【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路交通管理，尤其涉及一种高速公路收费站的站级数据监控方法及系统。
技术介绍
1、高速公路联网收费业务系统提高了高速公路的使用效率，提高了车辆通行能力，缩短行车时间，充分发挥了高速公路高效快捷的特点；同时，高速公路联网收费也提高了高速公路收费管理水平，减少了许多中间主线站收费，降低了运营成本，堵住了收费管理的漏洞，是高速公路工程的一个重要系统。
2、目前，高速公路联网收费系统采取部收费系统与站级系统的数据直连传输模式，目前有比较多的数据丢失、失真等问题，会导致部级系统收到数据存在缺失，进而使得其后续进行的数据汇总及分析结果均可能存在不够准确性的问题，会导致整个高速公路联网收费系统的运行准确性及可靠性。
3、中国专利公开号:cn109634755a，公开了一种用于轨道交通的分布式监控方法和站级监控系统，监控中心的客户端向消息总线服务器发送请求；消息总线服务器对请求进行过滤后，将请求发送到对应站点的站级监控；站级监控的访问代理接收到请求后，调用相应的服务以生成相应的结果，将结果发送到消息总线服务器；消息总线服务器接收结果，并且转发给监控中心。通过站级监控的访问代理将消息总线服务器过滤后的监控中心发送的请求对应调用相应的服务以生成相应的结果；由此可见，所述现有技术存在以下问题：未考虑到针对站级部门与管理部门的数据的传输情况进行监控，影响了数据传输的安全性，进而影响了数据的传输效率。
技术实现思路
1、为此，本专利技术提供一种高速公路收费站的站级数据监
2、一方面本专利技术提供一种高速公路收费站的站级数据监控方法
3、s1，各站级部门周期性地将数据传输至管理部门；
4、s2，根据各站级部门传输的数据量依次对各站级部门的数据传输是否符合预设标准进行判定；
5、s3，在初步判定数据的传输不符合预设标准时，根据管理部门接收的针对的单个站级部门传输的异常数据的数据量对数据的传输是否符合预设标准进行二次判定；
6、s4，在判定数据的传输不符合预设标准时，控制对应的站级部门针对数据进行二次传输；在判定数据的传输符合预设标准时，控制对应的站级部门持续使用当前的运行参数运行；
7、s5，在完成针对各站级部门的数据传输是否符合预设标准的判定时，根据管理部门对应的各站级部门中判定为传输不符合预设标准的站级部门的数量对管理部门的运行参数是否符合预设标准进行判定，以及，在判定管理部门的运行参数不符合预设标准，并将管理部门中服务器的数量调节至对应值；
8、s6，在判定管理部门的运行参数符合预设标准时，控制管理部门持续使用当前的运行参数运行。
9、进一步地，中控模块根据管理部门接收的有效数据的数据量分别绘制针对的各站级部门的时间-数据量曲线图zi(t)，i＝1,2,3……，n，其中n为管理部门对应的各站级部门的总数量；
10、中控模块在站级部门的运行时长达到预设运行时长的整数倍时，依次根据获取的各针对单个站级部门的时间-数据量曲线图zi(t)在当前时间节点的导数，确定单个站级部门的数据传输是否符合预设标准的传输判定方式，其中：
11、第一传输判定方式为所述中控模块判定数据的传输不符合预设标准，并控制单个站级部门针对数据进行二次传输，中控模块根据第二预设导数与所述导数的差值确定二次传输的数据量；所述第一传输判定方式满足所述导数小于等于第一预设导数；
12、第二传输判定方式为所述中控模块初步判定数据的传输不符合预设标准，并根据管理部门接收的针对的单个站级部门传输的异常数据的数据量对数据的传输是否符合预设标准进行判定；所述第二传输判定方式满足所述导数小于等于第二预设导数且大于所述第一预设导数，第一预设导数小于第二预设导数；
13、第三传输判定方式为所述中控模块判定数据的传输符合预设标准，并控制单个站级部门持续使用当前的运行参数运行；所述第三传输判定方式满足所述导数大于所述第二预设导数。
14、进一步地，所述中控模块在所述第二传输判定方式下根据获取的针对的单个站级部门传输的异常数据的数据量确定数据的传输是否符合预设标准的传输二次判定方式其中：
15、第一传输二次判定方式为所述中控模块初步判定数据的传输符合预设标准，并根据各站级部门的车辆通行数量及单个站级部门的可见度将所述第二预设导数调低至对应值；
16、第二传输二次判定方式为所述中控模块判定数据的传输符合预设标准，并判定发出针对单个站级部门对应的监测机构异常的警报信息；所述第二传输二次判定方式满足所述数据量大于所述预设数据量。
17、进一步地，所述中控模块在所述第一传输二次判定方式下计算针对单个站级部门的评价值p，设定p＝p＝α×c+β×r+γ×v，其中c为单个站级部门在预设历史时长中对应各预设运行时长内的平均车辆通行数量，r为各站级部门在当前预设运行时长内的平均车辆通行数量，v为单个站级部门内设置的大气能见度测量仪获取的可见度，α为第一预设评价参数，设定α＝0.5，β为第二预设评价参数，设定β＝0.2，γ为第三预设评价参数，设定γ＝3。
18、进一步地，所述中控模块根据求得的评价值p确定针对所述第二预设导数的标准调节方式，其中：
19、第一标准调节方式为所述中控模块使用第一预设标准调节系数将所述第二预设导数调节至对应值；所述第一标准调节方式满足所述评价值p小于等于第一预设评价值p1；
20、第二标准调节方式为所述中控模块使用第二预设标准调节系数将所述第二预设导数调节至对应值；所述第二标准调节方式满足所述评价值p小于等于第二预设评价值p2且大于所述第一预设评价值p1，第一预设评价值p1小于第二预设评价值p2；
21、第三标准调节方式为所述中控模块使用第三预设标准调节系数将所述第二预设导数调节至对应值；所述第三标准调节方式满足所述评价值p大于所述第二预设评价值p2。
22、进一步地，所述中控模块在完成针对所述第二预设导数的调节时，依据调节后的第二预设导数重新根据单个站级部门在当前时间节点的导数确定单个站级部门的数据传输是否符合预设标准的传输三次判定方式，其中：
23、第一传输三次判定方式为所述中控模块判定数据的传输不符合预设标准，并控制单个站级部门针对数据进行二次传输，中控模块根据调节后的第二预设导数与所述导数的差值确定二次传输的数据量；所述第一传输三次判定方式满足所述导数小于等于调节后的第二预设导数；
24、第二传输三次判定方式为所述中控模块判定数据的传输符合预设标准，并控制的单个站级部门持续使用当前的运行参数运行；所述第二传输三次判定方式满足所述导数大于调节后的第二预设导数；
25、进一步地，所述中控模块在完成针对各站级部门的数据传输是否符合预设标准本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高速公路收费站的站级数据监控方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的高速公路收费站的站级数据监控方法，其特征在于，中控模块根据管理部门接收的有效数据的数据量分别绘制针对的各站级部门的时间-数据量曲线图Zi(t)，i＝1,2,3……，n，其中n为管理部门对应的各站级部门的总数量；
3.根据权利要求2所述的高速公路收费站的站级数据监控方法，其特征在于，所述中控模块在所述第二传输判定方式下根据获取的针对的单个站级部门传输的异常数据的数据量确定数据的传输是否符合预设标准的传输二次判定方式其中：
4.根据权利要求3所述的高速公路收费站的站级数据监控方法，其特征在于，所述中控模块在所述第一传输二次判定方式下计算针对单个站级部门的评价值P，设定P＝P＝α×C+β×R+γ×V，其中C为单个站级部门在预设历史时长中对应各预设运行时长内的平均车辆通行数量，R为各站级部门在当前预设运行时长内的平均车辆通行数量，V为单个站级部门内设置的大气能见度测量仪获取的可见度，α为第一预设评价参数，设定α＝0.5，β为第二预设评价参数，设定β＝0.2，γ为第三预
5.根据权利要求4所述的高速公路收费站的站级数据监控方法，其特征在于，所述中控模块根据求得的评价值P确定针对所述第二预设导数的标准调节方式，其中：
6.根据权利要求5所述的高速公路收费站的站级数据监控方法，其特征在于，所述中控模块在完成针对所述第二预设导数的调节时，依据调节后的第二预设导数重新根据单个站级部门在当前时间节点的导数确定单个站级部门的数据传输是否符合预设标准的传输三次判定方式，其中：
7.根据权利要求6所述的高速公路收费站的站级数据监控方法，其特征在于，所述中控模块在完成针对各站级部门的数据传输是否符合预设标准的判定时，对管理部门对应的各站级部门中判定为传输不符合预设标准的站级部门的数量，并将其记为异常数量，中控模块根据异常数量占各站级部门的总数量的比重确定管理部门的运行参数是否符合预设标准的管理判定方式，其中：
8.根据权利要求7所述的高速公路收费站的站级数据监控方法，其特征在于，所述中控模块基于第二预设导数与所述导数的导数差值确定针对二次传输的数据量的调节方式，其中：
9.根据权利要求8所述的高速公路收费站的站级数据监控方法，其特征在于，所述中控模块在所述第二管理判定方式下计算所述比重与所述第一预设比重的差值，并将该差值记为部门差值，中控模块根据求得的部门差值确定针对管理部门中服务器的数量的调节方式，其中：
10.一种使用权利要求1-9任一项权利要求所述高速公路收费站的站级数据监控方法的站级数据监控系统，其特征在于，包括，
...【技术特征摘要】
1.一种高速公路收费站的站级数据监控方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的高速公路收费站的站级数据监控方法，其特征在于，中控模块根据管理部门接收的有效数据的数据量分别绘制针对的各站级部门的时间-数据量曲线图zi(t)，i＝1,2,3……，n，其中n为管理部门对应的各站级部门的总数量；
3.根据权利要求2所述的高速公路收费站的站级数据监控方法，其特征在于，所述中控模块在所述第二传输判定方式下根据获取的针对的单个站级部门传输的异常数据的数据量确定数据的传输是否符合预设标准的传输二次判定方式其中：
4.根据权利要求3所述的高速公路收费站的站级数据监控方法，其特征在于，所述中控模块在所述第一传输二次判定方式下计算针对单个站级部门的评价值p，设定p＝p＝α×c+β×r+γ×v，其中c为单个站级部门在预设历史时长中对应各预设运行时长内的平均车辆通行数量，r为各站级部门在当前预设运行时长内的平均车辆通行数量，v为单个站级部门内设置的大气能见度测量仪获取的可见度，α为第一预设评价参数，设定α＝0.5，β为第二预设评价参数，设定β＝0.2，γ为第三预设评价参数，设定γ＝3。
5.根据权利要求4所述的高速公路收费站的站级数据监控方法，其特征在于，所述中控模块根据求得的评价值p确定针对所述第二预设导数的标准调节方式，其中...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨红川，陈斯群，成卫锋，刘凯东，陈永东，谢桂雄，林俊明，罗海浪，梁天龙，邓兴浪，
申请(专利权)人：广州华南路桥实业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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