【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路施工,特别涉及一种高速公路施工牌固定装置。
技术介绍
1、施工牌用于道路施工现场、维修市政建设和建筑施工的外围防护提示,可随时放在需要的地方主导交通,以防止意外撞击事件发生,减少损失。
2、施工牌的支撑结构简单,一般通过两个可折叠的u形支架进行支撑,但用于展示警示信息的板体面积较大,而在高速公路环境下,高速行驶的车辆以及户外自然产生的强气流易对施工牌的信息板产生影响,增加其倾倒的概率,不利于施工牌的正常使用,同时还增加了高速公路的安全隐患,为提高施工牌的支撑稳定性,施工方大多取用施工现场的沙袋或砖石压住u形支架的底部,该方法虽然成本低,但在实际使用过程中,因砖石的外形平整,使其作为配重时,在u形支架的支撑下,一端翘起,警示板受风力作用易带动u形支架从其砖石翘起端滑走,使得砖石无法对u形支架充分限位,稳定性差,而沙袋整体重量较大,在使用时一般需使用至少两个沙袋分别压住施工牌的两个u形支架,易增加施工人员的工作负荷,同时两个沙袋延伸至施工牌外的部分不能被有效保护,易造成沙袋的破损,产生浪费,因此,本申请提供了一种高
...【技术保护点】
1.一种高速公路施工牌固定装置,其特征在于,包括:警示板(1),所述警示板(1)上转动连接有用于支撑所述警示板(1)的第一支撑框(2)和第二支撑框(3),所述第一支撑框(2)上转动连接有限位板(4),所述限位板(4)远离所述第一支撑框(2)的位置处设置有多个用于卡接限位所述第二支撑框(3)的限位槽(5),所述限位板(4)上开设有若干第一通孔(6),所述第一通孔(6)内固定连接有压板(7),所述压板(7)的活动端设置有朝向地面的防滑齿(8);
2.根据权利要求1所述的高速公路施工牌固定装置,其特征在于,所述限位板(4)的两侧均设置有翼板(15)。
【技术特征摘要】
1.一种高速公路施工牌固定装置,其特征在于,包括:警示板(1),所述警示板(1)上转动连接有用于支撑所述警示板(1)的第一支撑框(2)和第二支撑框(3),所述第一支撑框(2)上转动连接有限位板(4),所述限位板(4)远离所述第一支撑框(2)的位置处设置有多个用于卡接限位所述第二支撑框(3)的限位槽(5),所述限位板(4)上开设有若干第一通孔(6),所述第一通孔(6)内固定连接有压板(7),所述压板(7)的活动端设置有朝向地面的防滑齿(8);
2.根据权利要求1所述的高速公路施工牌固定装置,其特征在于,所述限位板(4)的两侧均设置有翼板(15)。
3.根据权利要求2所述的高速公路施工牌固定装置,其特征在于,两个所述第一加强筋(12)相互远离的一侧均固定连接有第二加强筋(13),所述第二加强筋(13)远离所述第一加强筋(12)的一端延伸至所述翼板(15)上。
4.根据权利要求1所述的高速公路施工牌固定装置,其特征在于,所述引导...
【专利技术属性】
技术研发人员:王涛,
申请(专利权)人:安徽华东公路工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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