供电电路及应急设备制造技术

技术编号:41390802 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-20 19:13
本申请提供一种供电电路及应急设备,供电电路包括:用于连接负载的负载接口电路;用于连接储能组件与负载接口电路的供电开关电路;设于储能组件和气泵本体形成的供电通路中的气泵开关电路;主控电路。主控电路用于在检测到负载反接于负载接口电路时断开储能组件与负载之间的供电通路;还用于在接收到气泵触发信号的条件时导通储能组件和气泵本体之间的供电通路,使气泵本体工作,负载包括启动机和车辆电池的至少一种,从而灵敏地检测负载的接入是否存在异常以避免向异常接入的负载进行应急供电,提升供电安全,且由同一个应急设备实现为汽车应急打火的功能及为车胎打气的功能,集中灵活地控制两个功能工作,减少应急设备的体积大小使其便于携带。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电源,尤其涉及一种供电电路及应急设备


技术介绍

1、在机动车辆的使用场景下,在启动车辆发动机时,需要蓄电池提供启动电流进行打火启动,但蓄电池在电力不足时无法为车辆提供启动电流,另外,在车辆的轮胎气压不足时,车辆的行驶会受到极大的影响。为保障车辆的良好行驶,车主往往需要常备用于为蓄电池应急供电的启动电源或电瓶夹以及用于为轮胎打气的气泵。

2、但在启动电源与蓄电池反接时对车辆进行打火启动容易造成蓄电池的损坏或起火。另一方面,同时携带启动电源与气泵还会占用较大空间,而且使用气泵进行打气的过程同样也需要供电支持。


技术实现思路

1、本申请的主要目的在于提供一种供电电路及应急设备,旨在灵敏地检测负载的接入是否存在异常以避免向异常接入的负载进行应急供电,提升供电安全,并且在同一个应急设备中实现为汽车应急打火的功能及为车胎打气的功能,集中灵活地控制两个功能工作,减少应急设备的体积大小,使得产品便于携带。

2、第一方面,本申请提供一种供电电路,供电电路包括:

3、负载接口电路,用于连接负载;

4、供电开关电路,用于连接储能组件与负载接口电路;

5、气泵开关电路,气泵开关电路设于储能组件和气泵本体形成的供电通路中;

6、主控电路,与供电开关电路及气泵本体连接;

7、主控电路用于在检测到负载反接于负载接口电路的条件下,向供电开关电路输出第一信号,以使储能组件与负载之间的供电通路断开;

8、主控电路还用于在接收到气泵触发信号的条件下,向气泵本体输出第二信号,以导通储能组件和气泵本体之间的供电通路,以使气泵本体工作;

9、其中,负载包括启动机和车辆电池中的至少一种。

10、第二方面,本申请还提供一种应急设备,应急设备包括壳体、储能组件以及如申请实施例提供的任意一种供电电路,储能组件与供电电路至少部分结构设置于壳体内。

11、综上,本申请提供一种供电电路及应急设备,供电电路包括:负载接口电路,用于连接负载;供电开关电路,用于连接储能组件与负载接口电路;气泵开关电路,气泵开关电路设于储能组件和气泵本体形成的供电通路中;主控电路,与供电开关电路及气泵本体连接;主控电路用于在检测到负载反接于负载接口电路的条件下,向供电开关电路输出第一信号,以使储能组件与负载之间的供电通路断开;主控电路还用于在接收到气泵触发信号的条件下,向气泵本体输出第二信号,以导通储能组件和气泵本体之间的供电通路,以使气泵本体工作;其中,负载包括启动机或车辆电池中的至少一种。本申请实施例提供的供电电路及应急设备能灵敏地检测负载的接入是否存在异常以避免向异常接入的负载进行应急供电,提升供电安全,而且能在同一个应急设备中实现为汽车应急打火的功能及为车胎打气的功能,并集中灵活地控制两个功能工作,减少应急设备的体积大小,使得产品便于携带。

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【技术保护点】

1.一种供电电路,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的供电电路,其特征在于,所述主控电路还用于在所述储能组件的电压不超过第一预设电压阈值时,向所述供电开关电路输出第一信号,以使所述储能组件与所述负载之间的供电通路断开;

3.根据权利要求2所述的供电电路,其特征在于,所述供电电路还包括第一检测电路,所述第一检测电路用于连接所述储能组件与所述主控电路,以检测所述储能组件的电压,并向所述主控电路输出检测结果。

4.根据权利要求1所述的供电电路,其特征在于,所述主控电路还用于在所述储能组件的电压超过第一预设电压阈值,且检测到所述负载正确接入所述负载接口电路,且接收到供电触发信号的条件下,向所述供电开关电路输出第三信号,以使所述储能组件与所述负载之间的供电通路导通。

5.根据权利要求1所述的供电电路,其特征在于,所述供电电路还包括第二检测电路,所述第二检测电路与所述负载接口电路和所述主控电路连接,用于检测所述负载接口电路处的第二电信号,并将检测结果输出至所述主控电路;

6.根据权利要求5所述的供电电路,其特征在于,所述第二检测电路包括光耦,所述光耦的发光源一端与所述负载接口电路的正输出端连接,另一端接地,所述光耦的受光器一端连接于所述主控电路和预设的稳压电源,另一端接地,其中,所述发光源用于在所述负载接口电路的正输出端与所述负载负极连接的条件下,向所述受光器发射光信号,以使所述受光器导通;

7.根据权利要求1所述的供电电路,其特征在于,所述供电电路还包括报警电路,所述报警电路与所述主控电路连接,所述主控电路还用于在检测到所述储能组件未与所述供电开关电路正确连接,或,接入所述供电开关电路的所述储能组件电压未超过预设电压阈值,或,所述负载与所述负载接口电路反接的条件下,控制所述报警电路输出报警信号。

8.根据权利要求1-7任一项所述的供电电路,其特征在于,所述的供电电路还包括所述气泵本体;

9.根据权利要求8所述的供电电路,其特征在于,所述气泵开关电路包括开关管,所述气泵本体的一端与所述开关管的第一端连接,所述气泵本体的另一端用于与所述储能组件连接,所述开关管的第二端接地,所述开关管的受控端与所述主控电路连接;

10.根据权利要求1-7任一项所述的供电电路,其特征在于,所述主控电路设置有第一触发模块,所述主控电路还用于在所述第一触发模块被外部操作触发时向所述供电开关电路输出第三信号,以使所述供电开关电路导通所述储能组件与所述负载之间的供电通路;和/或,

11.根据权利要求10所述的供电电路,其特征在于,当所述供电开关电路导通时,所述主控电路还用于在所述第一触发模块被外部操作触发的条件下,向所述供电开关电路输出所述第一信号;和/或,

12.根据权利要求1-7任一项所述的供电电路,其特征在于,所述供电电路还包括转换电路;

13.一种应急设备,其特征在于,所述应急设备包括壳体、储能组件以及如权利要求1-12任一项所述的供电电路,所述储能组件与所述供电电路至少部分结构设置于壳体内。

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【技术特征摘要】

1.一种供电电路,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的供电电路,其特征在于,所述主控电路还用于在所述储能组件的电压不超过第一预设电压阈值时,向所述供电开关电路输出第一信号,以使所述储能组件与所述负载之间的供电通路断开;

3.根据权利要求2所述的供电电路,其特征在于,所述供电电路还包括第一检测电路,所述第一检测电路用于连接所述储能组件与所述主控电路,以检测所述储能组件的电压,并向所述主控电路输出检测结果。

4.根据权利要求1所述的供电电路,其特征在于,所述主控电路还用于在所述储能组件的电压超过第一预设电压阈值,且检测到所述负载正确接入所述负载接口电路,且接收到供电触发信号的条件下,向所述供电开关电路输出第三信号,以使所述储能组件与所述负载之间的供电通路导通。

5.根据权利要求1所述的供电电路,其特征在于,所述供电电路还包括第二检测电路,所述第二检测电路与所述负载接口电路和所述主控电路连接,用于检测所述负载接口电路处的第二电信号,并将检测结果输出至所述主控电路;

6.根据权利要求5所述的供电电路,其特征在于,所述第二检测电路包括光耦,所述光耦的发光源一端与所述负载接口电路的正输出端连接,另一端接地,所述光耦的受光器一端连接于所述主控电路和预设的稳压电源,另一端接地,其中,所述发光源用于在所述负载接口电路的正输出端与所述负载负极连接的条件下,向所述受光器发射光信号,以使所述受光器导通;

7.根据权利要求1所述的供电电路,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷云张智锋欧阳明星
申请(专利权)人:深圳市华思旭科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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