System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种轨道式除冰机构制造技术_技高网
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一种轨道式除冰机构制造技术

技术编号:41355336 阅读:20 留言:0更新日期:2024-05-20 10:07
本发明专利技术公开了一种轨道式除冰机构,涉及除冰装备技术领域,包括底座,升降装置,其安装于底座顶部一侧,功能台,其安装于升降装置顶部,两个敲击装置,其分别安装于功能台两侧;该机构通过升降装置实现敲击装置和摩擦装置的升降,以适应不同线路接触网高度不同的情况,同时升降装置具有一定的载荷能力,适合该机构工作幅度较大的使用场景,通过敲击装置对接触网不断敲击除冰除雪,以风力作为动力源,较为节能环保而且减小列车运行的负担,另外通过摩擦装置实现对积雪冰碴的彻底清理,以摩擦力为主要动力来源,能够在节能环保的基础上增强清除效果,同时摩擦装置起到稳定接触网的作用,防止因敲击带来的接触网抖动进而影响列车运行的情况发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及除冰装备,具体涉及一种轨道式除冰机构


技术介绍

1、在冬季或寒冷环境下,电气化铁路被冰雪覆盖的接触网可能导致供电中断或电力传输不畅,影响列车的正常运行,导致列车晚点、停运等问题,甚至引发事故,尤其在南方冻雨多发地区接触网结冰情况更加常见,加之冻雨、大雪一般在春节附近出现,时值春运高峰,给人民群众生产生活造成极大不便甚至损失。

2、现阶段对铁路接触网除冰主要采取人工敲打或者加热除冰的方式,人工敲打需要极大的人力物力财力投入,同时效率低下,不便于推广使用,而加热除冰的方法不仅需要较大的热能消耗,还带来较高的设备成本投入,同时耗时长,不利于保障线路的正常运行。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种轨道式除冰机构,以解决现有技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种轨道式除冰机构,包括底座,还包括:

3、升降装置,其安装于底座顶部一侧;

4、功能台,其安装于升降装置顶部;

5、两个敲击装置,其分别安装于功能台两侧;

6、摩擦装置,其安装于功能台顶部一侧。

7、进一步地,所述升降装置包括:

8、支柱,其固定安装于底座顶部一侧;

9、旋转臂,其转动连接于支柱外侧顶部;

10、液压缸,其输出端转动连接于旋转臂一端,且其底部与底座顶部转动连接;

11、转杆一,其转动连接于旋转臂另一端;

12、主升降柱,其转动连接于转杆一一端;

13、副升降柱,其转动连接于转杆一一侧;

14、转杆二,其转动连接于转杆一另一端,且其另一端与支柱外侧中部转动连接;

15、转杆三,其转动连接于主升降柱底部,且其另一端与副升降柱底部转动连接;

16、转杆四,其转动连接于副升降柱底部,且其另一端与支柱外侧中部转动连接。

17、进一步地,还包括:

18、整流罩,其固定安装于底座顶部,且其位于升降装置外侧,整流罩顶部贯穿开设有通孔,主升降柱能够穿过通孔。

19、进一步地,所述功能台呈十字状,功能台长度方向的一侧呈尖锥状,另一侧有隆起,功能台宽度方向两侧有凸起。

20、进一步地,所述敲击装置包括:

21、保护罩,其固定安装于功能台凸起处,且其一侧贯穿开设有孔洞,保护罩两侧均贯穿开设有若干通孔;

22、旋转件,其转动连接于贯穿开设于保护罩一侧的孔洞内壁,且其位于保护罩外侧的一侧固定安装有连杆;

23、滑块,其转动连接于固定安装于旋转件一侧的连杆外侧;

24、旋转轴,其固定安装于旋转件位于保护罩内腔一侧中部,旋转轴另一端贯穿保护罩一侧且与其内壁转动连接并延伸至保护罩外侧;

25、叶轮,其固定安装于旋转轴延伸至保护罩外侧一端;

26、固定座,其固定安装于保护罩远离叶轮一侧底部;

27、滑道,其转动连接于固定座顶部,且滑道内壁与滑块外侧滑动连接;

28、敲击锤,其固定安装于滑道顶部。

29、进一步地,所述摩擦装置包括:

30、承托座,其固定安装于功能台顶部一侧隆起处,且其顶部一侧开设有凹槽;

31、双向同步伸缩液压缸,其固定安装于开设于承托座顶部一侧的凹槽底部;

32、两个固定板,其对称固定安装于承托座顶部;

33、弹簧,其固定安装于固定板一侧,其弹簧位于两个固定板相对一侧;

34、托板,其固定安装于弹簧一端,且其底部一侧与双向同步伸缩液压缸输出端抵接;

35、滑杆,其固定安装于托板一侧,且滑杆位于弹簧内侧,滑杆另一端滑动贯穿托板并延伸至托板另一侧;

36、支撑臂,其固定安装于托板顶部;

37、摩擦轮,其转动连接于支撑臂底部一侧。

38、进一步地,还包括:

39、破冰板,其固定安装于承托座靠近敲击装置一侧底部。

40、进一步地,还包括:

41、支撑弹簧,其固定安装于主升降柱底部,且其另一端与底座顶部固定连接;

42、限位杆,其固定安装于底座顶部,且其位于支撑弹簧内侧。

43、与现有技术相比,本专利技术提供一种轨道式除冰机构:

44、一、通过升降装置实现敲击装置和摩擦装置的升降,以适应不同线路接触网高度不同的情况,同时该升降装置不同于电气化铁路受电弓设计,具有一定的载荷能力,较为稳固,适合该机构工作幅度较大的使用场景;

45、二、通过敲击装置实现对接触网的不断敲击除冰除雪,同时以风力作为动力源,较为节能环保,同时减小了列车运行的负担;

46、三、通过摩擦装置实现对积雪、冰碴的彻底清理,以摩擦力为动力来源,能够在确保节能环保的基础上提高清除效果,同时摩擦装置起到稳定接触网的作用,防止因敲击带来的接触网抖动进而影响列车运行的情况发生。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道式除冰机构,包括底座(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种轨道式除冰机构,其特征在于,所述升降装置(2)包括:

3.根据权利要求1所述的一种轨道式除冰机构,其特征在于,还包括:

4.根据权利要求1所述的一种轨道式除冰机构,其特征在于,所述功能台(3)呈十字状,功能台(3)长度方向的一侧呈尖锥状,另一侧有隆起,功能台(3)宽度方向两侧有凸起。

5.根据权利要求1所述的一种轨道式除冰机构,其特征在于,所述敲击装置(4)包括:

6.根据权利要求1所述的一种轨道式除冰机构,其特征在于,所述摩擦装置(5)包括:

7.根据权利要求1所述的一种轨道式除冰机构,其特征在于,还包括:

8.根据权利要求1所述的一种轨道式除冰机构,其特征在于,还包括:

【技术特征摘要】

1.一种轨道式除冰机构,包括底座(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种轨道式除冰机构,其特征在于,所述升降装置(2)包括:

3.根据权利要求1所述的一种轨道式除冰机构,其特征在于,还包括:

4.根据权利要求1所述的一种轨道式除冰机构,其特征在于,所述功能台(3)呈十字状,功能台(3)长度方向的一侧呈尖锥状,另一侧有隆起,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李海朋
申请(专利权)人:李海朋
类型:发明
国别省市:

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