【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于能量回收，具体涉及一种机械能循环发电的发电供电系统装置。
技术介绍
1、传统燃油发动机的热效率很难突破43％，再加上动力传导路线长，大部分能量因为泵气损耗、热量损耗以及传递程中的机械损耗等等形成浪费，所以传统燃油车的能效并不高，在节能减排的大势所趋之下，电能成为了交通工具动力的最佳选择，因此充分利用物理原理和技术手段来实现机械能向电能的转换，实现机械能循环动力发电的效果，从而真正意义上实现绿色环保。
2、但是，现有技术仍然存在下列问题：
3、1.现有技术中，动能回收采用在制动或惯性中释放出的多余能量，并通过发电机将其转化为电能，但是其动能回收会造成晕车以及操控感下降等一系列问题；
4、2.现有技术中，动能回收系统无法广泛应用于助力自行车、电瓶车等小型交通工具，应用范围小不具备普适性。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的上述不足之处，本专利技术提供了一种机械能循环发电的发电供电系统装置，用以解决现有技术动能回收会造成晕车以及操控感下降以及...
【技术保护点】
1.一种机械能循环发电的发电供电系统装置，其特征在于：包括能量回收器(1)、传动杆(2)、限位块(3)、感压器(4)、释压弹簧(5)以及连接块(6)，所述连接块(6)设有两组，两组连接块(6)分别设于能量回收器(1)顶部与感压器(4)底部，两组所述连接块(6)垂直，所述传动杆(2)上段与能量回收器(1)活动连接，所述传动杆(2)底部与感压器(4)顶端固定连接，所述限位块(3)套设于传动杆(2)外部，所述释压弹簧(5)顶端与限位块(3)固定连接，所述释压弹簧(5)底端与感压器(4)固定连接，所述能量回收器(1)包括齿轮传动组(11)、永磁电机轴(12)、永磁发电机(13...
【技术特征摘要】
1.一种机械能循环发电的发电供电系统装置，其特征在于：包括能量回收器(1)、传动杆(2)、限位块(3)、感压器(4)、释压弹簧(5)以及连接块(6)，所述连接块(6)设有两组，两组连接块(6)分别设于能量回收器(1)顶部与感压器(4)底部，两组所述连接块(6)垂直，所述传动杆(2)上段与能量回收器(1)活动连接，所述传动杆(2)底部与感压器(4)顶端固定连接，所述限位块(3)套设于传动杆(2)外部，所述释压弹簧(5)顶端与限位块(3)固定连接，所述释压弹簧(5)底端与感压器(4)固定连接，所述能量回收器(1)包括齿轮传动组(11)、永磁电机轴(12)、永磁发电机(13)以及变压器(14)，所述传动杆(2)与齿轮传动组(11)连接处设有滑齿(21)，所述永磁电机轴(12)一端连接齿轮传动组(11)，另一端连接永磁发电机(13)，所述永磁发电机(13)与变压器(14)电连接；
2.根据权利要求1所述的一种机械能循环发电的发电供电系统装置，其特征在于：所述感压片(46)包括隔离层(461)、压力板(462)、电感片(463)、感电线圈(464)以及输出导线(465)，所述隔离层(461)包裹压力板(462)与电感片(463)，所述感电线圈(464)安装于电感片(463)两侧，所述隔离层(461)上部设有防擦块(410)。
3.根据权利要求2所述的一种机械能循环发电的发电供电系统装置，其特征在于：所述齿轮传动组(11)包括从动齿轮(110)、传动齿轮(111)、主动齿轮(112)，所述从动齿轮(110)与传动杆(2)的滑齿(21)啮合，所述传动齿轮(111)与从动齿轮(110)的轴心设有一根传动主轴(113)，所述传动齿轮(111)至少设有两组，两组所述传动齿轮(111)分别安装于传动齿轮(111)两侧，且与主动齿轮(112)啮合。
4.根据权利要求3所述的一种机械能循环发电的发电供电系统装置，其特征在于：所述永磁发电机(13)包括机座(130)、转子永磁体(131)、定子(132)以及定子绕组(133)，所述转子永磁体(131)安装于机座(...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅国清，
申请(专利权)人：成都葆瑞新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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