一种内磁控飞轮阻力调节装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种内磁控飞轮阻力调节装置，包括金属飞轮、内盘、磁瓦部、导电层和阻力调节组件；金属飞轮的内侧环绕内盘，金属飞轮的内侧壁固定有导电层，磁瓦部位于内盘上的周边，磁瓦部的一端与内盘活动连接，阻力调节组件设置于内盘上，阻力调节组件与磁瓦部的另一端传动连接。在阻力调节组件进行运行传动磁瓦部的两侧向外移动时，磁瓦部进行靠近金属飞轮，则磁瓦部与金属飞轮之间产生的磁感线量变多，则内盘与金属飞轮之间的磁控阻力变大。通过阻力调节组件运行来控制磁瓦部远离或靠近金属飞轮，进而来调节内盘与金属飞轮之间的磁控阻力大小，本发明专利技术结构简单方便制造，且传动高效可靠和生产成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及内磁控飞轮，尤其涉及一种内磁控飞轮阻力调节装置。

技术介绍

1、在一些健身运动器材中，比如健身单车需使用一个阻力控制装置来控制运转时的阻力，以促进使用者肌肉发力，从而提升运动的强度。

2、现有技术的飞轮阻力调节装置中，有采用摩擦片进行摩擦飞轮而产生阻力进行调节的方式，但该摩擦调节阻力方式需要时常维护更换摩擦片，则增加使用成本，以及摩擦调节阻力方式易产生摩擦噪音，易影响用户体验。以及现有技术的飞轮阻力调节装置中，还采用通过控制电磁铁中的电流来达到调节飞轮阻力的目的，但是该结构需要额外配置电磁铁结构及相关电路，增加了制造难度以及增加制造成本。

技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷，本专利技术的目的是提供一种内磁控飞轮阻力调节装置。

2、根据本专利技术提供的内磁控飞轮阻力调节装置，包括金属飞轮、内盘、磁瓦部、导电层和阻力调节组件；所述金属飞轮的内侧环绕所述内盘，所述金属飞轮的内侧壁固定有所述导电层，所述磁瓦部位于所述内盘上的周边，所述磁瓦部的一端与所述内盘活动连接，所述阻力调本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种内磁控飞轮阻力调节装置(100)，其特征在于，包括金属飞轮(10)、内盘(30)、磁瓦部(50)、导电层(20)和阻力调节组件(40)；所述金属飞轮(10)的内侧环绕所述内盘(30)，所述金属飞轮(10)的内侧壁固定有所述导电层(20)，所述磁瓦部(50)位于所述内盘(30)上的周边，所述磁瓦部(50)的一端与所述内盘(30)活动连接，所述阻力调节组件(40)设置于所述内盘(30)上，所述阻力调节组件(40)与所述磁瓦部(50)的另一端传动连接，所述阻力调节装置用以传动所述磁瓦部(50)移动。

2.根据权利要求1所述的内磁控飞轮阻力调节装置(100)，其特征在于，所述...

【技术特征摘要】

1.一种内磁控飞轮阻力调节装置(100)，其特征在于，包括金属飞轮(10)、内盘(30)、磁瓦部(50)、导电层(20)和阻力调节组件(40)；所述金属飞轮(10)的内侧环绕所述内盘(30)，所述金属飞轮(10)的内侧壁固定有所述导电层(20)，所述磁瓦部(50)位于所述内盘(30)上的周边，所述磁瓦部(50)的一端与所述内盘(30)活动连接，所述阻力调节组件(40)设置于所述内盘(30)上，所述阻力调节组件(40)与所述磁瓦部(50)的另一端传动连接，所述阻力调节装置用以传动所述磁瓦部(50)移动。

2.根据权利要求1所述的内磁控飞轮阻力调节装置(100)，其特征在于，所述内盘(30)上连接有外盖(303)，所述内盘(30)与外盖(303)之间形成有容纳空间，所述阻力调节组件(40)和所述磁瓦部(50)位于所述容纳空间中；所述阻力调节组件(40)包括电机(401)、螺纹轴(402)、螺母(403)和连杆部(404)；所述电机(401)安装于所述内盘(30)上，所述电机(401)与所述螺纹轴(402)传动连接，所述螺纹轴(402)上螺纹连接有所述螺母(403)，所述螺纹轴(402)通过所述螺母(403)与所述连杆部(404)传动连接，所述连杆部(404)与所述磁瓦部(50)活动连接。

3.根据权利要求2所述的内磁控飞轮阻力调节装置(100)，其特征在于，所述内盘(30)上设置有滑轨(302)，所述滑轨(302)位于所述螺母(403)的底部，所述螺母(403)设置有与所述滑轨(302)相适配的滑槽(4031)，所述螺母(403)通过所述滑槽(4031)与所述滑轨(302)滑动连接。

4.根据权利要求2所述的内磁控飞轮阻力调节装置(100)，其特征在于,所述内盘(30)上设置有第一限位块(3011)，所述外盖(303)朝向所述内盘(30)的一面设置有第二限位块(3012)，所述第二限位块(3012)与所述第一限位块(3011)上下连接一体组成限位件(301)，所述限位件(301)...

【专利技术属性】
技术研发人员：花彬彬，刘红俊，李进，
申请(专利权)人：深圳市研兴科技有限公司，
类型：发明
国别省市：