本公开是关于一种浮动出油装置的状态监测装置、储油设备及系统，状态监测装置包括软管和压力监测仪器，其与浮动出油装置配合使用，在浮动出油装置的浮动吸油臂上安装软管，软管的一端穿过内浮顶与内浮顶上方气相空间连通，另一端与储油罐侧壁的压力监测仪器连接，利用压力监测仪器对软管内压力信号的检测，监测浮动出油装置的运行状态。即浮动出油装置处于正常工况时，软管内压力与内浮顶上方气压相同，压力监测仪器显示为零；当浮动出油装置出现故障，导致浮动出油装置脱离内浮顶时，压力监测仪器的压力信号出现明显变化，则判断浮动出油装置出现故障，进而实现对浮动出油装置的运行状态的实时监测。
【技术实现步骤摘要】
本公开涉及航空燃油领域，尤其涉及一种浮动出油装置的状态监测装置、储油设备及系统。
技术介绍
1、根据民航标准规范的要求，机坪管道或罐式加油车的储罐应设置浮动出油装置，由于储罐内液体的沉降，油中的水分和杂质在重力场的作用下，上层燃油的水分和杂质在油罐油层底部，因此，使用储罐浮动出油装置与内浮顶相互配合联动，其一端连接于油罐底部出油短管上并与下游发油设备连通，另一端同内浮顶吊在液面下，收发油时，浮动出油装置随内浮顶上下运动，始终抽取表面层燃油，能保证发出洁净的燃油，延长下游净化设备的使用寿命。
2、实际运行过程中，浮动出油装置会出现卡顿脱离内浮顶或沉入储罐底部，在收发油时，会吸入底部油层存在的杂质，缩短下游净化设备的使用寿命。而目前，通过内浮顶指示器或其他装置监测内浮顶的运行状态，但对于内浮顶下方浮动出油装置的运行状态，尚无直观的监测方法，一旦浮动出油装置出现卡顿脱离内浮顶或沉入储罐底部，无法及时得知浮动出油装置运行情况，造成浮动出油装置在脱离内浮顶后失去应有的作用。
技术实现思路
>1、本公开的目的在本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种状态监测装置，用于与储油罐内的浮动出油装置配合，所述浮动出油装置包括内浮顶、与所述内浮顶连接的浮动吸油臂，所述浮动吸油臂位于所述内浮顶下方，其特征在于，所述状态监测装置包括：
2.根据权利要求1所述的状态监测装置，其特征在于，还包括连接机构，所述连接机构包括连接管与橡胶接头；
3.根据权利要求2所述的状态监测装置，其特征在于，所述软管与所述橡胶接头之间的摩擦力大于所述内浮顶下表面悬空的所述软管的重力，且小于所述浮动吸油臂脱离所述内浮顶后处于完全浸没状态时受到的向下合力。
4.根据权利要求2所述的状态监测装置，其特征在于，所述连接管的横截面直径大...
【技术特征摘要】
1.一种状态监测装置，用于与储油罐内的浮动出油装置配合，所述浮动出油装置包括内浮顶、与所述内浮顶连接的浮动吸油臂，所述浮动吸油臂位于所述内浮顶下方，其特征在于，所述状态监测装置包括：
2.根据权利要求1所述的状态监测装置，其特征在于，还包括连接机构，所述连接机构包括连接管与橡胶接头；
3.根据权利要求2所述的状态监测装置，其特征在于，所述软管与所述橡胶接头之间的摩擦力大于所述内浮顶下表面悬空的所述软管的重力，且小于所述浮动吸油臂脱离所述内浮顶后处于完全浸没状态时受到的向下合力。
4.根据权利要求2所述的状态监测装置，其特征在于，所述连接管的横截面直径大于所述软管的横截面直径；
5.根据权利要求2所述的状态监测装置，其特征在于，所述状态监测装置还包括多个用于将所述软管固定于所述浮动吸油臂的固定件，多个所述固定件中靠近所述内浮顶的固定件位于所述连接管的轴线上。
6.根据权利要求5所述的状态监测装置，其特征在于，所述软管具有第一弯曲部，所述第一弯曲部位于所述软管处于所述内浮顶与所述靠近所述内浮顶的固定件之间的位置；
7.根据权利要求1所述的状态监测装置，其特征在于，所述浮动出油...
【专利技术属性】
技术研发人员：周浩，沈青，李旭光，付晓芬，郑磊，于慧洋，宋小溪，张家成，余振财，陈旭军，张皓，
申请(专利权)人：北京中航油工程建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
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