【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车加工工装,具体涉及一种薄壁轴承外圈车加工工装。
技术介绍
1、工装指的是用来保证某种产品生产的一些设施,薄壁轴承,顾名思义,就是拥有极薄的轴承断面,从而实现了产品的小型化、轻量化,扩展了其用途范围的轴承产品,为了得到薄壁轴承的低摩擦扭矩、高刚性、良好的回转精度,薄壁型轴承使用了小外径的钢球,而中空轴的运用,也确保了轻量化和配线的空间,为了使轴承正常发挥其机能,在润滑方面,薄壁轴承一般采用脂润滑和油润滑,目的是减少轴承内部摩擦及磨损,防止轴承过热,也有防止异物侵入轴承内部,或防止生锈、腐蚀的功效,以延长轴承的使用寿命,在使用过程中,滚动接触面润滑良好,则寿命延长;反之,油粘度低,润滑油膜厚度不好,则寿命缩短,在对薄壁轴承进行车加工时也需要设置工装来保证产品生产的质量;
2、以往在薄壁轴承加工中,为了保持工件加工时的稳定性避免工件在加工时受外力影响发生偏移错位的现象,则需要对工件进行装夹固定后在进行加工,数控机床在装夹和加工过程中容易产生变形,形位公差难以保证,所以我们提出了一种薄壁轴承外圈车加工工装。
< ...【技术保护点】
1.一种薄壁轴承外圈车加工工装,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种薄壁轴承外圈车加工工装,其特征在于:所述底方块(302)的顶部固定连接有清壁机构(303),所述底滑杆(304)的外表面套设并固定连接有环形斜片(305),所述三角方板(306)的顶部固定连接有立式方板(307),所述立式方板(307)的一侧固定连接有回拉弹簧(308)。
3.根据权利要求2所述的一种薄壁轴承外圈车加工工装,其特征在于:所述底滑杆(304)设置有三个并均匀分布在三角方板(306)上,所述回拉弹簧(308)远离立式方板(307)的一端与外拉杆(309)
...【技术特征摘要】
1.一种薄壁轴承外圈车加工工装,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种薄壁轴承外圈车加工工装,其特征在于:所述底方块(302)的顶部固定连接有清壁机构(303),所述底滑杆(304)的外表面套设并固定连接有环形斜片(305),所述三角方板(306)的顶部固定连接有立式方板(307),所述立式方板(307)的一侧固定连接有回拉弹簧(308)。
3.根据权利要求2所述的一种薄壁轴承外圈车加工工装,其特征在于:所述底滑杆(304)设置有三个并均匀分布在三角方板(306)上,所述回拉弹簧(308)远离立式方板(307)的一端与外拉杆(309)固定连接,所述外拉杆(309)的一端贯穿立式方板(307)并与立式方板(307)滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种薄壁轴承外圈车加工工装,其特征在于:所述清壁机构(303)包括曲型连板(3031),所述曲型连板(3031)的一侧通过转动栓转动连接有椭圆挡块(3032),所述曲型连板(3031)靠近椭圆挡块(3032)的一侧开设有侧斜角槽(3033),所述侧斜角槽(3033)的内壁固定连接有中固杆(3034),所述中固杆(3034)的外表面套设并转动连接有方形套板(3035),所述方形套板(3035)靠近中固杆(3034)的一侧开设有顶方槽(3036),所述顶方槽(3036)的内壁固定连接有回紧弹簧(3037),所述方形套板(3035)的底部固定连接有波形弧片(3038),所述波形弧片(3038)的外表面固定连接有侧刮块(3039),所述波形弧片(3038)的底部开设有波形底孔(30310)。
5.根据权利要求4所述的一种薄壁轴承外圈车加工工装,其特征在于:所述曲型连板(3031)的底部与底方块(302)固定连接,所述椭圆挡块(3032)设置有多个并均匀分布在曲型连板(3031)一侧。
6.根据权利要求4所述的一种薄壁轴承外圈车加工工装,其特征在于:所述回紧弹簧(3037)套设在中固杆(3034)上并与中固杆(3034)固定连接,所述侧刮块(3039)设置有多个并均匀分布在波形弧片(3038...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹宝荣,杨磊,
申请(专利权)人:江苏万达特种轴承股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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