【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎拆装机，尤其涉及一种大型轮胎拆装机。
技术介绍
1、轮胎拆装机是一种汽车轮胎维修设备，能够将汽车轮胎拆下和安装，用于汽车轮胎的修补、更换及安装等。对于中大型的汽车轮胎，目前一般采用的是卧式轮胎拆装机。
2、为满足中大型轮胎的要求，现有的卧式轮胎拆装机的整体结构不够紧凑且承重结构及动力结构等尺寸和重量相应增大，因此，现有的卧式轮胎拆装机存在结构笨重体积庞大的问题。
技术实现思路
1、本技术提供一种大型轮胎拆装机，以解决现有的卧式轮胎拆装机存在结构笨重体积庞大的问题。
2、为了实现上述目的，本技术的技术方案是：
3、一种大型轮胎拆装机，包括：水平的第一底座、水平的第二底座、滑车组件、拆胎臂、托板、泵油站及电控箱；第一底座垂直且固定连接第二底座，滑车组件沿第一底座水平滑动，拆胎臂设在滑车组件上，托板固设在滑车组件上且位于拆胎臂下方，托板与第二底座位于第一底座同侧；第二底座上转动设置有摆臂组件，摆臂组件上设有夹爪机构；滑车组件、摆臂组件及夹爪机构分...
【技术保护点】
1.一种大型轮胎拆装机，其特征在于，包括：水平的第一底座(1)、水平的第二底座(2)、滑车组件(3)、拆胎臂(4)、托板(5)、泵油站(8)及电控箱(9)；所述第一底座(1)垂直且固定连接所述第二底座(2)，所述滑车组件(3)沿所述第一底座(1)水平滑动，所述拆胎臂(4)设在所述滑车组件(3)上，所述托板(5)固设在所述滑车组件(3)上且位于所述拆胎臂(4)下方，所述托板(5)与第二底座(2)位于所述第一底座(1)同侧；所述第二底座(2)上转动设置有摆臂组件(6)，所述摆臂组件(6)上设有夹爪机构(7)；所述滑车组件(3)、摆臂组件(6)及夹爪机构(7)分别与所述泵油...
【技术特征摘要】
1.一种大型轮胎拆装机，其特征在于，包括：水平的第一底座(1)、水平的第二底座(2)、滑车组件(3)、拆胎臂(4)、托板(5)、泵油站(8)及电控箱(9)；所述第一底座(1)垂直且固定连接所述第二底座(2)，所述滑车组件(3)沿所述第一底座(1)水平滑动，所述拆胎臂(4)设在所述滑车组件(3)上，所述托板(5)固设在所述滑车组件(3)上且位于所述拆胎臂(4)下方，所述托板(5)与第二底座(2)位于所述第一底座(1)同侧；所述第二底座(2)上转动设置有摆臂组件(6)，所述摆臂组件(6)上设有夹爪机构(7)；所述滑车组件(3)、摆臂组件(6)及夹爪机构(7)分别与所述泵油站(8)连接，所述夹爪机构(7)和所述泵油站(8)分别连接所述电控箱(9)；所述夹爪机构(7)包括：蜗杆(71)、涡轮(72)、油缸(73)、夹爪部件(74)、电机(75)、传动机构(76)及油路连接阀(77)；所述涡轮(72)套在所述油缸(73)的缸体上并固定连接，所述油缸(73)的活塞杆朝向所述拆胎臂(4)，所述夹爪部件(74)一部分设在所述油缸(73)缸体的端部、另一部分设在所述油缸(73)活塞杆上；所述电机(75)连接所述电控箱(9)，所述电机(75)通过传动机构(76)驱动所述蜗杆(71)，所述蜗杆(71)驱动所述涡轮(72)转动；所述油路连接阀(77)转动连接所述油缸(73)的供油端并连接所述泵油站(8)。
2.根据权利要求1所述的一种大型轮胎拆装机，其特征在于，所述摆臂组件(6)包括：具有容纳腔的摆臂(61)和摆臂油缸(62)；所述摆臂(61)的一端与所述第二底座(2)转动连接于第一轴线，所述摆臂(61)沿竖向摆动；所述摆臂油缸(62)缸体与所述第二底座(2)转动连接于第二轴线、活塞杆与所述摆臂(61)转动连接于第三轴线，所述摆臂油缸(62)与所述泵油站(8)连接；第一轴线、第二轴线及第三轴线形成三角形；所述涡轮(72)设在所述摆臂(61)的容纳腔内，所述油缸(73)两端分别贯穿所述摆臂(61)，所述蜗杆(71)的端部穿出所述摆臂(61)，所述电机(75)设在所述摆臂(61)的侧面，所述电机(75)的轴线与所述蜗杆(71)平行，所述传动机构(76)设置在所述电机(75)与所述蜗杆(71)之间。
3.根据权利要求2所述的一种大型轮胎拆装机，其特征在于，所述夹爪部件(74)包括：碟形盘(741)、4个连接座(742)、4个夹爪组件(...
【专利技术属性】
技术研发人员：宫雪梅，解强，
申请(专利权)人：营口鼎盛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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