【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公路交通安全，更具体地说，它涉及一种基于车辆行为检测的高速交通安全检测系统。
技术介绍
1、随着社会经济的迅猛发展，交通运输在我国社会经济发展中的角色越来越重。高速公路因其运速快和效率高，在运输业中起到举足轻重的作用。
2、为了保证高速交通的安全行驶以及交通事故的处理效率，目前已经有不少智能交通检测系统持续对高速公路交通进行检测。但是目前的智能交通检测系统只能对车辆明显的驾驶异常行为进行检测，当检测出来后，车辆即将发生交通事故，往往已经难以控制，并不能向高速公路上的其余驾驶员预警安全异常信息。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种基于车辆行为检测的高速交通安全检测系统。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：
3、一种基于车辆行为检测的高速交通安全检测系统，包括多个车辆摄录模块、安全检测模块、路段预警模块；
4、所述车辆摄录模块用于对目标车辆进行摄录处理，生成目标车辆视频，并以预设抽...
【技术保护点】
1.一种基于车辆行为检测的高速交通安全检测系统，其特征在于，包括多个车辆摄录模块、安全检测模块、路段预警模块；
2.根据权利要求1所述的一种基于车辆行为检测的高速交通安全检测系统，其特征在于，行为检测模型输出数据的图像标签数值越大，表示目标车辆的行驶行为与正常行驶行为相比偏差越大。
3.根据权利要求2所述的一种基于车辆行为检测的高速交通安全检测系统，其特征在于，当车辆进入车辆检测模块的检测范围内时，将该车辆标记为目标车辆，对目标车辆拍摄视频，当目标车辆离开检测范围后时，取消视频拍摄，生成该车辆检测模块的目标车辆视频。
4.根据权利要...
【技术特征摘要】
1.一种基于车辆行为检测的高速交通安全检测系统，其特征在于，包括多个车辆摄录模块、安全检测模块、路段预警模块；
2.根据权利要求1所述的一种基于车辆行为检测的高速交通安全检测系统，其特征在于，行为检测模型输出数据的图像标签数值越大，表示目标车辆的行驶行为与正常行驶行为相比偏差越大。
3.根据权利要求2所述的一种基于车辆行为检测的高速交通安全检测系统，其特征在于，当车辆进入车辆检测模块的检测范围内时，将该车辆标记为目标车辆，对目标车辆拍摄视频，当目标车辆离开检测范围后时，取消视频拍摄，生成该车辆检测模块的目标车辆视频。
4.根据权利要求3所述的一种基于车辆行为检测的高速交通安全检测系统，其特征在于，目标车辆的安全检测值通过下述步骤获取：设置行为偏差基值，当行为偏差值＞行为偏差基值时，将该行为偏差值标记为行为偏差离值，得到行为离基均值，获取行为偏差值标记为行为偏差离值的总数量，获取平均行偏间隔，将所有行为偏差值按照对应帧图片的时间先后顺序进行排序，将排序后相邻的后一个行为偏差值与前一个行为偏差值进行差值计算，得到偏差变值，当偏差变值＞0时，将该偏差变值标记为偏差增变值，将所有偏差增变值进行求和处理并取均值，得到偏差增变均值，获取偏差变值标记为偏差增变值的总数量，将行为离基均值、行为偏差离值的总数量、平均行偏间隔、偏差增变均值、偏差增变值的总数量进行归一化处理得到该目标车辆的安全检测值。
5.根据权利要求4所述的一种基于车辆行为检测的高速交通安全检测系统，其特征在于，行为离基均值通过下述步骤获取得到：将行为偏差离值与行为偏差基值进行差值计算，得到行为离基值，将所有行为离基值进行求和处理并取均值，得到行为离基均值。
6.根据权利要求5所述的一种基于车辆行为检测的高速交通安全检测系统，其特征在于，平均行偏间隔通过下述步骤获取得到：获取行为偏差离值对应帧图片的拍摄时间，将拍摄时间按照时间先后顺序进行排序，将排序后相邻两个拍摄时间进行时间差值计算，得到行驶偏差间隔，将所有行驶偏差间隔进行求和处理并取均值，得到平均行偏间隔。
7.根据权利要求6所述的一种基于车辆行为检测的高速交通安全检测系统，其特征在于，目标车辆的行驶检测值通过下述步骤获取得到：当车辆摄录模块生成该目标车辆的安全检测值时，获取该目标车辆在系统当前时间之前的所有安全检测值，得到平均检测...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭章毅，刘俊杰，朱志标，
申请(专利权)人：广东易贸通信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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