【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及内燃机，具体是一种点火方式的控制方法、装置、车辆、及存储介质。
技术介绍
1、环境问题，能源危机，苛刻的排放及油耗法规的出台，为内燃机行业提出了严峻的挑战。同时碳中和背景下，需要进一步降低内燃机的油耗。基于降低内燃机的油耗，各车企业在挖掘内燃机极限的热效率，传统当量比(空气与汽油的质量比约14.7)燃烧热效率，在可控的成本下已经达到了上限，因此行业内开始开发稀薄燃烧(空气与汽油的质量比远大于14.7)发动机，稀薄燃烧发动机的热效率所能达到的上限，很大程度上决定于稀释程度，也就是空气与汽油的比例，比例越大，理论上热效率越高。稀释度越大，汽油越稀薄越不容易被点燃，传统的火花塞点火，不能支持较高的稀释度的稀薄燃烧的稳定燃烧，新型点火技术相比传统火花塞点火可以大大拓展稀释度，可以达成更高的热效率，但新型点火技术不适用于小负荷等一些特定区域，不能满足产品的全工况点火需求。
技术实现思路
1、鉴于上述问题，本专利技术实施例提供了一种点火方式的控制方法、装置、车辆、及存储介质，以便克服上述...
【技术保护点】
1.一种点火方式的控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述点火控制策略包括第一点火机构和第二点火机构，其中，所述第一点火机构工作在高热效率，所述第二点火机构工作在低热效率；
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述运行区域包括低负荷区域、中负荷区域、低转速高负荷区域、高转速高负荷区域；
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述当所述运行区域为所述低转速高负荷区域的情况下，所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述需求扭矩和所述当前转速，...
【技术特征摘要】
1.一种点火方式的控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述点火控制策略包括第一点火机构和第二点火机构，其中，所述第一点火机构工作在高热效率，所述第二点火机构工作在低热效率；
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述运行区域包括低负荷区域、中负荷区域、低转速高负荷区域、高转速高负荷区域；
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述当所述运行区域为所述低转速高负荷区域的情况下，所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述需求扭矩和所述当前转速，确定所...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔亚彬，赖海鹏，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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