过滤腔装置制造方法及图纸

技术编号:41388138 阅读:25 留言:0更新日期:2024-05-20 19:10
本技术公开了过滤腔装置,具体涉及过滤技术领域,包括过滤器壳体,过滤器壳体的内部设置有腔体,且过滤器壳体的底部外壁设置有总回油口,总回油口的端部位于过滤器壳体的外侧固定连接有法兰盘,过滤器壳体的外壁位于总回油口的上方设置有第三端口,且过滤器壳体的外壁位于第三端口的上方设置有安装框,安装框的内侧壁固定连接有安装板,安装板上安装有多个滤芯组件。本技术整体结构设计简单,通过设置有用于起到过滤作用的滤芯组件方便进行安装与拆卸,当需要对滤芯组件进行清理时,只需要通过提手环将滤芯组件拉出,然后松动锁紧板即可对滤芯筒的内部进行清理,清理完成后将锁紧板安装固定后,即可再次插入安装在过滤器壳体上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及过滤,更具体地说,本技术涉及过滤腔装置


技术介绍

1、油箱上的过滤装置是油水分离过滤器,也被称为油雾收集器,这种装置安装在油箱内部,主要作用是回收燃油蒸汽中的水和油,将它们分离开来,对于防止发动机因缺水和燃料而损坏,并提高发动机的功率和热效率有着重要的作用,当发动机工作时,燃油蒸气在喷入汽缸后即被压缩到气缸壁上形成一定厚度的混合气膜,同时,由于燃烧室温度升高、压力增大而产生大量高温高压气体,这些高温高压的气体从进气道冲刷汽缸壁进入燃烧室内与混合气一起参与燃烧过程。在这个过程中,产生的含尘颗粒会粘附于汽缸壁上形成“湿壁”,使活塞环和气缸磨损增加、油耗增大甚至造成拉伤等机械损伤。为了减轻这些危害,必须对“湿壁”进行处理以减少其影响程度,这就需要采用有效的措施对进入汽缸内的空气进行净化处理,为了避免堵塞问题的发生,通常需要使用到过滤装置。

2、公开号为cn211384013u的中国技术专利公开了一种润滑油箱的过滤装置,包括磁性滤网、过滤网和排污装置,所述磁性滤网内置于所述过滤网,所述磁性滤网和所述过滤网为方形滤网;所述排污装置与所述过滤网本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.过滤腔装置,包括过滤器壳体(1),其特征在于:所述过滤器壳体(1)的内部设置有腔体(11),且过滤器壳体(1)的底部外壁设置有总回油口(2),所述总回油口(2)的端部位于过滤器壳体(1)的外侧固定连接有法兰盘(3),所述过滤器壳体(1)的外壁位于总回油口(2)的上方设置有第三端口(7),且过滤器壳体(1)的外壁位于第三端口(7)的上方设置有安装框(8),所述安装框(8)的内侧壁固定连接有安装板(9),所述安装板(9)上安装有多个滤芯组件(10)。

2.根据权利要求1所述的过滤腔装置,其特征在于:所述过滤器壳体(1)的底部外壁远离总回油口(2)所在的一侧设置有第一端口(4)...

【技术特征摘要】

1.过滤腔装置,包括过滤器壳体(1),其特征在于:所述过滤器壳体(1)的内部设置有腔体(11),且过滤器壳体(1)的底部外壁设置有总回油口(2),所述总回油口(2)的端部位于过滤器壳体(1)的外侧固定连接有法兰盘(3),所述过滤器壳体(1)的外壁位于总回油口(2)的上方设置有第三端口(7),且过滤器壳体(1)的外壁位于第三端口(7)的上方设置有安装框(8),所述安装框(8)的内侧壁固定连接有安装板(9),所述安装板(9)上安装有多个滤芯组件(10)。

2.根据权利要求1所述的过滤腔装置,其特征在于:所述过滤器壳体(1)的底部外壁远离总回油口(2)所在的一侧设置有第一端口(4),所述过滤器壳体(1)的内部安装有与第一端口(4)连通的管体(5)。

3.根据权利要求1所述的过滤腔装置,其特征在于:所述过滤器壳体(1)的一端部外壁靠近第一端口(4)所在的...

【专利技术属性】
技术研发人员:俞文炎曹爱芬
申请(专利权)人:常州市华立液压润滑设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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