【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆领域，具体而言，涉及一种装配可视性检测方法及装置。
技术介绍
1、总装装配在汽车产业当中，占有及其重要的位置。现有技术中，各汽车厂家的工厂，几乎均指的是总装装配线，在这条总装生产线上，一辆汽车由各个装配总成组装成了一辆完整的车辆。
2、目前，装配可视性无论在研发端还是总装工艺端，都是非常重要的检查项，装配可视，也可以认为是对视野的一种技术要求，但对于装配可视性的测试标准，目前模糊不清，没有一个明确的判断准则。
3、目前已有的视野相关专利中，均是针对司机前后视野进行校核，没有关于装配人员装配可视性的检测方法，对于装配可视性好坏无法进行准确判断，若不预先对装配人员的装配可视性进行检测，盲目安装的话，后续若发现装配零部件困难想要修改，则需更改或者重新制作模具，导致装配时间以及生产成本增加的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请的目的在于提供一种装配可视性检测方法及装置，以克服上述至少一种缺陷。
2、第一方面，本申请实施例提供了一种装配可视性检...
【技术保护点】
1.一种装配可视性检测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的装配可视性检测方法，其特征在于，通过以下至少一种方式来调整所述人体模型的位姿：
3.根据权利要求2所述的装配可视性检测方法，其特征在于，通过以下方式来调整所述人体模型的摆放位置：
4.根据权利要求1所述的装配可视性检测方法，其特征在于，所述可视范围包括多个可视区域，所述多个可视区域包括按照可视性等级从高至低排序的第一预设区域、第二预设区域、第三预设区域，
5.根据权利要求4所述的装配可视性检测方法，其特征在于，所述基于所述标准件模型在所述视野平面内所...
【技术特征摘要】
1.一种装配可视性检测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的装配可视性检测方法，其特征在于，通过以下至少一种方式来调整所述人体模型的位姿：
3.根据权利要求2所述的装配可视性检测方法，其特征在于，通过以下方式来调整所述人体模型的摆放位置：
4.根据权利要求1所述的装配可视性检测方法，其特征在于，所述可视范围包括多个可视区域，所述多个可视区域包括按照可视性等级从高至低排序的第一预设区域、第二预设区域、第三预设区域，
5.根据权利要求4所述的装配可视性检测方法，其特征在于，所述基于所述标准件模型在所述视野平面内所处的位置，以及所述标准件模型在所述视野平面内的可视面积，确定所述标准件模型的装配可视性检测结果，包括：
6.根据权利要求5所述的装配可视性检测方法，其特征在于，所述基于所述标准件模型在所述视野平面内所处的预设区域与所述比值，确定所述标准件模型的装...
【专利技术属性】
技术研发人员：张宝舰，刘峰，姜海洋，孙元鹏，李鑫，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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