一种滑板底盘的悬架系统技术方案

技术编号:41359917 阅读:16 留言:0更新日期:2024-05-20 10:10
本技术的一种滑板底盘的悬架系统,涉及滑板底盘领域,其包括横置板簧独立式前悬架、纵置螺旋弹簧独立后悬架,本技术的横置板簧独立式前悬架其载荷和减震主要由横向布置的板簧承担,前减震器的长度可以大幅缩小,纵置螺旋弹簧独立后悬架的后减震器采用纵向布置,故前后悬架的高度均可大幅缩小,从而使整体高度降低。

【技术实现步骤摘要】

本技术的一种滑板底盘的悬架系统,涉及滑板底盘领域。


技术介绍

1、滑板底盘是将电池、电动传动系统、悬架、刹车等部件提前整合在底盘上,实现车身和底盘的分离,设计解耦。因为其形状偏平,类似滑板,而得名滑板底盘。在搭配上不同的车身后其可应用于无人物流、无人观光、无人配送、无人巡检、无人环卫和光伏清洁等多个低速无人驾驶场景。

2、目前滑板底盘的悬架系统多是采用烛式独立悬架,烛式悬架的结构特点是车轮沿着刚性地车架上下移动,例如2022年9月23日公开的、专利号为cn115101874a的一种与滑板底盘集成的动力电池总成、电动车辆及设计方法,其附图中就实际公开一种采用烛式独立悬架的滑板底盘;采用这种悬架的滑板底盘的缺点是为了保证减震器的全行程满足要求,减震器的上下安装点的跨度较高,滑板底盘的整体高度难以降低。


技术实现思路

1、为克服上述问题,本技术提供一种相对能降低整体高度的滑板底盘的悬架系统。

2、具体的,本技术提供的一种滑板底盘的悬架系统,其包括:

3、横置板簧独立式前悬架、纵置本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种滑板底盘的悬架系统,其特征在于,包括横置板簧独立式前悬架(1)、纵置螺旋弹簧独立后悬架(2);

2.根据权利要求1所述的一种滑板底盘的悬架系统,其特征在于,板簧(103)与车架(3)之间设置有缓冲块(7)。

3.根据权利要求1所述的一种滑板底盘的悬架系统,其特征在于,后摇臂焊接总成(201)与车架(3)之间设置有缓冲块(7)。

【技术特征摘要】

1.一种滑板底盘的悬架系统,其特征在于,包括横置板簧独立式前悬架(1)、纵置螺旋弹簧独立后悬架(2);

2.根据权利要求1所述的一种滑板底盘的悬架系统,其特征在于,板簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:代凯冯曙张豪斌
申请(专利权)人:尚元智行宁波科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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