【技术实现步骤摘要】
本技术涉及顺槽车货箱，尤其涉及一种多功能顺槽车货箱。
技术介绍
1、顺槽车主要用于高产高效矿井掘进、综采工作面顺槽中运输小型设备和物料，是国内目前唯一可用于井下顺槽中窄巷道、大坡度、长距离的运输车辆。
2、中国专利公告号为cn203318541u的工程自卸货箱后门自限位双联翻转座装置，包括后立柱和后门板，后立柱上连接翻滚固定座，后门板上设置有弯臂，弯臂和翻滚固定座之间还设置有翻转活动座，后门的开启度增大，且避免了与地面抵靠，避免货箱、车架损坏、整车侧翻等安全隐患；在后门板翻转活动座上增加限位台阶，使得在使用过程中，工程自卸货箱后门自限位双联翻转座装置始终与后立柱保持在同一直线上，且在货箱安全卸载更有保障的效果。
3、上述装置通过在货箱尾门通过连接弯臂销轴与活动座联接，起到尾门二级开启效果，但是在装卸货物时，仅仅通过货箱尾门可能难以装卸，且通过货箱侧板的阻挡，通过货箱侧端同样难以装卸，所以我们需要一种多功能顺槽车货箱来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术提供了一种...
【技术保护点】
1.一种多功能顺槽车货箱，包括车厢框架，其特征在于：车厢框架两端形成有侧装卸口，侧装卸口上设有侧端车门，侧端车门包括依次相连的上侧车门和下侧车门，上侧车门可相对下侧车门转动，使侧装卸口上侧打开，下侧车门可相对车厢框架转动，使侧装卸口整体打开，以调节货箱两端的高度；
2.如权利要求1的一种多功能顺槽车货箱，其特征在于：上侧车门的高度小于下侧车门的高度。
3.如权利要求1的一种多功能顺槽车货箱，其特征在于：侧端车门上设有侧门固定机构，侧门固定机构与车厢框架可拆卸连接，以控制上侧车门的单独开闭和侧端车门的整体开闭。
4.如权利要求3的一种...
【技术特征摘要】
1.一种多功能顺槽车货箱，包括车厢框架，其特征在于：车厢框架两端形成有侧装卸口，侧装卸口上设有侧端车门，侧端车门包括依次相连的上侧车门和下侧车门，上侧车门可相对下侧车门转动，使侧装卸口上侧打开，下侧车门可相对车厢框架转动，使侧装卸口整体打开，以调节货箱两端的高度；
2.如权利要求1的一种多功能顺槽车货箱，其特征在于：上侧车门的高度小于下侧车门的高度。
3.如权利要求1的一种多功能顺槽车货箱，其特征在于：侧端车门上设有侧门固定机构，侧门固定机构与车厢框架可拆卸连接，以控制上侧车门的单独开闭和侧端车门的整体开闭。
4.如权利要求3的一种多功能顺槽车货箱，其特征在于：侧门固定机构包括侧门固定板和侧门锁扣，侧门固定板分别与下侧车门的两端和上侧车门的两端固定连接，侧门固定板上开设有侧门锁槽，侧门锁扣与车厢框架转动连接，侧门锁扣与对应的侧门锁槽相配合。
5.如权利要求4的一种多功能顺槽车货箱，其特征在于：侧门锁扣包括把手段和锁紧段，把手段与锁紧段固定连接，锁紧段通过侧面锁槽贯穿侧面固定板，锁紧段与车厢框架转动连接，使把手段转动至侧门固定板的移动路径上，以控制侧装卸口的开闭。
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【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓东，王红光，解明星，谢远新，
申请(专利权)人：山西丰硕机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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