【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于驱动器检测领域,具体为一种电动压缩机驱动器的自动检测装置以及检测方法。
技术介绍
1、电动压缩机是一种常见的工业设备,它具有多种功用,可以广泛应用于许多不同的领域,而电动压缩机中对电机的驱动由驱动器控制,而驱动器在装配前需要进行检测,根据根据授权公告号为“cn101776875b”,专利技术名称为“伺服驱动器出厂自动检测方法及装”的专利文件,驱动器的检测通过工控机进行检测,但是存在以下缺陷:
2、在对驱动器进行检测时,需要将检测设备上的各个接口与驱动器上的各个接口电连接,而在连接时,需要人工手动操作,使得检测效率较低。
技术实现思路
1、针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本专利技术提供一种电动压缩机驱动器的自动检测装置以及检测方法,有效的解决了目前在进行驱动器检测时,需要进行手动接口连接的问题。
2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种电动压缩机驱动器的自动检测装置,包括转动台,所述转动台由底座和转动盘组成,转动盘转动安装于底座上,底座内
...【技术保护点】
1.一种电动压缩机驱动器的自动检测装置,包括转动台(1),其特征在于:所述转动台(1)由底座和转动盘组成,转动盘转动安装于底座上,底座内置驱动电机,驱动电机用于驱动转动盘转动,转动盘的外侧等角度安装有支撑臂(2),支撑臂(2)的顶端安装有检测工位(3);
2.根据权利要求1所述的一种电动压缩机驱动器的自动检测装置,其特征在于:所述自动检测组件(4)包括安装于地面上的固定台(401),固定台(401)位于其中一个托板(301)远离转动台(1)一侧,固定台(401)的顶端远离转动台(1)的一侧安装有竖板(402),固定台(401)的顶端对称开设有两个第二导向槽
...【技术特征摘要】
1.一种电动压缩机驱动器的自动检测装置,包括转动台(1),其特征在于:所述转动台(1)由底座和转动盘组成,转动盘转动安装于底座上,底座内置驱动电机,驱动电机用于驱动转动盘转动,转动盘的外侧等角度安装有支撑臂(2),支撑臂(2)的顶端安装有检测工位(3);
2.根据权利要求1所述的一种电动压缩机驱动器的自动检测装置,其特征在于:所述自动检测组件(4)包括安装于地面上的固定台(401),固定台(401)位于其中一个托板(301)远离转动台(1)一侧,固定台(401)的顶端远离转动台(1)的一侧安装有竖板(402),固定台(401)的顶端对称开设有两个第二导向槽(403),第二导向槽(403)的一端贯穿至固定台(401)靠近转动台(1)的一侧,两个第二导向槽(403)分别与托板(301)上的两个第一导向槽(302)相对应,固定台(401)的上方设有移动台(404),移动台(404)的底端对称安装有两个导向块(405),两个导向块(405)分别滑动安装于两个第二导向槽(403)的内部,移动台(404)靠近托板(301)的一侧对称安装有两个挤压板(406),两个挤压板(406)分别与托板(301)上两个移动夹板(3032)上的第一受压块(3033)相对应,竖板(402)远离移动台(404)的一侧安装有气缸(407),气缸(407)的输出端与移动台(404)固定连接,移动台(404)的顶端安装有工控机(408),移动台(404)的顶端安装有电源(409),移动台(404)的顶端安装有压缩机电机(410),移动台(404)的顶端安装有多个接电检测单元(411),接电检测单元(411)与驱动器本体(3041)上的接电模块(3042)一一对应。
3.根据权利要求2所述的一种电动压缩机驱动器的自动检测装置,其特征在于:所述接电检测单元(411)包括固定安装于移动台(404)顶端的固定座(4111),固定座(4111)的内部开设有横向滑槽(4112),固定座(4111)上安装有移动箱(4113),移动箱(4113)与横向滑槽(4112)滑动连接,横向滑槽(4112)的端部转动安装有调节螺杆(4114),调节螺杆(4114)与移动箱(4113)螺纹连接,调节螺杆(4114)的一端与第一电机(4115)的输出轴固定连接,第一电机(4115)固定安装于固定座(4111)的一端,移动箱(4113)上安装有接电件,移动箱(4113)上安装有压紧件。
4.根据权利要求3所述的一种电动压缩机驱动器的自动检测装置,其特征在于:所述接电件包括设于移动箱(4113)靠近驱动器本体(3041)一侧的接电板(4116),移动箱(4113)上开设有纵向滑槽(4119),接电板(4116)的一端与纵向滑槽(4119)滑动连接,接电板(4116)的顶端安装有第二弹簧(41110),第二弹簧(41110)的底端与纵向滑槽(4119)的内底壁固定连接,接电板(4116)远离移动箱(4113)一端底部安装有第一触点(41111),接电板(4116)靠近移动箱(4113)的一端安装有第二触点(41112),第二触点(41112)与第一触点(41111)之间通过导电线电性连接,纵向滑槽(4119)的内壁上安装有导电滑条(41113),第二触点(41112)与导电滑条(41113)接触,移动箱(4113)上安装有导线(41114),导线(41114)与导电滑条(41113)电性连接,其中一个接电检测单元(411)上的导线(41114)与电源(409)电性连接,还有一个接电检测单元(411)上的导线(41114)与压缩机电机(410)电性连接,其他的接电检测单元(411)上的导线(41114)与工控机(408)电性连接。
5.根据权利要求3所述的一种电动压缩机驱动器的自动检测装置,其特征在于:所述压紧件包括设于移动箱(4113)靠近驱动器本体(3041)一侧的压动板(4117),压动板(4117)的一端滑动安装于纵向滑槽(4119)的内部,压动板(4117)的顶端固定安装有第三弹簧(41115),第三弹簧(41115)的顶端与纵向滑槽(4119)的内顶壁固定连接,压动板(4117)的顶端安装有磁块(41116),磁块(41116)的上方设有电磁铁(41117),电磁铁(41117)固定安装于移动箱(4113)的顶端,电磁铁(41117)与磁块(41116)磁性连接,压动板(4117)上安装有转动拧动单元(412),压动板(4117)的底端安装有配合控制单元(413),压动板(4117)与接电板(4116)之间安装有中部压紧单元(414)。
6.根据权利要求5所述的一种电动压缩机驱动器的自动检测装置,其特征在于:所述转动拧动单元(412)包括设于压动板(4117)上方的两个链轮(4121),链轮(4121)的转轴与压动板(4117)转动连接,其中一个链轮(4121)位于第一触点(41111)的上方,两个链轮(4121)的外侧安装有链条(4122),位于第一触点(41111)上方的链轮(4121)的转轴上同轴安装有连接套(4123),连接套(4123)的内部安装有十字块(4124),连接套(4123)位于压动板(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭文明,刘二阳,韩金涛,
申请(专利权)人:郑州新基业汽车电子有限公司,
类型:发明
国别省市:
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