一种新能源汽车线束生产所用挂线机制造技术

本发明专利技术提供了一种新能源汽车线束生产所用挂线机，属于汽车线束生产技术领域，包括支撑板，所述支撑板的前侧等距离设置有多个活动槽；所述活动槽内安装有挂线机构，所述挂线机构由升降组件和挂线组件所组成，所述升降组件包括多个丝杆和驱动电机以及减速器、丝母，所述挂线组件包括、升降块、横架、挂钩；所述活动槽底部区域的支撑板上安装有多个控制开关，本发明专利技术通过挂线机构，并将每个升降组件和挂线组件对立设置，从而可按动对应的控制开关，使对应的挂线组件进行升降，从而使工作人员在低处进行便捷悬挂，且挂线机构的设计配合卡片框以及标签卡片，可使不同长度和不同种类的线束完成整理收纳，挂线过程省时省力，且线束不容易掉落。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术主要涉及汽车线束生产，具体涉及一种新能源汽车线束生产所用挂线机。

技术介绍

1、随着新能源汽车的发展，新能源汽车的竞争日益激烈。汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥相应功能，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成，它既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性。随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，汽车上的电路数量与用电量显著增加，电气件越来越多，线束也会越来越多，越来越长。

2、汽车线束往往是大批量进行生产，在生产车间中，每个工位上都设置有一个看板，工人需要将不同的线束按照一定的次序和连接方式挂置于看板上，多种待装配的线束若是卷起来放置于看板旁边，则会造成车间环境杂乱，不仅占用空间还妨碍其他的生产处理，给工作人员带来不必要的麻烦，还很容易造成线束之间打结甚至是互相缠绕，导致生产效率的大大降低，因此看板旁边需要放置挂线架，并将线束按照种类区分，分别挂置于挂线架上，方便工人装配线束时进行取拿。

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【技术保护点】

1.一种新能源汽车线束生产所用挂线机，包括支撑板(10)，其特征在于，所述支撑板(10)的底部安装有稳固板(40)，所述支撑板(10)的前侧等距离设置有多个活动槽(11)，所述活动槽(11)底部的支撑板(10)上设置有空腔；

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束生产所用挂线机，其特征在于，所述稳固板(40)的前侧设置有承接槽(41)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束生产所用挂线机，其特征在于，所述稳固板(40)的底部四个拐角处均安装有移动轮(50)，所述移动轮(50)为万向轮结构。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束生产所用挂...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车线束生产所用挂线机，包括支撑板(10)，其特征在于，所述支撑板(10)的底部安装有稳固板(40)，所述支撑板(10)的前侧等距离设置有多个活动槽(11)，所述活动槽(11)底部的支撑板(10)上设置有空腔；

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束生产所用挂线机，其特征在于，所述稳固板(40)的前侧设置有承接槽(41)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束生产所用挂线机，其特征在于，所述稳固板(40)的底部四个拐角处均安装有移动轮(50)，所述移动轮(50)为万向轮结构。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束生产所用挂线机，其特征在于，所述支撑板(10)底部至控制开关(30)之间的距离为1.4m，所述支撑板(10)的整体高度为6m，所述横架(26)的宽度为1m，所述稳固板(40)的宽度为2.2m。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束生产所用挂线机，其特征在于，所述稳固板(40)的后侧顶部安装有蓄电池(70)，所述蓄电池(70)上设置有充电接口(71)，所述蓄电池(70)与多个驱动电机(22)均实现电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能...

【专利技术属性】
技术研发人员：嵇存雄，嵇瑞楠，
申请(专利权)人：芜湖卓越线束系统有限公司，
类型：发明
国别省市：