一种汽车线束加工用切割装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车线束加工设备技术领域，且公开了一种汽车线束加工用切割装置，所述支撑套和移动夹块之间留有间距，两组所述移动夹块相向的一侧均设有“V”字形的切割刀，所述切割刀的两侧均设有“V”字形的支撑夹钳，所述切割刀和支撑夹钳的“V”字形边缘的投影重合，所述支撑夹钳能够相对于切割刀移动。该汽车线束加工用切割装置，在支撑夹钳夹紧线束的过程中，对线束进行整理和支撑，保证线束切割处的轴线与切割面垂直，同时使支撑夹钳的支撑使切割刀与支撑套之间能留够足够大的间距，不发生相互干扰，其次，能够保证每次切割的断面一致，保证切割和剥皮质量，还可以避免刀刃与线芯的接触，减少对线芯的伤害。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车线束加工设备，具体为一种汽车线束加工用切割装置。

技术介绍

1、新能源汽车装备有大功率的电机，需要高压线束来连通电源，线束在生产时，通过切割设备将其切割成需要的长度，并同时将两端进行剥皮处理，以便在两端焊接连接端子。

2、请参阅图7，现有的切割装置包括两组输送结构1'，两组输送结构1'的中部设有切割结构2'，切割结构2'两侧分别设有前支撑套3'和后支撑套4'，切割结构2'上设有切割刀和剥皮刀，剥皮刀先将首端的线束剥皮，然后输送结构驱动线束移动设定长度，切割刀动作，截取目标长度的线束，最后，剥皮刀将刚切割下来的线束端进行剥皮处理。由于线束会在自身重力下弯曲，因此，线束伸出支撑套的长度不宜过长，使得前后支撑套距离切割结构2'的距离较短，干扰被割下废料的掉落，为了避免干扰，前支撑套3'和后支撑套4'设置为可以移动的，通常情况下，前支撑套3'可以上下移动，后支撑套4'可以旋转，一方面，前支撑套3'和后支撑套4'的动作需要和输送结构1'以及切割结构2'配合，并需要独立的驱动结构，使结构更加复杂，另一方面，后支撑套4'主动时会带动内部的线本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车线束加工用切割装置，包括机体（1），所述机体（1）设有两组输送结构（2），其特征在于：两组所述输送结构（2）之间设有两组竖直移动的移动夹块（4），两组移动夹块（4）始终保持水平且对称面始终保持不变，所述移动夹块（4）与两侧的输送结构（2）之间均设有支撑套（3），所述支撑套（3）和移动夹块（4）之间留有间距，两组所述移动夹块（4）相向的一侧均设有“V”字形的切割刀（5），所述切割刀（5）的两侧均设有“V”字形的支撑夹钳（6），所述切割刀（5）和支撑夹钳（6）的“V”字形边缘的投影重合，所述支撑夹钳（6）能够相对于切割刀（5）移动，所述机体（1）上设有监测支撑夹钳（6）相对于切割...

【技术特征摘要】

1.一种汽车线束加工用切割装置，包括机体（1），所述机体（1）设有两组输送结构（2），其特征在于：两组所述输送结构（2）之间设有两组竖直移动的移动夹块（4），两组移动夹块（4）始终保持水平且对称面始终保持不变，所述移动夹块（4）与两侧的输送结构（2）之间均设有支撑套（3），所述支撑套（3）和移动夹块（4）之间留有间距，两组所述移动夹块（4）相向的一侧均设有“v”字形的切割刀（5），所述切割刀（5）的两侧均设有“v”字形的支撑夹钳（6），所述切割刀（5）和支撑夹钳（6）的“v”字形边缘的投影重合，所述支撑夹钳（6）能够相对于切割刀（5）移动，所述机体（1）上设有监测支撑夹钳（6）相对于切割刀（5）位移量的监测件（7），并由位移量控制最大切入深度。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工用切割装置，其特征在于：所述机体（1）内设有竖直的第一滑槽（8）和水平的第二滑槽（9），两组所述移动夹块（4）之间通过两个交叉设置的连杆（10）连接，两个所述连杆（10）的中部通过连接轴（11）连接，所述连接轴（11）与第二滑槽（9）滑动连接，所述移动夹块（4）的端部与第一滑槽（8）滑动连接，其中一个所述移动夹块（4）连接有驱动件（12）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车线束加...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘国栋，
申请(专利权)人：徐州立方机电设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：