【技术实现步骤摘要】
本技术涉及风力发电机，尤其是涉及一种可拆装副舱室的风力发电机机舱。
技术介绍
1、现有市场中风力发电机变频器和变压器虽然有放置在机舱内的布局，但大都布置在尾部或者前端两侧或者下部，上述布置不仅整机成本较高，且存在较多缺陷，变压器&变频器尾置式整体较长成本高居不下且影响车间装配节拍和周转；双变压器在前端或者尾部侧置式，带来了双倍的整机安全风险，且不利于装配运输；变压器下置式，增加了吊装的难度和成本；其次，伴随着风机模块化开发的趋势，变压器和变频器放置在与机械传动链/发电机等共用的机舱，将对整机拓展性带来阻碍。
技术实现思路
1、本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种变压器和变频器置于可拆装副舱室的风力发电机机舱，快速实现从非etop(变压器、变频器放置在塔内或者塔外陆上)到etop(变压器、变频器放置在天上机舱内)的快速转换；降低吊装难度和成本，有利于装配和运输；提升了平台的可拓展性。
2、本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：
3、本技术提供一种可拆装副舱室的风力发电机机舱，包括主舱室和副舱室；
4、副舱室与主舱室的左侧或右侧进行连接；
5、电力电子器件固定于副舱室内，固定方式通常为焊接等，电力电子器件主要负责处理和分配电力，包括电气(电缆)、电力(变压器/电缆)、电子(变频器)。优选的，变压器固定于副舱室前端。
6、进一步的，副舱室与主舱室之间包括刚性连接单元和柔性连接单元，主舱室的主结构下端
7、进一步的，主舱室的主结构下端预留有至少两个接口，根据实际受载情况确定主舱室的主结构下端的接口和主舱室的主结构顶部的接口数量，副舱室和主舱室通过接口连接。
8、进一步的，当风力发电机机型为陆上机型时，主舱室和副舱室的宽度均小于5m，当风力发电机机型为海上机型时，副舱室的宽度小于5m。含运输基座的主舱室和副舱室的高度均小于运输高度需求，可以实现运输过程中分别运输，解决大兆瓦运输瓶颈。
9、进一步的，变频器和变压器通过电气连接器相邻连接，电气连接器优选为母排，母排可以提供可靠的电力连接和导电性能，简化电路布线，提高系统整体效率。
10、进一步的，主舱室内放置有机械传动链、与其有直接机械接口的发电机等部件。主舱室和副舱室内部件的拓展性边界可相对独立，互不干扰，可以实现同平台或不同平台的快速拓展。
11、与现有技术相比，本技术具有以下优点：
12、(1)本技术中，变压器、变频器和其他设备等单独放置在一个副舱室内，且侧挂在由机械传动链+发电机等组成的主舱室侧面，可快速实现从非etop(变压器、变频器机舱放置在塔内或者塔外陆上)到etop(变压器、变频器放置在天上机舱内)的快速转换；不选装副舱室则为非etop平台，选装副舱室则可快速变为etop平台；
13、(2)本技术大大提升了平台的可拓展性，因关键部件在主舱室和副舱室单独承载，故整机拓展中避免了相互关联，在拓展过程中互不影响。
14、(3)变压器作为质量较大部件放置在侧舱室前端靠近塔筒中心位置，变频器位于变压器尾部，该设计充分利用前端主结构的强度，机舱结构承载弯矩更小，结构设计更加简洁，大大降低了副舱室机架的成本。
15、(4)主副舱独立设计，可分别运输，有利于解决陆上随着大兆瓦带来的运输困难问题。
16、(5)主副舱独立设计，在车间装配和道路运输过程中可独立吊装，风场吊装时具备分体和整体两种吊装模式，降低了对大功率吊机依赖的场景，提升了各环节吊装的柔性。
17、(6)主舱室和副舱室相对独立，两条线并行生产，可大大提升组装效率，加快生产节拍，解决产能瓶颈。
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1.一种可拆装副舱室的风力发电机机舱，其特征在于，包括主舱室和副舱室；
2.根据权利要求1所述的一种可拆装副舱室的风力发电机机舱，其特征在于，所述主舱室的主结构下端预留有至少两个接口，所述副舱室和所述主舱室通过接口连接。
3.根据权利要求2所述的一种可拆装副舱室的风力发电机机舱，其特征在于，所述刚性连接单元为悬臂式连接机架，所述副舱室机架包括所述悬臂式连接机架，所述悬臂式连接机架包括主撑框架和与主撑框架相连接的悬臂结构，所述悬臂结构通过所述接口与所述主舱室机架连接。
4.根据权利要求2所述的一种可拆装副舱室的风力发电机机舱，其特征在于，所述刚性连接单元为绗架连接结构，所述主舱室和所述副舱室内均设有绗架结构，通过可拆卸连接单元将绗架结构连接。
5.根据权利要求1所述的一种可拆装副舱室的风力发电机机舱，其特征在于，所述柔性连接单元为与所述主舱室、所述副舱室相适配的罩体柔性密封连接件。
6.根据权利要求1所述的一种可拆装副舱室的风力发电机机舱，其特征在于，所述副舱室的宽度均小于5m。
7.根据权利要求1所述的一种可
8.根据权利要求7所述的一种可拆装副舱室的风力发电机机舱，其特征在于，所述变频器和所述变压器通过电气连接器相邻连接。
9.根据权利要求8所述的一种可拆装副舱室的风力发电机机舱，其特征在于，所述电气连接器为母排。
...【技术特征摘要】
1.一种可拆装副舱室的风力发电机机舱，其特征在于，包括主舱室和副舱室；
2.根据权利要求1所述的一种可拆装副舱室的风力发电机机舱，其特征在于，所述主舱室的主结构下端预留有至少两个接口，所述副舱室和所述主舱室通过接口连接。
3.根据权利要求2所述的一种可拆装副舱室的风力发电机机舱，其特征在于，所述刚性连接单元为悬臂式连接机架，所述副舱室机架包括所述悬臂式连接机架，所述悬臂式连接机架包括主撑框架和与主撑框架相连接的悬臂结构，所述悬臂结构通过所述接口与所述主舱室机架连接。
4.根据权利要求2所述的一种可拆装副舱室的风力发电机机舱，其特征在于，所述刚性连接单元为绗架连接结构，所述主舱室和所述副舱室内均设有绗架结构，通过可拆卸连接单元将...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘明哲，陈华书，张普，杨健，叶扬，汪辉，程瑞，奚艳洋，刘文哲，程跃，
申请(专利权)人：远景能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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