小轮车泥地竞速出发练习台制造技术

在本技术公开了一种小轮车泥地竞速出发练习台，以用于辅助选手训练出发技巧和反应能力，包括支架、踏板、挡板、拉杆和锁体，支架上端向支架的底端倾斜设置，踏板铺设在支架的上端面，挡板设置在踏板上，且挡板与踏板靠近支架底端一端铰接，锁体固定设置在支架上，拉杆的一端与挡板的侧壁铰接，另一端与锁体可拆卸连接，在训练过程中，小轮车停留置于踏板上，小轮车的前轮与挡板抵持，而当选准备出发时，锁体断开与拉杆的连接，挡板在自身和小轮车的作用下，使得挡板向远离踏板方向转动，而在此过程中辅助选手训练出发技巧和反应能力，同时当挡板与地面接触时，挡板与踏板在一平面上，使得选手在驾驶小轮车在冲出出发台时更加平稳。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及小轮车泥地竞速，尤其涉及一种小轮车泥地竞速出发练习台。

技术介绍

1、小轮车运动是 20 世纪 60 年代兴起的一项自行车运动，1993 年小轮车正式成为国际自行车联盟的新成员，随着小轮车运动的不断发展，2003 年 6 月，国际奥委会正式将小轮车列为北京奥运会的比赛项目，小轮车比赛需要在规定的出发台和赛道上进行，现有的小轮车出发台基本是混凝土堆砌而成，在混凝土上铺设沥青成了小轮车出发台的主体结构，这种结构的小轮车出发台的坡度和平整度都不易控制，难达到比赛的标准，在国际赛事上也难以得到认证；更重要的是，这种混凝土结构的出发台不仅施工复杂，人力财力消耗大，而且不能根据实际需要进行拆卸，不仅维护和维修不便，而且对选手训练带来了极大的不便，因此现在亟需一种新型的小轮车泥地竞速出发练习台，以达到在符合比赛标准，最大程度还原比赛场地的同时，简化出发练习台的架设难度。

技术实现思路

1、本技术公开了一种小轮车泥地竞速出发练习台，以解决上述
技术介绍
中如何提供一种新型的小轮车泥地竞速出发练习台，以达到在符合比赛标准本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种小轮车泥地竞速出发练习台，其特征在于，包括支架、踏板、挡板、拉杆和锁体，所述支架上端向所述支架的底端倾斜设置，所述踏板铺设在所述支架的上端面，所述挡板设置在所述踏板上，且所述挡板与所述踏板靠近所述支架底端一端铰接，所述锁体固定设置在所述支架上，所述拉杆的一端与所述挡板的侧壁铰接，另一端与所述锁体可拆卸连接，当所述锁体与所述拉杆断开连接时，所述挡板向远离所述踏板方向转动，且当所述挡板与地面接触时，所述挡板与所述踏板在一平面上。

2.根据权利要求1所述的小轮车泥地竞速出发练习台，其特征在于，所述挡板远离与所述踏板铰接的一端还设有弧形弯折部，且所述弧形弯折部向所述支架方向弯...

【技术特征摘要】

1.一种小轮车泥地竞速出发练习台，其特征在于，包括支架、踏板、挡板、拉杆和锁体，所述支架上端向所述支架的底端倾斜设置，所述踏板铺设在所述支架的上端面，所述挡板设置在所述踏板上，且所述挡板与所述踏板靠近所述支架底端一端铰接，所述锁体固定设置在所述支架上，所述拉杆的一端与所述挡板的侧壁铰接，另一端与所述锁体可拆卸连接，当所述锁体与所述拉杆断开连接时，所述挡板向远离所述踏板方向转动，且当所述挡板与地面接触时，所述挡板与所述踏板在一平面上。

2.根据权利要求1所述的小轮车泥地竞速出发练习台，其特征在于，所述挡板远离与所述踏板铰接的一端还设有弧形弯折部，且所述弧形弯折部向所述支架方向弯曲。

3.根据权利要求1所述的小轮车泥地竞速出发练习台，其特征在于，所述挡板与所述踏板铰接的一端还设有抵持块，且当所述挡板与地面接触时，所述抵持块与所述支架抵持。

4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永桥，
申请(专利权)人：深圳市雷美科技有限公司，
类型：新型
国别省市：