一种辅助装置及新建悬索桥中央扣拉索长度的测量方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种辅助装置及新建悬索桥中央扣拉索长度的测量方法，所述辅助装置包括壳体、棱镜转接头、顶块和同步机构，其中，所述顶块的数量至少为三个，设置于壳体的同一侧，并以壳体的轴心为圆心呈圆周阵列分布；所述棱镜转接头安装于壳体远离顶块的一侧，且棱镜转接头位于壳体的轴心并与外壳相垂直；所述同步机构与顶块相连接，用于驱动多个顶块同步朝着或远离壳体轴心的方向移动。该辅助装置及新建悬索桥中央扣拉索长度的测量方法，辅助装置通过同步机构驱动顶块同步移动，够适应不同大小的吊耳孔径，且顶块及棱镜转接头的位置设置，使得辅助装置具有自定心作用，装置中心线与吊耳中心线相同，以降低测量时的操作难度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种辅助装置及新建悬索桥中央扣拉索长度的测量方法，属于桥梁工程监测。

技术介绍

1、经典的悬索桥结构体系中吊索竖直布置，无法为主缆与加劲梁间提供有效的纵向约束，主缆与主梁间的纵向相对位移会使吊索产生过大的弯折应力，引起短吊索过早出现疲劳破坏。为限制主缆与加劲梁间的相对纵向运动，1950年在塔科马(taco-ma)新桥上首次采用了中央扣拉索。新建悬索桥中央扣拉索往往在二恒施工完成后进行下料、安装，导致中央扣拉索长度测量存在以下缺陷：

2、(1)操作难度大、功效低。索夹中央扣拉索耳孔与加劲梁中央扣拉索耳孔中心点定位难，钢卷尺进行测量，受猫道铺装网片影响，需多次调整钢卷尺穿过网片孔位置，确保钢卷尺测量时保持拉直状态。

3、(2)人工成本高。现有的测量方式不适合单人作业，需要多人合作操作才能完成测量。

4、(3)测量精度低。吊耳孔中心点定位偏差，钢卷尺等测量仪器精度低等。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种辅助装置及新建悬索桥中央扣拉本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种辅助装置，其特征在于，包括壳体(1)、棱镜转接头(5)、顶块(6)和同步机构，其中，

2.根据权利要求1所述的辅助装置，其特征在于，所述同步机构包括盘丝(3)、滑道(4)和伞齿轮(2)，其中，

3.根据权利要求2所述的辅助装置，其特征在于，每个所述滑道(4)上连接孔的数量至少为两个。

4.根据权利要求3所述的辅助装置，其特征在于，所述顶块(6)通过螺栓与滑道(4)上的连接孔相连接。

5.根据权利要求4所述的辅助装置，其特征在于，所述滑道(4)远离盘丝(3)的一侧面与壳体(1)的内壁相接触。

6.根据权利要求5所述的辅助装...

【技术特征摘要】

1.一种辅助装置，其特征在于，包括壳体(1)、棱镜转接头(5)、顶块(6)和同步机构，其中，

2.根据权利要求1所述的辅助装置，其特征在于，所述同步机构包括盘丝(3)、滑道(4)和伞齿轮(2)，其中，

3.根据权利要求2所述的辅助装置，其特征在于，每个所述滑道(4)上连接孔的数量至少为两个。

4.根据权利要求3所述的辅助装置，其特征在于，所述顶块(6)通过螺栓与滑道(4)上的连接孔相连接。

5.根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏祥平，刘旭峰，徐安，严和仲，阙水杰，蒋凡，吴凯，马威，尹斌，邓发杰，鲜航林，
申请(专利权)人：中铁桥隧技术有限公司，
类型：发明
国别省市：