一种车辆控制的方法、装置、车辆和存储介质制造方法及图纸

技术编号:41346902 阅读:16 留言:0更新日期:2024-05-20 10:02
本申请提供了一种车辆控制的方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于车辆领域,该方法包括:当车辆处于高压状态时,检测该车辆是否存在高压互锁故障;在该车辆存在高压互锁故障的情况下,获取该车辆中高压部件的工作电压;在该高压部件的工作电压未处于第一预设电压范围的情况下,对该车辆进行高压下电操作。该方法能够有效地减少车辆在实际使用中因高压互锁故障导致的车辆不能使用的场景的发生,可以有效地提升用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆领域,并且更具体地,涉及车辆领域中一种车辆控制的方法、装置、车辆和存储介质


技术介绍

1、随着新能源汽车的逐渐普及以及市场占有率的增加,人们对新能源汽车的使用安全的重视程度也越来越高。由于新能源车辆的电池系统、电动机以及电控系统均为高压部件,需要对各个高压部件的连接状态进行高压互锁检测。高压互锁系统设计的主要目的是在车辆的高压系统出现异常接触、断开或故障时,迅速切断高压电源,防止乘客和维修人员遭受高压电击。

2、而如果在高压系统出现故障时,立即对车辆执行下电处理,可能会出现因车辆故障导致车辆无法高压上电的情况,导致车辆无法使用,影响用户的使用体验。


技术实现思路

1、本申请提供了一种车辆控制的方法、装置、车辆和存储介质,该方法能够有效地减少车辆在实际使用中因高压互锁故障导致的车辆不能使用的场景的发生,可以有效地提升用户的使用体验。

2、第一方面,提供了一种车辆的控制方法,该方法包括:当车辆处于高压状态时,检测该车辆是否存在高压互锁故障;在该车辆存在高压互锁故障的情况下,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆的控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在所述高压部件的工作电压未处于第一预设电压范围的情况下,对所述车辆进行高压下电操作,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述对所述车辆进行高压下电操作之前,所述方法还包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在所述停止对所述车辆充电之后,所述方法还包括:

5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述充电模式包括快充模式和慢充模式,所述充电连接器包括快充连接器和慢充连接器,所述获取所述车辆的充电连接器的状态信息,包括:<...

【技术特征摘要】

1.一种车辆的控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在所述高压部件的工作电压未处于第一预设电压范围的情况下,对所述车辆进行高压下电操作,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述对所述车辆进行高压下电操作之前,所述方法还包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在所述停止对所述车辆充电之后,所述方法还包括:

5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述充电模式包括快充模式和慢充模式,所述充电连接器包括快充连接器和慢充连接器,所述获取所述车辆的充电连接器的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王少勋
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1