用于汽车B柱的自动超声波焊接线的卡扣装配治具制造技术

本技术公开了用于汽车B柱的自动超声波焊接线的卡扣装配治具，包括载台，所述载台的内部设置有预留槽，所述载台的底端安装有支柱，所述载台的顶端安装有滑台气缸一、滑台气缸二、滑台气缸三，且滑台气缸一、滑台气缸二、滑台气缸三均通过固定板固定在载台的顶端。本技术通过设置有滑道一、拉板、滑动槽、卡爪以及滑道二，实现了对卡扣的固定，卡扣可放置在滑道一和拉板内部的滑槽中，滑台气缸一、滑台气缸二、滑台气缸三的运作，会进行回缩，带动拉板向一侧移动，间接的带动滑槽中的卡扣移动，在拉扯力的作业下，控制卡扣卡入汽车B柱组件的安装孔中，从而使该装配治具具有自动装配的功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制造，具体为用于汽车b柱的自动超声波焊接线的卡扣装配治具。

技术介绍

1、汽车b柱的位置通常是指车辆侧面上，从车头到车尾的第二个立柱，也就是紧挨着车后座的柱子。在车辆侧面上，车b柱通常与车a柱、车c柱、车d柱等其他立柱一起构成了整个车身的框架结构，汽车b柱组件进行自动超声波焊接线加工时，需要将卡扣安装在汽车b柱组件上，此项工作一般采用人工安装的方式操作，安装工人需要对卡扣进行逐一安装，并使用较大的力气，将卡扣卡入对应的安装孔中，费时费力，且安装效率较低，因此，现提供一种用于汽车b柱的自动超声波焊接线的卡扣装配治具。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供用于汽车b柱的自动超声波焊接线的卡扣装配治具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于汽车b柱的自动超声波焊接线的卡扣装配治具，包括载台，所述载台的内部设置有预留槽，所述载台的底端安装有支柱，所述载台的顶端安装有滑台气缸一、滑台气缸二、滑台气缸三，且滑台气缸一、滑台气缸二、滑台气缸三均通过固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.用于汽车B柱的自动超声波焊接线的卡扣装配治具，包括载台(1)，其特征在于：所述载台(1)的内部设置有预留槽(13)，所述载台(1)的底端安装有支柱(4)，所述载台(1)的顶端安装有滑台气缸一(2)、滑台气缸二(9)、滑台气缸三(11)，且滑台气缸一(2)、滑台气缸二(9)、滑台气缸三(11)均通过固定板(3)固定在载台(1)的顶端，所述滑台气缸一(2)、滑台气缸二(9)、滑台气缸三(11)的一侧均安装有拉板(14)，三组所述拉板(14)的内部设置有滑动槽(16)，所述拉板(14)的底端位于载台(1)的顶端安装有滑道一(8)。

2.根据权利要求1所述的用于汽车B柱的自动超声...

【技术特征摘要】

1.用于汽车b柱的自动超声波焊接线的卡扣装配治具，包括载台(1)，其特征在于：所述载台(1)的内部设置有预留槽(13)，所述载台(1)的底端安装有支柱(4)，所述载台(1)的顶端安装有滑台气缸一(2)、滑台气缸二(9)、滑台气缸三(11)，且滑台气缸一(2)、滑台气缸二(9)、滑台气缸三(11)均通过固定板(3)固定在载台(1)的顶端，所述滑台气缸一(2)、滑台气缸二(9)、滑台气缸三(11)的一侧均安装有拉板(14)，三组所述拉板(14)的内部设置有滑动槽(16)，所述拉板(14)的底端位于载台(1)的顶端安装有滑道一(8)。

2.根据权利要求1所述的用于汽车b柱的自动超声波焊接线的卡扣装配治具，其特征在于：所述拉板(14)一侧的底端安装有卡爪(17)，且卡爪(17)的底端安装有垫片(18)。

3.根据权利要求1所述的用于汽车b柱的自动超声波焊接线的卡扣装配治具，其特征在于：三组所述滑动槽(16)的位置分别与滑道一(8)、滑道二(19)内部滑槽的位置相对应，所述滑动槽(16)与滑道一(8)、滑道二(19)之间呈相互平行。

4.根据权利要求1所述的用于汽车b柱的自动超声波...

【专利技术属性】
技术研发人员：李韶平，岳维维，汪乐先，
申请(专利权)人：蒙德拉贡自动化设备昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：