【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电力系统低碳运行领域，特别涉及一种利用镁基运输车运输氢能的电-氢系统协同优化调度方法。
技术介绍
1、在全球化石能源紧缺的背景下，氢能作为一种优质的清洁能源，除低碳环保外，还具有可大规模运输、长时间存储等优势，在运输、工业、生产和储能等领域应用广泛。目前，可再生能源装机容量的迅速增长使得电力系统(electric power system,eps)难以适应如此高程度的可再生能源渗透率，通过电解技术制造氢气将可再生能源多余产生的电能转换成氢能。因此，构建电力系统和氢能系统(hydrogen energy system,hes)组成的电-氢系统(electricity-hydrogen energy system,ehs)是未来电力系统发展的重要方向。
2、电-氢系统需要考虑氢能的运输，氢能运输不同于电能传输，现有技术中，氢能常以气态形态通过mtv运输，然而，气态氢能储氢密度低，运输前需要压缩耗能，在运输过程中容易出现氢气泄露和易燃易爆等安全问题，对储氢容器耐压要求高，导致其运输成本高、安全性较差。
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【技术保护点】
1.一种利用镁基运输车运输氢能的电-氢系统协同优化调度方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种利用镁基运输车运输氢能的电-氢系统协同优化调度方法，其特征在于，所述步骤S1中，镁基运输车装卸氢能运行模型包括MTV装氢约束、MTV运氢约束和MTV卸氢约束；
3.根据权利要求1所述的一种利用镁基运输车运输氢能的电-氢系统协同优化调度方法，其特征在于，所述步骤S2中，电-氢系统协同优化调度目标函数的构建如下：
4.根据权利要求1所述的一种利用镁基运输车运输氢能的电-氢系统协同优化调度方法，其特征在于，所述步骤S3中，电...
【技术特征摘要】
1.一种利用镁基运输车运输氢能的电-氢系统协同优化调度方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种利用镁基运输车运输氢能的电-氢系统协同优化调度方法，其特征在于，所述步骤s1中，镁基运输车装卸氢能运行模型包括mtv装氢约束、mtv运氢约束和mtv卸氢约束；
3.根据权利要求1所述的一种利用镁基运输车运输氢能的电-氢系统协同优化调度方法，其特征在于，所述步骤s2中，电-氢系统协同优化调度目标函数的构建如下：
4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭洪，王宇炜，邵筑，王秋杰，翁汉琍，李振兴，
申请(专利权)人：三峡大学，
类型：发明
国别省市：
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