【技术实现步骤摘要】
本申请涉及轮胎,具体而言,涉及一种安全静音轮胎。
技术介绍
1、近年来,随着对轮胎安全性的要求越来越高,人们开始采购使用自体支撑型轮胎,由于自体支撑轮胎胎侧较硬及重量较重,车辆在不平坦的路面行驶时,自体支撑轮胎较普通轮胎噪音高,严重影响驾乘人员的舒适度,轮胎噪音成为了驾乘人员的困扰。
2、现有的普通轮胎,由于胎侧较软,在轮胎突然失去压力后,缺少胎侧支撑,极易引发安全事故。为减少安全事故,采用胎侧含有自体支撑的轮胎。为降低自体支撑轮胎的噪音,在轮胎胎面内腔部分粘贴一整块平整的吸音棉。此种吸音棉存在如下缺点:一是整块吸音棉和粘胶增加了轮胎重量,会造成轮胎滚动阻力增加,造成汽车耗油或耗电增加;二是由于整块的平整吸音棉吸音面积有限,从而影响吸音降噪效果;三是整块的吸音棉由于厚度较厚,造成轮胎高速行驶时散热效果差,影响轮胎性能和使用寿命,加速轮胎损坏。
3、因此,需要一种安全静音轮胎,能够在实现自体支撑的同时,可以实现车辆行驶时轮胎的自降噪音效果。
技术实现思路
1、本申请旨
...【技术保护点】
1.一种安全静音轮胎,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的安全静音轮胎,其特征在于,相邻所述多孔异形块的周向长度不同,为所述安全静音轮胎内部周长的25%至45%。
3.根据权利要求1所述的安全静音轮胎,其特征在于,所述多孔异形块的三个侧面设置有异形槽。
4.根据权利要求3所述的安全静音轮胎,其特征在于,所述异形槽的设置方向与所述安全静音轮胎的周向夹角为0°至90°。
5.根据权利要求1所述的安全静音轮胎,其特征在于,相邻所述多孔异形块的异形槽规格不同。
6.根据权利要求1所述的安全静音轮胎,其特征在于
...【技术特征摘要】
1.一种安全静音轮胎,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的安全静音轮胎,其特征在于,相邻所述多孔异形块的周向长度不同,为所述安全静音轮胎内部周长的25%至45%。
3.根据权利要求1所述的安全静音轮胎,其特征在于,所述多孔异形块的三个侧面设置有异形槽。
4.根据权利要求3所述的安全静音轮胎,其特征在于,所述异形槽的设置方向与所述安全静音轮胎的周向夹角为0°至90°。
5.根据权利要求1所述的安全静音轮胎,其特征在于,相邻所述多孔异形块的异形槽规格不同。
6.根据权利要求1所述的安全静音轮胎,...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨超,李仁国,张学迎,朱作勇,宋文博,
申请(专利权)人:山东兴鸿源轮胎有限公司,
类型:新型
国别省市:
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