支护板和支护结构制造技术

本公开提供一种支护板和支护结构。该支护板包括：本体，为弯曲状或平面状的延伸面；锁定结构，延伸设置在本体的至少一个端部，并且锁定结构的锁定壁体与本体一体成型，从锁定结构的纵向剖面观察，锁定结构的锁定壁体形成空腔，空腔设置缺口，缺口配置成：在两个支护板连接时，第一支护板的锁定结构的锁定壁体的一部分能够位于第二支护板的锁定结构的空腔中，并且第二支护板的锁定结构的锁定壁体的一部分能够位于第一支护板的锁定结构的空腔中，并且通过插入第一支护板和第二支护板的锁定壁体的空腔所形成的共同空腔的长条状锁定件，将第一和第二支护板锁定以防止所述第一支护板和第二支护板在第一和第二支护板的左右方向以及上下方向中脱离。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及一种支护板和支护结构。

技术介绍

1、我国各领域运营隧道截止到2019年已接近5万千米，已进入建设及维护并重时期。隧道老龄化问题日渐凸显，尤其针对原混凝土衬砌出现鼓包、开裂、掉块、漏水等影响通行安全的问题，迫切需要开发不同于传统的混凝土和金属波纹板套衬加固和不中断交通的隧道快速修复材料、技术与装备。在修复、加固施工过程中，需要采用加固结构来对壁体进行加固及支护等操作。加固结构通常采用多个预制板连接而成。如中国技术专利cn216950400u所记载的，目前通常是通过法兰螺栓形式来连接多个预制板。

2、需要修复加固的隧道普遍存在断面弧度不规则的情况，时常有凸出或凹陷情况，例如在使用预制波纹板结构修复加固隧道内壁时，波纹板之间的相连受条件限制不能采用法兰螺栓等刚性连接，而是在相连后锁定前需要让每块波纹板都与相对应的隧道内壁做到最大程度的贴合，这样才能最大程度的少占用隧道内部的空间，以保证安全限界。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题之一，本公开提供了一种支护板和支护结构。

2、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种支护板，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的支护板，其特征在于，所述锁定结构的锁定壁体从所述本体的端部连续延伸以形成所述空腔，并且所述锁定结构的锁定壁体末端与所述本体的端部间隔预定距离以形成所述缺口。

3.如权利要求2所述的支护板，其特征在于，所述锁定结构的锁定壁体末端配置成：在两个支护板进行连接时，第一支护板的锁定壁体末端和第二支护板的锁定壁体末端能够分别接触所述长条状锁定件的上端和下端，以便锁定所述第一支护板和第二支护板。

4.如权利要求1至3中任一项所述的支护板，其特征在于，所述锁定结构设置在所述本体的一侧的端部、或者设置在所述本体...

【技术特征摘要】

1.一种支护板，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的支护板，其特征在于，所述锁定结构的锁定壁体从所述本体的端部连续延伸以形成所述空腔，并且所述锁定结构的锁定壁体末端与所述本体的端部间隔预定距离以形成所述缺口。

3.如权利要求2所述的支护板，其特征在于，所述锁定结构的锁定壁体末端配置成：在两个支护板进行连接时，第一支护板的锁定壁体末端和第二支护板的锁定壁体末端能够分别接触所述长条状锁定件的上端和下端，以便锁定所述第一支护板和第二支护板。

4.如权利要求1至3中任一项所述的支护板，其特征在于，所述锁定结构设置在所述本体的一侧的端部、或者设置在所述本体的两侧的端部，或者设置在所述本体的四侧的端部。

5.如权利要求4所述的支护板，其特征在于，所述锁定结构设置在所述本体的两侧的端部，其中所述两侧为所述本体的相对两侧。

6.如权利要求5所述的支护板，其特征在于，所述本体的两侧的端部的延伸形状为直线形状。

7.如权利要求1至3中任一项所述的支护板，其特征在于，所述支护板还包括连接结构，所述连接结构延伸设置在所述锁定结构的设置端部之外的其他端部的至少一个处，所述连接结构配置成：在两个支护板进行连接时，一个支护板的连接结构与另一支护板的连接结构连接，以至少防止所述一个支护板和另一支护板在一个支护板和另一支护板的左右方向中脱离。

8.如权利要求7所述的支护板，其特征在于，所述连接结构为从所述支护板的本体延伸出的连接壁体，其中在两个支护板进行连接时，所述一个支护板的连接壁体与所述另一支护板的连接壁体之间形成有容纳空间，该容纳空间能够供长条状连接件插入，以便防止所述一个支护板与另一支护板在一个支护板和另一支护板的左右方向以及上下方向中脱离。

9.如权利要求7所述的支护板，其特征在于，所述连接结构为从所述支护板的本体延伸出的...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗庆君，张建庭，邸鹏，
申请(专利权)人：河北恒瑞复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：