【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路护栏，更具体地说，涉及一种新型高强度自适应高速公路护栏。
技术介绍
1、公路防撞护栏是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。
2、目前，高速公路护栏在使用过程中，由于车辆的碰撞极易导致护栏板进行轴向和径向的变形，进而导致断裂形成缺口，同时护栏板连接处容易脱落，降低了护栏的自适应性能和防护强度。
3、例如，公告号cn205296013u公开的一种高度自适应的高速公路护栏，包括防阻块、立柱与护板，防阻块的一侧固定在立柱顶部，立柱的底部固定在地底，护板通过螺栓固定在防阻块的另一侧上，立柱和\或防阻块和\或护板为耐候钢材料，防阻块包括多边形框架结构，包括固定在立柱顶部的第一竖直板。
4、由上述公开方案可知，护板为波纹板拼接而成，在受到碰撞变形后无法进行长度方向的缓冲自适应，降低了护栏的自适应性能，而且连接处强度不足，容易导致护板脱落，降低了护栏的防护强度。
技术实现思路
1、针对现有技...
【技术保护点】
1.一种新型高强度自适应高速公路护栏，包括立柱(1)，所述立柱(1)的一端设有底座(11)，所述底座(11)的表面通过螺栓(13)紧固有预埋座(12)，其特征在于：所述立柱(1)的表面通过定位螺栓(32)紧固有连接板(3)，所述连接板(3)的侧面固定连接有对称的缓冲板(33)，所述缓冲板(33)的一侧固定连接有连接套(34)，所述连接套(34)的侧面可拆卸连接有波纹护栏板(2)，所述波纹护栏板(2)的端部设置有加强块(21)。
2.根据权利要求1所述的一种新型高强度自适应高速公路护栏，其特征在于：所述加强块(21)的表面设有通孔(22)，所述连接套(34)...
【技术特征摘要】
1.一种新型高强度自适应高速公路护栏，包括立柱(1)，所述立柱(1)的一端设有底座(11)，所述底座(11)的表面通过螺栓(13)紧固有预埋座(12)，其特征在于：所述立柱(1)的表面通过定位螺栓(32)紧固有连接板(3)，所述连接板(3)的侧面固定连接有对称的缓冲板(33)，所述缓冲板(33)的一侧固定连接有连接套(34)，所述连接套(34)的侧面可拆卸连接有波纹护栏板(2)，所述波纹护栏板(2)的端部设置有加强块(21)。
2.根据权利要求1所述的一种新型高强度自适应高速公路护栏，其特征在于：所述加强块(21)的表面设有通孔(22)，所述连接套(34)的表面设有与通孔(22)同心同轴的连接孔(36)，所述通孔(22)和连接孔(36)的内壁套接有连接螺栓(37)。
3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵金红，邱桂宝，
申请(专利权)人：山东轩腾交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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