【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轴承领域，尤其是涉及一种转向柱用支撑轴承组件。
技术介绍
1、伸缩转向柱通过允许轴或者套管的一部分在另一部分之上伸缩移动，从而能够调节转向柱的长度，以匹配不同的使用需求，伸缩转向柱的结构包括伸缩套管和伸缩轴两个部分，其中伸缩套管包括相互嵌套的上管套部分和下管套部分，而伸缩轴包括相互嵌套的上轴和下轴，现有的伸缩转向柱在装配时，上轴的端部与上管套之间装配有轴承，使得上轴可以相对上管套旋转，下轴的端部与下管套之间装配有轴承，使得下轴可以相对下管套旋转，上轴端部连接方向盘，当上轴旋转时，其旋转力传递给下轴，使得下轴同步旋转。
2、由于上轴与下轴为嵌套结构，汽车在颠婆路段行驶时，上轴与下轴的连接处在使用时容易出现晃动的情况，从而降低了操舵时的旋转精度。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服
技术介绍
中的缺陷，提供一种转向柱用支撑轴承组件，装配在伸缩转向柱上轴与下轴的连接处，消除振动从而确保旋转时的精度。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种转向柱用支撑轴承组件, 包括外卡套，轴承及内套筒，所述内套筒插装在轴承的孔内，所述外卡套具有包裹轴承的圆柱面，圆柱面的一端具有外扩的齿形面，另一端具有多个卡爪。
3、优选的，所述轴承包括外圈，内圈，位于外圈与内圈之间的多个滚动元件，以及用于保持所述滚动元件的保持架，所述内套筒插装在内圈的孔内。
4、优选的，所述内套筒一端的外壁上具有环形限位凸起，对内圈一侧进行轴向限位的，所述
5、优选的，所述内套筒远离环形限位凸起的另一端，圆周等间隔设有多个钩状物，对内圈另一侧进行限位。
6、优选的，所述内套筒内壁上圆周间隔设有多个轴向贯穿的槽体。
7、优选的，所述圆柱面内壁上与齿形面的连接处设有环形凸起，对外圈一端进行轴向限位。
8、优选的，所述齿形面由圆周等间隔分布在圆柱面端部的多个弹性齿片形成，且弹性齿片向外倾斜。
9、优选的，至少两个相对的齿片外部设有楔形凸起。
10、优选的，多个卡爪圆周等间隔设置在圆柱面端部，对外圈另一端进行轴向限位。
11、与现有技术相比，本专利技术所揭示的一种转向柱用支撑轴承组件，具有如下有益效果：
12、具有内套筒可以实现与转向柱上轴的紧固装配，内套筒上设置的钩状物及环形限位凸起可以实现对轴承内圈两端的限位，避免使用时轴承与内套筒分离；
13、设置外卡套实现与转向柱上套筒的紧固装配，外卡套结构中的卡勾与环形凸起实现对轴承外圈的两端限位，避免使用时轴承与外卡套分离；
14、外扩的齿形面在与上管套内壁装配后提供向外的推力，形成套筒与轴之间的径向支撑，消除晃动带来的错位，从而确保旋转精度。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种转向柱用支撑轴承组件,其特征在于：包括外卡套，轴承及内套筒，所述内套筒插装在轴承的孔内，所述外卡套具有包裹轴承的圆柱面，圆柱面的一端具有外扩的齿形面，另一端具有多个卡爪。
2.根据权利要求1所述的一种转向柱用支撑轴承组件，其特征在于：所述轴承包括外圈，内圈，位于外圈与内圈之间的多个滚动元件，以及用于保持所述滚动元件的保持架，所述内套筒插装在内圈的孔内。
3.根据权利要求2所述的一种转向柱用支撑轴承组件，其特征在于：所述内套筒一端的外壁上具有环形限位凸起，对内圈一侧进行轴向限位的，所述内套筒侧壁上开设有一轴向贯穿的开口。
4.根据权利要求3所述的一种转向柱用支撑轴承组件，其特征在于：所述内套筒远离环形限位凸起的另一端，圆周等间隔设有多个钩状物，对内圈另一侧进行限位。
5.根据权利要求4所述的一种转向柱用支撑轴承组件，其特征在于：所述内套筒内壁上圆周间隔设有多个轴向贯穿的槽体，槽体设有翘起的弹片，在外力的作用下弹片折叠在槽体内。
6.根据权利要求2所述的一种转向柱用支撑轴承组件，其特征在于：所述圆柱面内壁上与齿形面的
7.根据权利要求6所述的一种转向柱用支撑轴承组件，其特征在于：所述齿形面由圆周等间隔分布在圆柱面端部的多个弹性齿片形成，且弹性齿片向外倾斜。
8.根据权利要求7所述的一种转向柱用支撑轴承组件，其特征在于：至少两个相对的齿片外部设有楔形凸起。
9.根据权利要求2所述的一种转向柱用支撑轴承组件，其特征在于：多个卡爪圆周等间隔设置在圆柱面端部，对外圈另一端进行轴向限位。
...【技术特征摘要】
1.一种转向柱用支撑轴承组件,其特征在于：包括外卡套，轴承及内套筒，所述内套筒插装在轴承的孔内，所述外卡套具有包裹轴承的圆柱面，圆柱面的一端具有外扩的齿形面，另一端具有多个卡爪。
2.根据权利要求1所述的一种转向柱用支撑轴承组件，其特征在于：所述轴承包括外圈，内圈，位于外圈与内圈之间的多个滚动元件，以及用于保持所述滚动元件的保持架，所述内套筒插装在内圈的孔内。
3.根据权利要求2所述的一种转向柱用支撑轴承组件，其特征在于：所述内套筒一端的外壁上具有环形限位凸起，对内圈一侧进行轴向限位的，所述内套筒侧壁上开设有一轴向贯穿的开口。
4.根据权利要求3所述的一种转向柱用支撑轴承组件，其特征在于：所述内套筒远离环形限位凸起的另一端，圆周等间隔设有多个钩状物，对内圈另一侧进行限位。
【专利技术属性】
技术研发人员：金明俊，王晨曦，
申请(专利权)人：吉明美汽配南通有限公司，
类型：发明
国别省市：
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