在于:包括架体(10),所述架体(10)的内部开设有放置槽(11),所述放置槽(11)的内部设置有横向支撑条(12)与纵向支撑条(13),所述纵向支撑条(13)位于横向支撑条(12)的上部,所述架体(10)的内部均开设有作用槽(14),所述架体(10)的上部设置有移动架(15),所述移动架(15)的底部活动连接在作用槽(14)的内部,所述移动架(15)的内部均螺接有转动栓(16),所述转动栓(16)的底部设置有橡胶垫(17)。

2.根据权利要求1所述的一种复合材料零部件切割工装,其特征在于:所述作用槽(14)的两侧均开设有轨道槽(140),所述移动架(15)支撑脚的两侧均设置有滚轮(150),所述滚轮(150)活动连接在轨道槽(140)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种复合材料零部件切割工装,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶未来张世伟刘健
申请(专利权)人:镇江澳盛轻量化汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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