车载无人机起降系统和车载无人机的控制方法技术方案

本申请公开了一种车载无人机起降系统和车载无人机的控制方法，属于车辆技术领域。车载无人机起降系统包括升降装置、车辆前盖和开合装置。升降装置的底部适于与车辆的前行李箱的底部相连，升降装置的顶部适于承载车载无人机。车辆前盖设有升降口，升降口适于与前行李箱的内部连通。开合装置包括驱动组件和盖板组件，驱动组件用于驱动盖板组件移动至覆盖升降口的闭合位置，或者驱动组件用于驱动盖板组件移动至敞开升降口的开启位置。其中，升降口敞开时，升降口为升降装置提供升降通道。采用本申请实施例的技术方案，能够同时提高车载无人机的适用性和车辆驾驶的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆，特别涉及一种车载无人机起降系统和车载无人机的控制方法。

技术介绍

1、车载无人机是一种结合了无人机的灵活性以及无人机可以指挥车辆的远距离移动功能的产品，不仅增加了无人机使用场景的多样性，还能够使用户更加迅速且准确地掌握更广阔的视野下的环境情况。处于工作状态下的车载无人机可以适用于应急现场指挥、远距离的电力巡逻巡检、远距离的管线巡逻巡检等工业无人机应用场景，还可以适用于为驾驶员或乘客提供车辆周边更大范围内的路况、环境等信息。当用户无需使用车载无人机时，则可以将车载无人机召回至指定位置存放。

2、相关技术中，车载无人机一般被置于车顶或车辆后备箱内，车载无人机可以从车顶或后备箱内起飞或降落。然而，由于在车顶停放车载无人机会占据过大的体积，因此不仅会导致行车空间受限，还使车辆容易与周围的物体发生碰撞，不利于安全驾驶。另外，置于后备箱内的车载无人机会受后备箱盖的遮挡或受后备箱尺寸的影响而无法实现垂直起降，因而后备箱内一般只能收纳特定较小型号的车载无人机，降低了车载无人机的适用性。

技术实现思路...

【技术保护点】

1.一种车载无人机起降系统，其特征在于，所述系统包括升降装置(100)、车辆前盖(200)和开合装置(300)；

2.根据权利要求1所述的车载无人机起降系统，其特征在于，所述升降装置(100)包括底座(110)、升降支架(120)、承载台(130)和电撑杆(140)；

3.根据权利要求2所述的车载无人机起降系统，其特征在于，所述升降支架(120)处于收缩状态时，所述承载台(130)位于所述前行李箱(400)的内部，所述承载台(130)与所述升降口(210)所在平面之间的距离不小于所述车载无人机(500)的高度。

4.根据权利要求1所述的车载无人机起降系...

【技术特征摘要】

1.一种车载无人机起降系统，其特征在于，所述系统包括升降装置(100)、车辆前盖(200)和开合装置(300)；

2.根据权利要求1所述的车载无人机起降系统，其特征在于，所述升降装置(100)包括底座(110)、升降支架(120)、承载台(130)和电撑杆(140)；

3.根据权利要求2所述的车载无人机起降系统，其特征在于，所述升降支架(120)处于收缩状态时，所述承载台(130)位于所述前行李箱(400)的内部，所述承载台(130)与所述升降口(210)所在平面之间的距离不小于所述车载无人机(500)的高度。

4.根据权利要求1所述的车载无人机起降系统，其特征在于，所述盖板组件(320)包括第一盖板(321)和第二盖板(322)，所述驱动组件(310)包括第一驱动单元(311)和第二驱动单元(312)；

5.根据权利要求4所述的车载无人机起降系统，其特征在于，所述第一驱动单...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴骏威，俞克胜，刘书展，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：