【技术实现步骤摘要】
本技术属于减震器材，特别是涉及一种抗变形的减震器。
技术介绍
1、随着社会和科技的进步，各个领域的设备都得到了很大的发展，橡胶减震器是一种重要的减震元件，被广泛应用于各种机械设备、汽车、飞机等中，并且在需要减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器，其具有良好的高弹性、黏弹性、弹性变形很大、且形状可以自由选择等优点。
2、经检索，公开号cn213929240u，申请日2020.11.27公开了一种便于拆卸的橡胶减震器，包括减震器本体，所述减震器本体上设置有连接座，且连接座内设置有活动槽，所述活动槽内活动连接有滑座，且滑座上设置有螺纹杆，所述连接座上设置有与螺纹杆相连接的第一通孔。
3、但它在实际使用中仍存在以下弊端：
4、上述的便于拆卸的橡胶减震器在使用时通过螺纹杆和固定螺帽以及调节螺杆和限位板对减震器本体起到两次固定限位的作用，而这种方式在工作人员安装和拆卸时较为繁琐，耗时耗力，导致工作效率较低；
5、上述的便于拆卸的橡胶减震器在使用时由于螺纹杆需要插入第二通孔内，所以无法调整橡胶减震器的位置...
【技术保护点】
1.一种抗变形的减震器，包括橡胶减震器本体（1），其特征在于：所述橡胶减震器本体（1）的内部中心位置设置有安装槽（103），所述安装槽（103）的内部安装有第一弹簧（104），所述橡胶减震器本体（1）的底部安装有安装板（2），所述安装板（2）的底部中心位置焊接有滑块（201），所述滑块（201）的前端端面底部设置有第一齿条（202），所述安装板（2）的上表面前后两端边缘处均设置有限位组件（3），所述安装板（2）的底部设置有调节组件（4）。
2.根据权利要求1所述的一种抗变形的减震器，其特征在于：所述限位组件（3）包括插筒（301）和撑板（302），所述插筒...
【技术特征摘要】
1.一种抗变形的减震器，包括橡胶减震器本体（1），其特征在于：所述橡胶减震器本体（1）的内部中心位置设置有安装槽（103），所述安装槽（103）的内部安装有第一弹簧（104），所述橡胶减震器本体（1）的底部安装有安装板（2），所述安装板（2）的底部中心位置焊接有滑块（201），所述滑块（201）的前端端面底部设置有第一齿条（202），所述安装板（2）的上表面前后两端边缘处均设置有限位组件（3），所述安装板（2）的底部设置有调节组件（4）。
2.根据权利要求1所述的一种抗变形的减震器，其特征在于：所述限位组件（3）包括插筒（301）和撑板（302），所述插筒（301）的外壁两侧顶端均通过铰链与所述撑板（302）活动连接，所述撑板（302）的内侧壁中心位置通过铰链与传动杆（303）活动连接，所述传动杆（303）的另一端通过铰链与移动环（304）的外壁活动连接，所述移动环（304）套设在所述插筒（301）的外壁外侧；
3.根据权利要求2所述的一种抗变形的减震器，其特征在于：所述橡胶减震器本体（1）的外壁顶部和底部边缘处均安装有安装环（101），所述安装环（101）的上表面沿圆周方向均匀间隔开设有限位孔（102）。
4.根据权利要求2所述的一种抗变形的减震器，其特征在于：所述插筒（301）的外壁外侧上方焊接有固定环（3...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭国中，
申请(专利权)人：佛山艾锘特汽车配件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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