【技术实现步骤摘要】
本申请涉及动力电池，尤其涉及一种用于动力电池的集流盘及动力电池。
技术介绍
1、目前，锂离子/钠离子圆柱电池由于能量密度高，容量一致性好，可支持大倍率充放电等优势逐渐成为新能源行业主流产品，越来越多的厂家持续追求圆柱电池结构紧凑性优化来提高能量密度。不过目前圆柱电池在集流盘上存在如下问题：
2、(1)圆柱电池常用集流盘设计较复杂，用金属料也较多，导致电池生产成本偏高。
3、(2)对于新出现的采取条状简单结构的集流盘，先与卷芯的全极耳激光焊、再采用电阻焊将集流盘的中部与壳体底壁焊接固定时会拉扯全极耳焊接位，而且由于全极耳与集流盘以及集流盘与壳体底部的刚性连接，在装车震动时(内部较大的卷芯跳动)卷芯会直接冲击焊接位，易发生脱落，导致圆柱电池存在开路失效风险。
4、另外，目前出现了一壳多卷芯结构，即多个卷芯放置在同一壳体内，以用来优化电池内部紧凑性，提升电池能量密度。当前的一壳多卷芯结构的多个卷芯均是连接各自的集流盘，不利于快速装配和降低成本。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种用于动力电池的集流盘，动力电池包括多个卷芯排列形成的卷芯组和用于放置所述卷芯组的壳体，所述卷芯组的各卷芯同一端的全极耳位于同一平面，其特征在于，所述集流盘用于焊接在各所述卷芯位于同一平面的全极耳和所述壳体之间，所述集流盘包括多个条状分支，多个所述条状分支依次相连围成一个封闭或者具有开口的镂空区域，所述集流盘被配置为依次经过各所述卷芯的中心通孔，所述集流盘对应每一所述卷芯均形成有壳体焊区和全极耳焊区，所述集流盘的各所述条状分支上形成有若干镂空槽，借由各所述镂空槽的设置，各所述卷芯对应的壳体焊区和全极耳焊区之间可弹性变形且相邻的所述卷芯对应的相邻焊区之间可弹性变形
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【技术特征摘要】
1.一种用于动力电池的集流盘，动力电池包括多个卷芯排列形成的卷芯组和用于放置所述卷芯组的壳体，所述卷芯组的各卷芯同一端的全极耳位于同一平面，其特征在于，所述集流盘用于焊接在各所述卷芯位于同一平面的全极耳和所述壳体之间，所述集流盘包括多个条状分支，多个所述条状分支依次相连围成一个封闭或者具有开口的镂空区域，所述集流盘被配置为依次经过各所述卷芯的中心通孔，所述集流盘对应每一所述卷芯均形成有壳体焊区和全极耳焊区，所述集流盘的各所述条状分支上形成有若干镂空槽，借由各所述镂空槽的设置，各所述卷芯对应的壳体焊区和全极耳焊区之间可弹性变形且相邻的所述卷芯对应的相邻焊区之间可弹性变形。
2.根据权利要求1所述的集流盘，其特征在于，相邻的两所述条状分支之间形成拐角区域，所述拐角区域形成与位于角落的所述卷芯的中心通孔对应的所述壳体焊区，相邻的两所述条状分支靠近所述拐角区域的位置对应位于角落处的所述卷芯分别形成所述全极耳焊区。
3.根据权利要求1或2所述的集流盘，其特征在于，至少一所述条状分支连接至少三个依次排列的所述卷芯，所述条状分支对应中间的所述卷芯形成对应所述中心通孔的所述壳体焊区和沿所述条状分支的延伸方向位于所述壳体焊区两侧的两全极耳焊区。
4.根据权利要求1所述的集流盘，其特征在于，每一所述条状分支连接依次排列的至少两个所述卷芯，其中每两个相邻的所述卷芯定义为第一卷芯和第二卷芯，所述第一卷芯和所述第二卷芯的相互靠近的区域分别定义为第一区域和第二区域，所述条状分支于对应所述第一区域的一位置形成第一豁口，于对应所述第二区域的一位置形成第二豁口，所述第一豁口和所述第二豁口在所述条状分支的延伸方向上错开且其中一者向内开口，另一者向外开口，所述第一豁口和所述第二豁口之间形成可弹性变形位置；所述镂空槽包括所述第一豁口和所述第二豁口。
5.根据权利要求4所述的集流盘，其特征在于，所述第一豁口和所述第二豁口在所述条状分支的宽度方向上的长...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹莉，赵悠曼，黄旸，孟祥男，
申请(专利权)人：东莞市创明电池技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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