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一种新型成型螺纹车刀制造技术

技术编号:4139512 阅读:199 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种新型成型螺纹车刀,沿刀杆柄部的全长方向有一通空c,刀杆头部有一盲孔d,在盲孔的底部有螺纹通孔,刀杆柄部全长方向的通空c与刀杆头部盲孔d的轴线相垂直,在刀杆头部盲孔d内安装调节滑块,在调节滑块的腰身上有一通孔,同时与顶部螺纹孔与腰身上通孔相通,将调节滑块安装在刀杆头部盲孔d内,将其安装在调节滑块腰身孔与刀杆全长方向的通空c中,将刀尖露出所需的长度,用调节螺栓,调节滑块,使刀尖处于所需的高度后,分别用相应的固定螺栓将螺纹长刀头固定,用相同的滑块固定螺栓将调节滑块固定,最后用锁死螺母调节螺栓,锁死螺母,固定螺栓统一固定后,就可以使用。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种螺纹成型车刀,特别是一种新型成型螺纹车刀。属于金属机械加工

技术介绍
在车床上加工螺纹,一般采用成型车刀,目前,所采用的螺纹车刀是将很小的一块 成型螺纹刀头焊接在刀杆上的方法制造螺纹车刀,这种的螺纹成型车刀,由于刀口在磨损 或者刀口崩口后,为了可重复利用,经常需要对刀口进行刃磨,但是,由于螺纹车刀的有效 部分有限,加之焊接的部位无法利用,所以,刀头材料浪费严重,同时,由于这种车刀需要焊 接,不但麻烦,周期也较长,此外,由于采用整体结构,在车床刀架上的调整也比较麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种新型成型螺纹车刀,这种车刀具有安装调整方 便,制造以及调整周期短,刀头材料可以反复刃磨次数多,刀头材料利用率高的优点,克服 现有的成型螺纹车刀存在的反复刃磨次数少,刀头材料浪费严重的缺陷,同时也是为了克 服这种车刀需要焊接,不但麻烦,同时周期也较长,以及在车床刀架上调整也比较麻烦的缺 陷。本技术的目的是这样实现的沿刀杆柄部的全长方向有一通空C,刀杆头部有一盲孔d,在盲孔的底部有螺纹通孔,刀杆柄部全长方向的通空C与刀杆头部盲孔d的轴线相垂直,在刀杆头部盲孔d内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型成型螺纹车刀,其特征是:将其安装在调节滑块(1)腰身孔与刀杆(2)全长方向的通空c中,将刀尖露出所需的长度,用调节螺栓(6),调节滑块(1),使刀尖处于所需的高度后,分别用相应的固定螺栓(7)将螺纹长刀头(3)固定,用相同的滑块固定螺栓(8)将调节滑块(1)固定,最后用锁死螺母(4a)调节螺栓(6),锁死螺母(5b),固定螺栓(7)统一固定后,就可以使用。

【技术特征摘要】
一种新型成型螺纹车刀,其特征是将其安装在调节滑块(1)腰身孔与刀杆(2)全长方向的通空c中,将刀尖露出所需的长度,用调节螺栓(6),调节滑块(1),使刀尖处于所需的高度后,分别用相应...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭士敏
申请(专利权)人:郭士敏
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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