一种汽车转向轴承罩冲切组件制造技术

技术编号:41366096 阅读:25 留言:0更新日期:2024-05-20 10:13
本技术公开了一种汽车转向轴承罩冲切组件,属于汽车零件加工技术领域,包括底座,所述底座上安装有防止冲切发生偏移的伸缩限位组件;所述伸缩限位组件包括限位组件一和限位组件二,底座上安装有限位组件二;所述限位组件一上安装有冲切材料的冲压组件,冲压组件与限位组件二连接;所述冲压组件上安装有分散装置压力的盖板组件;所述底座上端安装有支撑整个装置的支撑组件,支撑组件与冲压组件、限位组件一和限位组件二连接。通过上述方式,此装置可以同步对材料的中部废料和四周废料同时切除,避免了对一个元件多次的加工,并通过冲压模具的斜面滑出装置,不必人工取出减少了工人的操作步骤,提高了产品生产的连续性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件加工,具体涉及一种汽车转向轴承罩冲切组件


技术介绍

1、随着汽车的普及率越来越高,汽车逐渐地走进了普通的消费者身边,随着汽车的需求量越来越大,汽车的零配件轴承罩的需求也越来也大,它可以保证汽车轴承在使用的过程中对轴承起到定位和防尘的作用。

2、例如中国技术专利cn217018180u公开了一种轴承端盖用冲压剪切设备,只能对材料的中部进行冲切,不对外围的边角废料切除,冲切到直接对下移对材料进行裁切。

3、但是其仍然存在以下弊端,只对中部裁切四周的边角废料需要二次加工才能得到,只对材料进行裁切,无法挤压成合格产品,同时裁切的过程中没有限位可能导致裁切刀偏移导致裁切失败。

4、基于此,本技术设计了一种汽车转向轴承罩冲切组件以解决上述问题。


技术实现思路

1、针对现有技术所存在的上述缺点,本技术提供了一种汽车转向轴承罩冲切组件。

2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:

3、一种汽车转向轴承罩冲切组件,包括底座,所述底座上安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车转向轴承罩冲切组件,包括底座(1),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的汽车转向轴承罩冲切组件,其特征在于,所述限位组件二(42)包括活动板(421)、限位筒(422)和限位柱二(423),底座(1)上端固定连接有多个限位筒(422),限位筒(422)内滑动连接有限位柱二(423),限位柱二(423)与支撑组件(5)连接,限位筒(422)外壁滑动连接有活动板(421),活动板(421)与冲压组件(2)连接。

3.根据权利要求2所述的汽车转向轴承罩冲切组件,其特征在于,所述限位组件一(41)包括限位支撑柱一(411)、限位支撑柱二(412)、限位固定块...

【技术特征摘要】

1.一种汽车转向轴承罩冲切组件,包括底座(1),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的汽车转向轴承罩冲切组件,其特征在于,所述限位组件二(42)包括活动板(421)、限位筒(422)和限位柱二(423),底座(1)上端固定连接有多个限位筒(422),限位筒(422)内滑动连接有限位柱二(423),限位柱二(423)与支撑组件(5)连接,限位筒(422)外壁滑动连接有活动板(421),活动板(421)与冲压组件(2)连接。

3.根据权利要求2所述的汽车转向轴承罩冲切组件,其特征在于,所述限位组件一(41)包括限位支撑柱一(411)、限位支撑柱二(412)、限位固定块(413)和限位柱一(414),冲压组件(2)与限位柱一(414)和限位支撑柱一(411)连接,限位柱一(414)下端贴合滑动连接有限位固定块(413),限位固定块(413)与冲压组件(2)连接,限位支撑柱一(411)下端接触连接有限位支撑柱二(412),限位支撑柱二(412)与支撑组件(5)连接。

4.根据权利要求3所述的汽车转向轴承罩冲切组件,其特征在于,所述冲压组件(2)包括冲压裁切装置(21)和冲压复位装置(22),伸缩限位组件(4)与冲压裁切装置(21)和冲压复位装置(22)连接,冲压裁切装置(21)与冲压复位装置(22)和盖板组件(3)连接,冲压复位装置(22)与支撑组件(5)连接。

5.根据权利要求4所述的汽车转向轴承罩冲切组件,其特征在于,所述冲压裁切装置(21)包括刀块(211)、冲压物料(212)、废料(213)、挤压块(214)、螺母一(215)、限位滑板(216)、上冲压块(217)、支撑横板一(218)和螺母二(219),左右两端的限位柱一(414)上端固定连接有支撑横板一(218),支撑横板一(218)下端靠近四个角处固定连接有限位支撑柱一(411),支撑横板一(218)与盖板组件(3)连接,支撑横板一(218)下端中部固定连接有上冲压块(217),支撑横板一(218)下端前侧固定连接有刀块(211),刀块(211)后端与上冲压块(217)接触连接,支撑横板一(218)下端前侧固定连接有挤压块(214),上冲压块(217)与冲压复位装置(22)连接,上冲压块(217)下端接触连接有冲压物料(212),冲压物料(212)前端固定连接有废料(213),废料(213)与冲压复位装置(22)连接,支撑横板一(218)前后壁左右两侧分别通过螺母一(215)与挤压块(214)上端固定连接,支撑组件(5)与螺母二(219)和挤压块(214)下端连接,螺母二(219)穿过挤压块(214)下端开口处与支撑组件(5)连接。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵郁鎏王青青
申请(专利权)人:江苏中翼汽车新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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